Neach-dèanamh agus solaraiche crios-tìm pàirtean a bharrachd Chery QQ bho fhactaraidh thùsail Sìona | DEYI
  • bratach_cinn_01
  • bratach_cinn_02

Crios-tìm Pàirtean a bharrachd Chery QQ Factaraidh Tùsail

Tuairisgeul Goirid:

Tha an crios-tìm ceangailte ris a’ chrann-chrann agus air a mhaidseadh le co-mheas tar-chuir sònraichte gus dèanamh cinnteach à cruinneas an ùine in-ghabhail agus às-tharraing. Cleachd criosan an àite gèaraichean airson dràibheadh ​​oir tha fuaim ìosal aig a’ chrios, atharrachaidhean beaga ann fhèin agus dìoladh furasta. Gu follaiseach, feumaidh beatha a’ chrios a bhith nas giorra na beatha a’ ghèar meatailt, agus mar sin bu chòir an crios a chuir na àite gu cunbhalach.


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Ainm an toraidh Crios-tìm
Dùthaich thùsail Sìona
Pasgan Pacadh Chery, pacadh neodrach no do phacaid fhèin
Barantas 1 bliadhna
MOQ 10 seataichean
Iarrtas Pàirtean càr Chery
Òrdugh sampall taic
port Is fheàrr port Sìneach sam bith, wuhu no shanghai
Comas Solarachaidh 30000 seataichean / mìosan

A thaobh tomhasan iomlan, faodar beachdachadh air a’ Chery QQ mar “chuideam trom” am measg mhodalan den aon ìre. Tha a fhaid, a leud agus a àirde a’ ruighinn 3550 / 1508 / 149-1 (mm) fa leth, a tha mòran nas àirde na 3495 / 1495 / 1485 (mm) aig Spark agus 3300 / 1405 / 1440 (mm) aig Chang'an Alto, dìreach san dàrna àite às dèidh 3588 / 1563 / 1533 (mm) aig Lubao. Is e an toradh gu bheil an càr beag, fada seo na shuidhe ann an càr mòr 1.8 meatair, ach chan eil faireachdainn sluaigh no trom-inntinn ann.

Tha einnseanan 1.1L agus 0.8L aig Chery QQ. Tha an t-einnsean le gluasad 1.1L a’ tighinn à Dong'an, agus tha an cumhachd agus an torque as àirde aig 38.5kw/5200rpm agus 83nm / 3200rpm fa leth. Tha an t-einnsean seo cuideachd air a chleachdadh ann an Lubao, adier agus modalan eile, agus tha an teicneòlas caran aibidh. Tha an t-einnsean gluasad 0.8L na einnsean camshaft dùbailte os cionn 3-siolandair 12 bhalbhaichean air a leasachadh le Chery ann an co-obrachadh le companaidh AVL. Tha an cumhachd as àirde agus an torque as àirde aig 38KW / 6000rpm agus 70nm / 3500-4000rpm fa leth. Tha na feartan aca fhèin aig an dà einnsean: tha deagh choileanadh aig astar ìosal agus deagh fhreagairt throttle aig an einnsean 1.1L, agus leis gur e einnsean ceithir siolandair a th’ ann, tha e ag obair gu math rèidh; Chan eil an diofar eadar cumhachd as àirde einnsean 0.8L agus 1.1L ach 0.5KW. Chan eil ach tar-chuir làimhe 5-astar aig Chery QQ, agus tha an gluasad gèara gu math socair.

A thaobh sgeadachadh taobh a-staigh, tha an Chery QQ a’ gabhail ris an sgeadachadh taobh a-staigh dathan soilleir a tha mòr-chòrdte. Airson càr pearsanaichte, faodaidh an suidheachan aodaich inc splas dathte agus an deas-bhòrd PVC daoine òga a thoileachadh nas motha na na suidheachain mahaganach is leathair meallta. Tha an consol meadhanach fhathast a’ leantainn stoidhle modaladh bogha cruinn Chery QQ: tha pannal ionnstramaidean le sgeadachadh cròmach cruinn, an t-socaid fionnarachaidh-àile ugh-chruthach agus pannal sgeadachaidh uinneag dealain càr taobh dorais meatailt meallta a’ cur ri àile fasanta is àlainn a’ chàir seo.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i