BATTERIE ÉLECTRIQUE pour CHERY EASTAR B11

A11-5305011 ÉCROU (AVEC RONDELLE)
B11-3703017 BIELLE
BATTERIE B11-3703010
B11-5300001 BAC À BATTERIE
B11-3703015 PLAQUE – PRESSION

Connaissez-vous les méthodes et techniques de nettoyage de la batterie Chery EASTAR B11 ? Changwang Xiaobian a étudié en profondeur le marché de l'entretien automobile et a collecté de nombreuses informations pertinentes. Il est désormais clair qu'il ne faut jamais nettoyer la batterie. La fonction principale d'une batterie est de démarrer le moteur et d'alimenter les équipements électriques du véhicule lorsque celui-ci est à l'arrêt. Autrement dit, si la batterie ne fonctionne pas correctement, le véhicule ne peut pas seulement fournir la tension de fonctionnement normale aux équipements électriques, mais ne peut pas démarrer normalement. Un nettoyage régulier est essentiel pour maintenir la batterie en bon état de fonctionnement. Ce nettoyage concerne principalement les batteries au plomb. En bref, il s'agit d'un équipement électrochimique capable de convertir l'énergie chimique en énergie électrique. Une réaction d'oxydation se produit facilement entre la borne et la pince de la batterie, ce qui peut même endommager les pièces métalliques de la pince. Un nettoyage non effectué à temps peut affecter sa durée de vie et sa performance. De nos jours, la plupart des véhicules utilisent des batteries sans entretien. Ce type de batterie ne nécessite pas d'ajout d'eau distillée, ses bornes ne se corrodent pas, se déchargent moins et offrent une longue durée de vie. Cependant, si la batterie n'est pas vérifiée à temps, son propriétaire ne sait pas quand elle doit être mise au rebut, ce qui affecte également le fonctionnement normal du véhicule. L'essentiel est de l'inspecter quotidiennement. S'il s'agit d'une batterie plomb-acide ordinaire, accordez une attention particulière au nettoyage habituel. Vérifiez la bonne connexion entre la borne et la pince, l'absence de corrosion et de pertes par brûlure, l'obstruction de l'orifice d'échappement et la réduction du niveau d'électrolyte. Tout problème détecté doit être traité rapidement. Au démarrage, le temps de démarrage ne doit pas dépasser 3 à 5 secondes à chaque fois, et l'intervalle entre les redémarrages ne doit pas être inférieur à 10 secondes. En cas d'inutilisation prolongée, il est conseillé de la charger complètement au préalable. Parallèlement, démarrez la voiture tous les deux mois et laissez-la tourner à régime moyen pendant environ 20 minutes. Sinon, la durée de stockage sera trop longue et le démarrage sera difficile. Les batteries sans entretien doivent également être vérifiées fréquemment pour leur bon fonctionnement et remplacées à temps en cas de problème. Ce qui précède est le résultat d'une étude approfondie menée par Chery sur le marché de l'entretien et de la réparation automobiles ces dernières années. J'espère que ces informations pourront vous être utiles, propriétaires de voitures et amis !