奇瑞グループの売上は安定し、売上高1000億元も達成した。
3月15日、奇瑞控股集団(以下「奇瑞集団」)は社内年次幹部会議で営業データを報告し、2020年の年間営業収益は1056億元で、前年比1.2%増、4年連続で収益1000億元を突破したことが明らかになった。
奇瑞汽車は、海外での感染症流行などの困難を乗り越え、グローバル展開を加速させました。グループは年間11万4000台を輸出し、前年比18.7%増を記録しました。これにより、中国ブランド乗用車輸出台数において18年連続でトップを維持しました。
特筆すべきは、2020年に奇瑞集団の自動車部品事業が売上高123億元を達成し、新たに東風飛車と瑞湖模型の2つの上場企業を加え、いくつかの上場階層企業を確保したことだ。
今後、奇瑞グループは新エネルギーとインテリジェント化の「ダブルV」路線を堅持し、スマートカーの新時代を全面的に受け入れ、トヨタやテスラの「ダブルT」企業から学んでいく。
輸出台数は11万4000台で18.7%増加
2020年、奇瑞グループはTiggo 8 PLUS、Arrizo 5 PLUS、星図TXL、奇瑞Antagonist、Jietu X70 PLUSなど10以上の新型車を発売し、年間販売台数73万台を達成したと報じられている。累計ユーザー数は900万人を超え、そのうち奇瑞Tiggo 8シリーズと奇瑞ホールディングJietuシリーズの年間販売台数はそれぞれ13万台を超えた。
販売の安定化により、奇瑞グループは2020年に営業利益1,056億元を達成し、前年比1.2%増となる見込みです。データによると、2017年から2019年の奇瑞グループの営業利益はそれぞれ1,021億元、1,077億元、1,039億元でした。今回、グループの営業利益は4年連続で1,000億元を突破しました。
奇瑞汽車のグローバル展開は、海外での疫病流行などの困難を乗り越え、2020年に極めて稀有な画期的な成長を遂げました。グループ全体の年間輸出台数は11万4000台で、前年比18.7%増となりました。18年連続で中国ブランド乗用車輸出量第1位を維持し、「国際と国内の双循環」相互推進という新たな発展パターンに入りました。
2021年も奇瑞グループにとって「好調なスタート」を切った。1月から2月にかけて、奇瑞グループの総販売台数は14万7838台で前年同期比98.1%増、そのうち輸出台数は3万5017台で前年同期比101.5%増となった。
グローバル化の推進により、吉利汽車や長城汽車など多くの中国ブランド自動車会社が海外市場に工場や研究開発拠点を設立しています。
現在までに、奇瑞汽車は全世界で6つの主要な研究開発拠点、10の海外工場、1,500以上の海外販売代理店およびサービス拠点を設立しており、海外総生産能力は年間20万台に達している。
「テクノロジー奇瑞」の背景がより鮮明になり、同社の中核競争力が大幅に向上しました。
2020年末までに、奇瑞グループは20,794件の特許を出願し、そのうち13,153件が特許取得済みです。発明特許は全体の30%を占め、グループ傘下の7社が安徽省の発明特許トップ100に選出されました。その中で、奇瑞汽車は7年連続で第1位を獲得しました。
それだけでなく、Cheryが自社開発した2.0TGDIエンジンは量産段階に入り、最初のモデルである星図藍悦390Tは3月18日に正式に発売される予定だ。
奇瑞グループは、主力の自動車事業を牽引役として、自動車の主要バリューチェーンを中心に構築した「自動車産業エコシステム」は、自動車部品、自動車金融、RVキャンプ、現代サービス産業、インテリジェンスなど、活力に満ちており、「多様な樹木が森になる」という発展パターンを形成していると述べた。
投稿日時: 2021年11月4日