Fabricant et fournisseur chinois de connecteurs de bobine d'allumage pour carrosserie Chery | DEYI
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Meilleur connecteur de bobine d'allumage pour carrosserie Chery

Brève description :

La bobine d'allumage peut transformer la basse tension d'un véhicule en haute tension grâce à sa forme similaire à celle d'un transformateur ordinaire et à son rapport de transformation entre la bobine primaire et la bobine secondaire. Cependant, son mode de fonctionnement est différent de celui d'un transformateur ordinaire. Ce dernier fonctionne en continu, tandis que la bobine d'allumage fonctionne par intermittence. Elle stocke et décharge de l'énergie de manière répétée à des fréquences différentes selon le régime du moteur.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Nom du produit Connecteur de bobine d'allumage
Pays d'origine Chine
Emballer Emballage Chery, emballage neutre ou votre propre emballage
Garantie 1 an
Quantité minimale de commande 10 ensembles
Application Pièces détachées automobiles Chery
Exemple de commande soutien
port N'importe quel port chinois, Wuhu ou Shanghai est le meilleur
Capacité d'approvisionnement 30 000 ensembles/mois

1. Vérifiez si le moteur peut démarrer normalement
Vérifiez si la voiture froide démarre en douceur, si elle présente une « sensation de frustration » particulièrement évidente et si elle peut s'allumer normalement.
2. Regardez le tremblement du moteur
Laissez le moteur tourner au ralenti. Si le moteur tourne correctement, la bougie fonctionne normalement. Si le moteur vibre par intermittence ou en continu et émet un bruit anormal de claquement, cela indique un problème de bougie. Il est alors nécessaire de la remplacer.
Vérifiez l'écartement des électrodes de la bougie : lors du démontage, vous constaterez la présence d'une électrode de décharge, normalement consommée. Un écartement trop important entraînera une décharge anormale (l'écartement normal d'une bougie est de 1,0 à 1,2 mm), ce qui entraînera une fatigue du moteur. Il est alors nécessaire de la remplacer.
S'il y a des dépôts entre le dessus et l'électrode, et que les dépôts sont huileux, il est prouvé que la canalisation d'huile du cylindre n'a rien à voir avec la bougie d'allumage ; Si le dépôt est noir, cela indique que la bougie d'allumage a un dépôt de carbone et un contournement ; Si le dépôt est gris, cela est dû à des ratés d'allumage causés par des additifs dans l'essence recouvrant l'électrode.


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