Sina ELEKTRISKE BATTERIJ foar CHERY EASTAR B11 Fabrikant en leveransier | DEYI
  • haadbanner_01
  • haadbanner_02

ELEKTRISKE BATTERIJ foar CHERY EASTAR B11

Koarte beskriuwing:

A11-5305011 MOER (MET WASKJE)
B11-3703017 Ferbiningsstang
B11-3703010 BATTERIJ
B11-5300001 BATTERIJLADE
B11-3703015 PLAAT – DRUK


Produktdetail

Produktlabels

A11-5305011 MOER (MET WASKJE)
B11-3703017 Ferbiningsstang
B11-3703010 BATTERIJ
B11-5300001 BATTERIJLADE
B11-3703015 PLAAT – DRUK

Auto-eigners, kenne jo de skjinmetoaden en feardigens fan 'e Chery EASTAR B11-batterij? Changwang Xiaobian gie djip yn 'e auto-ûnderhâldsmerk mei sokke problemen, die in yngeand ûndersyk, en sammele úteinlik in grutte hoemannichte relevante ynformaasje. No is it as folget sortearre: meitsje de batterij noait skjin. De wichtichste funksje fan in auto-batterij is om de motor te starten en stroom te leverjen oan 'e elektryske apparatuer fan it heule auto as de motor net wurket. Mei oare wurden, as de batterij net normaal kin wurkje, kin de auto it auto net allinich leverje mei de normale wurkspanning fan elektryske apparatuer, mar kin it ek hielendal net normaal starte. As de batterij yn goede wurkjende steat hâlden wurde moat, is normale skjinmeitsjen essensjeel. Batterijskjinmeitsjen is benammen foar lead-soerbatterijen. Koartsein, it is in elektrochemyske apparatuer dy't gemyske enerzjy kin omsette yn elektryske enerzjy. De oksidaasjereaksje is maklik te foarkommen tusken de poalkolom en de spantang fan dizze batterij, wat sels de metalen ûnderdielen fan 'e spantang kin rotte. As it net op 'e tiid skjinmakke wurdt, is it maklik om de libbensdoer en it ynskeakeljen fan effekt fan 'e batterij te beynfloedzjen. Tsjintwurdich binne de measte auto's begûn mei it brûken fan ûnderhâldsfrije batterijen. Dit soarte batterij hoecht gjin destillearre wetter ta te foegjen, de terminals sille net korrodearje, minder selsûntlading en in lange libbensdoer. As de batterij lykwols net op 'e tiid kontrolearre wurdt, is de eigener fan 'e batterij net dúdlik wannear't er sloopt wurdt, wat ek ynfloed sil hawwe op 'e normale wurking fan it auto. De kaai is de deistige ynspeksje fan 'e batterij. As it in gewoane lead-soer batterij is, jou dan spesjaal omtinken oan it gewoane skjinmeitsjen. Jou omtinken oan it kontrolearjen oft de peal en de spantang goed ferbûn binne, oft der korrosje en ferbaarningsferlies is, oft it útlaatgat blokkearre is en oft de elektrolyt fermindere is. As der problemen fûn wurde, moatte se op 'e tiid oanpakt wurde. By it starten fan it auto moat de starttiid net mear as 3 oant 5 sekonden wêze, en it ynterval tusken it opnij starten moat net minder as 10 sekonden wêze. As de auto lange tiid net brûkt wurdt, moat de auto earst folslein opladen wurde. Tagelyk, start de auto elke oare moanne en hâld it sawat 20 minuten op middelhege snelheid. Oars is de opslachtiid te lang en sil it lestich wêze om te starten. Algemiene ûnderhâldsfrije batterijen moatte ek faak kontrolearre wurde op wurkomstannichheden en op 'e tiid ferfongen wurde yn gefal fan problemen. It boppesteande is it resultaat fan Chery's yngeande ûndersyk nei de merk foar auto-ûnderhâld en reparaasje yn 'e ôfrûne dagen. Ik hoopje dat dizze materialen jo auto-eigners en freonen kinne helpe!


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús