Tha reic Buidheann Chery air seasmhachd a nochdadh, agus tha iad cuideachd air teachd-a-steach de 100 billean yuan a ruighinn.

Air 15 Màrt, dh’innis Buidheann Holding Chery (ris an canar “Buidheann Chery”) dàta obrachaidh aig coinneamh bhliadhnail a-staigh a’ chadre a sheall gun do choilean Buidheann Chery teachd-a-steach obrachaidh bliadhnail de 105.6 billean yuan ann an 2020, àrdachadh de 1.2% bliadhna an dèidh bliadhna, agus an ceathramh bliadhna an dèidh a chèile de bhriseadh-troimhe teachd-a-steach 100 billean yuan.

Tha cruth cruinneil Chery air faighinn thairis air dùbhlain nithean leithid sgaoileadh ghalaran-sgaoilte thall thairis. Rinn a’ bhuidheann às-mhalairt de 114,000 carbad tron ​​bhliadhna, àrdachadh de 18.7% bliadhna an dèidh bliadhna, a’ cumail suas prìomh às-mhalairt charbadan luchd-siubhail branda Sìneach airson 18 bliadhna an dèidh a chèile.

Is fhiach a ràdh gun ruig gnìomhachas phàirtean chàraichean Buidheann Chery teachd-a-steach reic de 12.3 billean yuan ann an 2020, gun deach companaidhean clàraichte Eft agus Ruihu Mould 2 a chur ris o chionn ghoirid, agus gun deach grunn chompanaidhean echelon clàraichte a ghleidheadh.

San àm ri teachd, cumaidh Buidheann Chery ris an t-slighe ùr lùtha is tuigseach “double V”, agus gabhaidh iad ri linn ùr chàraichean snasail gu h-iomlan; ionnsaichidh iad bho iomairtean “double T” Toyota agus Tesla.

Mheudaich 114,000 càr às-mhalairt 18.7%

Thathas a’ tuigsinn gun do leig Buidheann Chery a-mach còrr is 10 carbadan ùra ann an 2020 leithid Tiggo 8 PLUS, Arrizo 5 PLUS, Xingtu TXL, Chery Antagonist, Jietu X70 PLUS, agus gun do ràinig iad reic bhliadhnail de 730,000 carbad. Bha an àireamh iomlan de luchd-cleachdaidh nas àirde na 9 millean. Nam measg, bha reic bhliadhnail sreath Chery Tiggo 8 agus sreath Chery Holding Jietu nas àirde na 130,000.

Le taing do sheasmhachd reic, ruigidh Buidheann Chery teachd-a-steach obrachaidh de 105.6 billean yuan ann an 2020, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 1.2%. Tha dàta a’ sealltainn, bho 2017 gu 2019, gun robh teachd-a-steach obrachaidh Buidheann Chery aig 102.1 billean yuan, 107.7 billean yuan agus 103.9 billean yuan, fa leth. An turas seo, tha teachd-a-steach obrachaidh na buidhne air a dhol thairis air 100 billean yuan ann an teachd-a-steach airson a’ cheathramh bliadhna an dèidh a chèile.

Tha cruth cruinneil Chery air faighinn thairis air dùbhlain ghalaran-sgaoilte thall thairis agus factaran eile, agus air fàs ùr-ghnàthach a choileanadh ann an 2020, rud a tha gu math tearc. Rinn a’ Bhuidheann às-mhalairt de 114,000 carbad tron ​​bhliadhna, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 18.7%. Tha iad air cumail suas an às-mhalairt àireamh 1 de charbadan luchd-siubhail branda Sìneach airson 18 bliadhna an dèidh a chèile, agus tha iad air a dhol a-steach do phàtran leasachaidh ùr de bhrosnachadh dha chèile “dà-chearcall eadar-nàiseanta agus dachaigheil”.

Ann an 2021, rinn Buidheann Chery “toiseach tòiseachaidh math” cuideachd. Bho Fhaoilleach gu Gearran, reic Buidheann Chery 147,838 carbad gu h-iomlan, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 98.1%, agus chaidh 35017 carbad dhiubh sin às-mhalairt, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 101.5%.

Air a stiùireadh le cruinneachaidh, tha mòran chompanaidhean chàraichean Sìneach air factaraidhean agus ionadan R&D a stèidheachadh ann am margaidhean thall thairis, leithid Geely Automobiles agus Great Wall Motors.

Gu ruige seo, tha Chery air sia prìomh ionadan R&D a stèidheachadh, 10 factaraidhean thall thairis, còrr air 1,500 neach-sgaoilidh thall thairis agus ionadan seirbheis air feadh an t-saoghail, le comas cinneasachaidh iomlan thall thairis de 200,000 aonad / bliadhna.

Tha cùl-raon “Technology Chery” air fàs nas beòthaile, agus tha farpaiseachd bunaiteach na companaidh air a leasachadh gu mòr.

Ro dheireadh 2020, bha Buidheann Chery air tagradh a dhèanamh airson 20,794 peutant, agus bha 13153 nan peutantan ùghdarraichte. Bha peutantan innleachd a’ dèanamh suas 30%. Chaidh seachd companaidhean den bhuidheann a thaghadh mar aon de na 100 peutant innleachd as fheàrr ann an Roinn Anhui, agus bha Chery Automobile sa chiad àite airson an t-seachdamh bliadhna an dèidh a chèile.

Chan e a-mhàin sin, tha einnsean 2.0TGDI a chaidh a leasachadh le Chery fhèin air a dhol a-steach don ìre cinneasachaidh mòr, agus thèid a’ chiad mhodail Xingtu Lanyue 390T a chuir air bhog gu h-oifigeil air 18 Màrt.

Thuirt Buidheann Chery, air a stiùireadh leis a’ phrìomh ghnìomhachas chàraichean aca, gu bheil an “eag-shiostam gnìomhachas chàraichean” a thog Buidheann Chery timcheall air prìomh shlabhraidh luach a’ chàir làn spionnadh, a’ gabhail a-steach pàirtean chàraichean, ionmhas chàraichean, campachadh RV, gnìomhachas seirbheis ùr-nodha, agus fiosrachadh. Tha an leasachadh air pàtran leasachaidh de “chraobhan eadar-dhealaichte a chruthachadh gu bhith nan coilltean”.