INSTRUMENTA ELECTRICA pro CHERY FORA A21

1 A21-3720010 CONIUNCTIO INTERRUPTORUM – FRENUM
2 A21-3732070 CONIUNCTIO INTERRUPTORUM – LUCERNA NEBULAE RR
3 A21-3744010 CALEFACTIONIS INTERRUPTATOR-FENESTRA RR
4 A21-3718010 INDICATOR INTERRUPTOR-ANTIFURTUM
5 A21-3732050 CONIUNCTIO INTERRUPTORIS - LUMEN NEBULAE FR
6 A21-3744013 OBTURATOR – INTERRUPTOR
7 A21-3820050 CONLECTOR INTERRUPTOR – REGULATOR LUCIS NOCTURNAE
8 A21-3772090 CONIUNCTIO INTERRUPTORIS - REGULATOR CAPITIS LUMINARIAE
9 A21-3700019 CONIUNCTIO INTERRUPTORUM – CALAEI SARCINAE
10 B11-3700021 CONIUNCTIO INTERRUPTORUM – CONTACTUS (COMPARTIMENTUM MOTORIS)
11 A21-7900017 MODERATOR
12 T11-3774110 CAPUT COMMUTATORIS et LAMPADINA VERTICALIS
13 A21-3774130 INTERRUPTATOR – TERGENS
14 A21-3704013 INVOLUCRUM IGNITIONIS
A21-3704010 IGNITIONIS INTERRUPTATOR ASSY
A21-3704010BA CONIUNCTIO INTERRUPTORIS IGNITIONIS
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB OPERCULUM – INTERRUPTATOR SINISTRUM ANTERIOR
20 A21-3746110 CONIUNCTIO INTERRUPTORUM IMPERII
21 A21-3600051 CORPORIS BRAKET-RR RECTOR
22 Q1840645 CLAUSUM – FLANXA HEXAGONALIS
23 A21-3746050 REGULATOR FENESTRAE et CONIUNCTIO INTERRUPTORUM
24 A21-8202570 INTERRUPTOR REGULATORIUS-SPECULUM VISUALIS RR
25 A21-3746170 CONIUNCTIO INTERRUPTORUM IMPERII
26 A21-3746051 FULCRUM – LAMINA COMMUTATORIA
27 A21DZSB-QCSKZQ MODULUS ISU
28 A21DZSB-HCSKZQ CORPUS MODERATORIS-RR
29 A21-6800950 INTERRUPTATOR CALEFACTIONIS - SEDILE RR
30 A21-6800970 INTERRUPTATOR CALEFACTIONIS - SEDILE VIATORIS
31 A21-6800990 CALEFACTIO INTERRUPTATORIA
32 A21-3720050 CONIUNCTIO COMMUTATORIS EMBRAYALIS.
33 A21-3772053 OBTURATOR – INTERRUPTOR
34 A15-3600020BM MODERATOR ANTIFURTUM ELECTRICUS
35 A15-3600023BM INSTRUMENTUM – TRANSMITTENS
36 A21-3611021 SENSOR VELOCITATIS MACHINAE
37 A21-3820070 OBTURACULUM

Multi artifices autocinetorum domesticorum, quorum quisque sui iuris est, propria autocineta prototypa ediderunt, et nova exempla evoluta unum post alterum emergunt. Canalis Autocinetorum Sina designatores principalium autocinetorum prototyporum et exemplorum domesticorum praecipuorum, ut plurimi interretiales designatores et ingeniarii de ideis designandi exemplorum colloquerentur, invitavit. Sequitur colloquium exclusivum cum Domino Gao Lixin, praeside vicario Instituti Investigationis Ingeniariae Autocineticae Chery.
Hospes: A21 genus autocineti est, sed positio huius autocineti est mercatus autocinetorum mediocrium. Num A21 ita ponitur?
Gao Lixin: Haec autocineta non est simplex emendatio exemplorum iam existentium, sed nova progressio omnino sui iuris. Re vera, in processu progressionis A21, multa "prima" concepta in industria creavimus. Est prima "autocineta globalis" a Sinis designata et fabricata. Cum hanc autocinetam designat, Chery non solum habitus consumptionis Sinarum considerare debet, sed etiam habitus consumptionis et proprietates consumptionis clientium in aliarum partium mundi intellegere, ut variis necessitatibus multarum terrarum et mercatuum satisfaciat. Ita "autocinetam globalem" appellamus. Talem autocinetam conceptam ad progressionem globalem habemus. In futuro, autocinetam A21 in foro internationali videre poterimus. Haec autocineta est primum exemplar in progressu. Hoc productum magni momenti est societatibus. Processus investigationis et progressionis huius producti verum gradum societatis repraesentat.
