Oorspronklike fabriek Chery QQ onderdele tydband

Wat algehele afmetings betref, kan die Chery QQ as 'n "swaargewig" onder modelle van dieselfde vlak beskou word. Sy lengte, breedte en hoogte bereik onderskeidelik 3550 / 1508 / 149-1 (mm), wat baie hoër is as dié van Spark se 3495 / 1495 / 1485 (mm) en Chang'an Alto se 3300 / 1405 / 1440 (mm), slegs tweede na dié van Lubao se 3588 / 1563 / 1533 (mm). Die gevolg is dat hierdie klein en lang motor in 'n 1.8 meter groot een sit, maar daar is geen gevoel van opeenhoping en depressie nie.

Chery QQ is toegerus met 1.1L en 0.8L enjins. Die enjin met 1.1L verplasing kom van Dong'an, en die maksimum krag en wringkrag is onderskeidelik 38.5kw/5200rpm en 83nm/3200rpm. Hierdie enjin word ook in Lubao, adier en ander modelle gebruik, en die tegnologie is relatief volwasse. Die 0.8L verplasing enjin is 'n 3-silinder dubbel bo-nokas 12 klep enjin wat deur Chery in samewerking met AVL maatskappy ontwikkel is. Die maksimum krag en maksimum wringkrag is onderskeidelik 38KW/6000rpm en 70nm/3500-4000rpm. Die twee enjins het hul eie eienskappe: die 1.1L enjin het goeie lae-spoed werkverrigting en goeie versneller reaksie, en omdat dit 'n viersilinder enjin is, werk dit relatief glad; Die verskil tussen die maksimum krag van die 0.8L enjin en 1.1L is slegs 0.5KW. Chery QQ is slegs toegerus met 'n 5-gang handratkas, en die ratwisseling is relatief sag.

Wat binneversiering betref, gebruik Chery QQ die gewilde ligte kleur binneversiering. Vir 'n gepersonaliseerde motor, kan die kleurvolle spatselink-stofsitplek en PVC-dashboard jongmense meer tevrede stel as die taai nagemaakte mahonie- en leersitplekke. Die middelkonsole gaan steeds voort met die sirkelvormige boogmodelleringstyl van Chery QQ: die ronde chroom-afwerkingsinstrumentpaneel, die ovaal lugversorgingsuitlaat en die nagemaakte metaaldeur-elektriese voertuigvensterpaneel skep die modieuse en lieflike atmosfeer van hierdie motor.