BAGIAN RHD PEDAL KOPLING UNTUK CHERY TIGGO T11
1 T11-1108010RA PADEL AKSELERATOR ELEKTRONIK
2 T11-1602010RA PADEL KOPLING
3 T11-1602030RA RANGKAIAN LUBANG LOGAM
Pedal kopling adalah perangkat kontrol rakitan kopling manual mobil, dan merupakan bagian interaksi "manusia-mesin" antara mobil dan pengemudi. Dalam belajar mengemudi atau dalam mengemudi normal, itu adalah salah satu dari "lima kontrol" mengemudi mobil, dan frekuensi penggunaannya sangat tinggi. Untuk kenyamanan, itu langsung disebut "kopling". Apakah pengoperasiannya benar atau tidak secara langsung memengaruhi start, perpindahan gigi, dan pembalikan mobil. Yang disebut kopling, seperti namanya, berarti menggunakan "pemisahan" dan "kombinasi" untuk mentransmisikan jumlah daya yang sesuai. Kopling terdiri dari pelat gesekan, pelat pegas, pelat tekanan, dan poros lepas landas daya. Ia diatur antara mesin dan kotak roda gigi untuk mentransmisikan torsi yang tersimpan pada roda gila mesin ke transmisi dan memastikan bahwa kendaraan mentransmisikan jumlah gaya penggerak dan torsi yang sesuai ke roda penggerak dalam kondisi mengemudi yang berbeda. Ia termasuk dalam kategori powertrain. Selama semi linkage, perbedaan kecepatan antara ujung masukan daya dan ujung keluaran daya kopling diperbolehkan, yaitu, jumlah daya yang sesuai ditransmisikan melalui perbedaan kecepatannya. Jika kopling dan throttle tidak cocok dengan baik saat mobil dinyalakan, mesin akan mati atau mobil akan bergetar saat dinyalakan. Tenaga mesin ditransmisikan ke roda melalui kopling, dan jarak dari reaksi ke pedal kopling hanya sekitar 1 cm. Oleh karena itu, setelah menginjak pedal kopling dan memasukkannya ke gigi, angkat pedal kopling hingga pelat gesekan kopling mulai saling bersentuhan. Pada posisi ini, kaki harus berhenti, dan pada saat yang sama, pintu pengisian bahan bakar. Saat pelat kopling bersentuhan penuh, angkat pedal kopling sepenuhnya. Inilah yang disebut "dua cepat, dua lambat dan satu jeda", yaitu, kecepatan mengangkat pedal sedikit lebih cepat di kedua ujungnya, lambat di kedua ujungnya, dan jeda di tengah.
Cara membongkar pedal kopling Chery
1) Lepaskan poros penggerak dari kendaraan.
2) Secara bertahap kendurkan baut pelat penekan pada rakitan roda gila. Kendurkan baut satu putaran pada satu waktu di sekitar pelat penekan.
3) Lepaskan pelat kopling dan pelat penekan kopling dari kendaraan.
Langkah-langkah instalasi:
1) Periksa bagian-bagian tersebut dari kerusakan dan keausan, dan ganti bagian-bagian yang rentan jika perlu.
2) Pemasangan merupakan proses kebalikan dari pembongkaran.
3) Untuk mesin 1.8L tanpa turbocharger, gunakan alat pemandu cakram kopling 499747000 atau alat yang sesuai untuk memperbaiki kopling. Untuk mesin 1.8L dengan turbocharger, gunakan alat 499747100 atau alat yang sesuai untuk memperbaiki kopling.
4) Saat memasang rakitan pelat penekan kopling, demi menjaga keseimbangan, pastikan tanda pada roda gila terpisah dari tanda pada rakitan pelat penekan kopling setidaknya 120 °. Pastikan juga pelat kopling terpasang dengan benar, dan perhatikan tanda “depan” dan “belakang”.
2. Penyetelan jarak bebas
1) Lepaskan pegas pengembali garpu pelepas kopling.
2) Mur pengunci Sunca Russo, lalu sesuaikan mur bulat agar memiliki celah berikut antara mur bulat dan dudukan garpu terbelah.
① Untuk mesin 1,8L, penggerak 2 roda tanpa turbocharger adalah 0,08-0,12 inci (2,03-3,04 mm).
② Penggerak dua roda dan penggerak empat roda dilengkapi dengan turbocharger, dan mesin 1,8L berukuran 0,12-0,16 inci (3,04-4,06 mm).
③ 0,08-0,16 inci (2,03-4,06 mm) untuk mesin 1,2 L.
3) Kencangkan mur pengunci dan sambungkan kembali pegas pengembali. [ATAS]
2） Pembongkaran dan perakitan kabel kopling
1. Pembongkaran dan perakitan kabel kopling
Langkah-langkah pembongkaran:
Salah satu ujung kabel kopling dihubungkan ke pedal kopling dan ujung lainnya dihubungkan ke tuas pelepas kopling. Selongsong kabel dipasang dengan baut dan klip pengikat pada penyangga, yang dipasang pada rumah roda gila.
1) Jika perlu, angkat dan dukung kendaraan dengan aman.
2) Bongkar kedua ujung kabel dan selongsong, lalu lepaskan rakitan dari bawah kendaraan.
3) Lumasi kabel kopling dengan oli mesin. Jika kabelnya rusak, gantilah.
Langkah-langkah pemasangan: pemasangan adalah proses kebalikan dari pembongkaran.
2. Penyetelan kabel kopling
Kabel kopling dapat disesuaikan pada braket kabel. Di sini, kabel dipasang pada sisi rumah poros penggerak.
1) Lepaskan cincin pegas dan klip pengikat.
2) Geser ujung kabel ke arah yang ditentukan, lalu pasang kembali kumparan pegas dan klip pengikat, lalu pasang ke alur terdekat di ujung kabel.
Catatan: kabel tidak boleh diregangkan secara linear, dan kabel tidak boleh ditekuk pada sudut siku-siku. Setiap perbaikan harus dilakukan selangkah demi selangkah.
3) Periksa apakah kopling normal
