ಆಟೋ ಕಾರು ಭಾಗಗಳ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬೆಲೆ oem T21-3502075

ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಸೂಕ್ತ ಸಮಯ?
ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಉಡುಗೆ ಮಿತಿ 2 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವಿಕ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತರುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಿ ಆವರ್ತನವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಳೆಯಬೇಕು. ಅಂದಾಜು ಅಳತೆ ಮಾನದಂಡಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

1. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಆವರ್ತನವನ್ನು ನೋಡಿ. ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಆವರ್ತನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಡಿಸ್ಕ್ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಹಳಷ್ಟು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದರ್ಥ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2. ಸವೆತ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸವೆತದ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸವೆತವೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತು ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆಳವಾದ ಚಡಿಗಳಿವೆ, ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸವೆದಿದ್ದರೆ (ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳು ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತವೆ, ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತವೆ), ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಸವೆತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ನಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಪ್ರಕಾರ (ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು) ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪ್ರಕಾರ (ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಬ್ರೇಕ್) ಇವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ತೈಲ ಪ್ರಕಾರದ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ!
ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವನ್ನು ಕಾಫಿ ಕಪ್‌ನಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಕಾಫಿ ಕಪ್‌ನಂತಿದೆ. ನೀವು ಐದು ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ತಿರುಗುವ ಕಾಫಿ ಕಪ್‌ಗೆ ಹಾಕಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳುಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಐದು ಬೆರಳುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ ಕಾಫಿ ಕಪ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಉಜ್ಜುವವರೆಗೆ, ಕಾಫಿ ಕಪ್ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಸರಳವಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮಾದರಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ವೀಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಡ್ರಮ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಎರಡು ಅರ್ಧ ಚಂದ್ರನ ಆಕಾರದ ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಳ ಮೇಲೆ ಬಲವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ರೀತಿ, ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವವನ್ನು ಡಿಸ್ಕ್ ಎಂದು ವಿವರಿಸಬಹುದು. ನೀವು ತಿರುಗುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ಮತ್ತು ತೋರು ಬೆರಳಿನಿಂದ ಹಿಡಿದಾಗ, ಡಿಸ್ಕ್ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್, ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರುದ್ಧ ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ.
ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವುದು ವಾತಾಯನ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿದೆ. ಕೆಲವು ವಾತಾಯನ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು ಡಿಸ್ಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ವಾತಾಯನ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಾತಾಯನ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತ ಆಯತಾಕಾರದ ವಾತಾಯನ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ವಾತಾಯನ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಶೀತ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಪರಿಣಾಮವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದರ್ಜೆಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ರಮ್‌ನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ!
ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ABS ನಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಳು ಕಡಿಮೆ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಏಕೆಂದರೆ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.