Moderator: potesne processum evolutionis huius A21 introducere?
Gao Lixin: In toto eius processu evolutionis, primus gradus est a positione in foro incipere. Conceptio "currus globalis" huius currus modo introducta est, quod significat nos, cum positionem mercium investigamus, non solum ad Sinam circumscribi. Etiam mores clientium externorum et requisita legum ac regularum in foro globali intellegere debemus.
In toto processu evolutionis vehiculi, principia designandi, verificandi, et confirmandi sequimur. Ex prospectu designandi producti, designatio est requisita technica, specificationes producti, et delineationes producti. Quod specificationem technicam et verificationem designandi appellamus, est requisitis inputatis satisfacere. Confirmatio designandi est ut productum requisitis ambitus obiectivi ab usoribus adhibiti satisfaciat. Societas nostra hanc perspectivam magni momenti tribuit. Hactenus, circiter centum currus exemplares pro hoc curru fabricandi sunt, et sumptus cuiusque currus exemplaris plus quam quattuor centena milia est. Non multae societates in Sinis tantum magnum investmentum sustinere possunt.
Hospes: A21 praecipue familiae spectat. Quid est eius positio?
Gao Lixin: Positio in foro etiam processus est compositionis et analysis. Per analysin fori, omnia producta aemulationis nostrae inveniantur. Ut exemplar nostrum in aemulatione destinatum, hoc exemplar superare debet. Aestimatio cuiusque currus non solum ex ratione technica, sed etiam ex ratione pretii et effectus fit. Ut omnes scimus, sunt nonnulla bona currus relative cari. Re vera, currus noster optimus non iam notio currus est. Ultra necessitates hominum communium pro curru progreditur et symbolum identitatis repraesentat. Differt a curru quem desideramus. Hoc tempore, cum currus in familiam Sinarum intrat, in instrumentis vecturae intendere debemus. Re vera, hac de causa, studium personalizationis vestium est postulatum fundamentale. Ut societas Chery, protectio ambitus, conservatio energiae et securitas sunt considerationes nostrae principales. Hic currus non est productum ordinarium. Eum elaboravimus secundum cursum progressionis socialis et oeconomicae et requisita societatis harmoniosae in futuro aedificandae.
Hospes: Potesne A21 introducere? Quibus rebus praecipuis maxime delectaris?
Gao Lixin: Maximum huius currus commodum est suggestus. Multa futura exempla ex suggestu A21 iam exsistente derivare possumus. In hoc suggestu, usores ex variis motoribus et configurationibus eligere possunt. Potest esse 2.0, 1.6, vel etiam motor diesel. Quod ad materiam technicam ipsius currus attinet, currus noster systema CAN LAN introduxit. Hoc systema est directio nostrae progressionis. Inter exempla domestica a nobis ipsis elaborata, A21 certe est primum exemplar cum technologia CAN. Haec technologia commoditatem et scalabilitatem functionis currus nostri in usu praestat.
Simul, in toto processu fabricationis currus nostri, productio et fabricatio Chery A21 etiam inclinationem progressionis industriae fabricationis autocineticae Sinensis reflectunt. Officina ferraria Chery etiam quattuordecim robots habet ad corpus in linea compositionis componendum. Simul, progressio formae nostrae etiam viam internationalizationis adhaeret. Celeritas progressionis et qualitas formae Chery dici possunt esse optimae in mundo.
Hospes: Num talis status eveniet ut currus parvus et currus mediocris magnitudinis hoc tempore significent A21 QQ et Fengyun substituturum esse?
Gao Lixin: Minime. Toyota, exempli gratia, nunc plus quam sexaginta producta habet. Similes sumus. Producta quae exhibentur variorum generum sunt. Noster currus A21 ut currus negotialis vel currus publicus adhiberi potest. Dicendum est eum etiam modam curruum familiarum repraesentare. Familiae vulgares paulo magni de curru Oriental Son sentiunt. Fengyun, optima marca esse debet. Adhuc inter optimos producta Chery pertinet. A21 est productum segmentationis mercatus, hac condicione et progressu Sinarum viso.
A21 non est admodum luxuriosus, sed valde liberalis. Tamquam currus publicus sive negotialis, non videtur parcus. Tamquam currus familiaris, non est luxuriosus. Latior erit mercatus ambitus talis currus.
Hospes: denique, ex animo opto ut haec A21 fiat splendor suae propriae notae.