PARTES RHD PEDALIS EMBRAGIUM pro CHERY TIGGO T11

1 T11-1108010RA PALEA ACCELERATORIS ELECTRONICA
2 T11-1602010RA EMBRACIUM PADEL
3 T11-1602030RA CONIUNCTIO FORAMINIS METALLICI

Pedal embrayage est instrumentum gubernationis copulae manualis currus, et est pars interactionis "hominis et machinae" inter currum et aurigam. Sive in discendo gubernare sive in gubernatione normali, unum est ex "quinque instrumentis" gubernationis currus, et frequentia usus est altissima. Commoditatis causa, directe "embrayage" appellatur. Sive operatio eius recta sit sive non, directe afficit initium, mutationem et reversionem currus. Ita embrayage appellatum, ut nomen indicat, significat "separationem" et "combinationem" uti ad transmittendam potentiam idoneam. Embrayage constat ex lamina frictionis, lamina elastica, lamina pressoria et axe deductionis potentiae. Inter motorem et capsam transmissionis collocatur ut momentum torquens in volante motoris repositum ad transmissionem transmittat et efficiat ut vehiculum quantitatem idoneam vis motricis et momenti torquens ad rotam motricem sub variis condicionibus gubernationis transmittat. Ad categoriam transmissionis pertinet. Durante semi-connexione, differentia celeritatis inter finem potentiae ingressae et finem potentiae egressae embrayage permittitur, id est, quantitas potentiae idonea per differentiam celeritatis transmittitur. Si embrayage et accelerator non bene congruunt cum currus incipit, motor exstinguetur aut currus tremet cum incipit. Vis motoris ad rotas per embrayage transmittitur, et distantia a reactione ad pedal embrayage tantum circiter 1cm est. Ergo, postquam pedal embrayage demisi et in cursum adduxisti, pedal embrayage tolle donec laminae frictionis embrayage inter se contingere incipiant. Hac positione, pedes sistere debent, et simul, porta rei reficiendi. Cum laminae embrayage plene in contactu sunt, pedal embrayage plene tolle. Hoc dicitur "duo celeria, duo lenta et una pausa", id est, celeritas elevationis pedalis paulo maior est in utroque extremo, lenta in utroque extremo, et pausa in medio.

Quomodo pedale embrayage Chery disiungatur

1) Axem motricem e vehiculo remove.

2) Paulatim cochleas laminae pressoriae rotae volantis laxa. Cochleas singulis vicibus circa laminam pressoriam laxa.

3) Laminam embrayage et laminam pressoriam embrayage ex vehiculo remove.

Gradus institutionis:

1) Partes num laesae et detritae sint, inspice, et partes fragiles si opus sit, muta.

2) Installatio est processus inversus disassemblationis.

3) Pro motore 1.8L sine turbocompressore, instrumento rectore disci embrayage 499747000 vel instrumento correspondenti ad embrayage corrigendum utere. Pro motore 1.8L cum turbocompressore, instrumento 499747100 vel instrumento correspondenti ad embrayage corrigendum utere.

4) Cum laminam embraguem installas, aequilibrii causa, cura ut nota in volante a nota in lamina embraguem saltem 120° separetur. Etiam cura ut lamina embrague recte installata sit, et notas "anteriores" et "posteriores" attende.

2. Adaptatio liberae distantiae

1) Fontem reductorium furcae remissionis embrayage remove.

2) Nucem Sunca Russo adstringe, deinde nucem sphaericam ita adapta ut intervallum sequens inter nucem sphaericam et sedem furcae divisam sit.

① Pro motore 1.8L, tractio duarum rotarum sine turbocompressore est 0.08-0.12in (2.03-3.04mm).

② Motores cum duabus rotis et quattuor rotis turbocompressore instructi sunt, et motor 1.8L 0.12-0.16in (3.04-4.06mm) est.

③ 0.08-0.16in (2.03-4.06mm) pro motore 1.2L.

3) Nucem obfirmantem stringe et fontem reditus iterum coniunge. [SUMMA]

2) Disassemblatio et compositio funis embrayage

1. Disassemblatio et compositio funis embrayage

Gradus deconstructionis:

Alterum extremum funis embrayage cum pedali embrayage, alterum vero cum vecte emissionis embrayage coniungitur. Manica funis clavo et fibula fixatoria in fulcro, quod involucro volantis affixum est, fixatur.

1) Si opus est, vehiculum attolle et tuto sustenta.

2) Utrumque extremum funis et manicae disiunge, deinde totum apparatum sub vehiculo remove.

3) Funem embrayage oleo machinae unge. Si funis vitiosus est, eum muta.

Gradus institutionis: institutio est processus inversus disassemblationis.

2. Funis embrayage adaptatus

Funis embrayagei ad fulcrum funis aptari potest. Hic, funis ad latus receptaculi axis motoris affigitur.

1) Anulum elasticum et fibulam fixatricem remove.

2) Extremum funis in directionem specificatam induce, deinde spiram elasticam et fibulam fixatricem repone et in sulcum proximum ad extremum funis instala.

Nota: funis non lineariter extendendus est, neque ad angulos rectos flectendus. Quaevis correctio gradatim peragenda est.

3) Inspice utrum copula normalis sit.