1 473H-1008018 KIINNITE - KAAPELI, KORKEA JÄNNITE
2 DHXT-4G SYTYTYSTULPAN KAAPELIKOKOONPANO - 4. SYLINTERI
3 DHXT-2G SYTYTYSTULPAN KAAPELI 2. SYLINTERI KOKOONPANO
4 DHXT-3G SYTYTYSTULPAN KAAPELIKOKOONPANO - 3. SYLINTERI
5 DHXT-1G SYTYTYSTULPAN KAAPELIKOKOONPANO - 1. SYLINTERI
6 A11-3707110CA SYTYTYSTULPPA
7 A11-3705110EA SYTYTYSPUOLAN KOKOONPANO
Chery QQ:n sytytyspuola on QQ308:n pääkomponentti, joka vastaa moottorin polttoaineen normaalista sytytyksestä.
Chery QQ:n sytytyspuola on QQ308:n pääpuola.
Se on tärkeä komponentti, joka vastaa moottorin polttoaineen normaalista sytytyksestä. Ulkonäöltään se koostuu kahdesta osasta: magneettisesta piisiruryhmästä ja käämin rungosta. Käämin rungossa on kaksi liitintä, joista pyöreä reikä on korkeajännitteen lähtöportti ja bipolaarinen liitäntä on ensiökäämin virransyöttöliitäntä. Sen jännite tulee ECU:lta (), ja latausaikaa säädetään tarkasti.
QQ:n sytytyspuola on asennettu ilmansuodatinputken pohjalle ja kiinnitetty moottorin sivulla olevaan rautakehykseen kahdella ristipääruuvilla. Rautakehys voidaan purkaa erikseen. Korkeajännitteinen sähköliitäntä on ylöspäin ja tuloliitäntä alaspäin, ja johdotus on varustettu kumisuojuksella.
Yleisesti ottaen, kun jakomoottorilla varustetun ajoneuvon sytytyspuola vikaantuu, se vaikuttaa kaikkiin moottorin sylintereihin, mutta QQ308:n sytytysjärjestelmä on hieman erilainen. Se koostuu kolmesta itsenäisestä sytytyspuolasta, jotka ohjaavat kolmen sylinterin sytytystä erikseen. Siksi suorituskyky ei ole erityisen ilmeinen vikaantumisen sattuessa. Kun yhden sylinterin sytytyspuola vikaantuu, moottorin käynnistyessä esiintyy voimakasta tärinää (huomaa, että kyseessä ei ole tärinä) ja tyhjäkäynti on epävakaa. Alhaisella nopeudella ajettaessa autoa on helppo hangata (auto tuntuu käynnissä). Ajon aikana moottorin ääni voimistuu ja moottorin vikavalo syttyy toisinaan. Kun kolmessa sytytyspuolassa on ongelmia, moottoria on vaikea käynnistää tai se ei käynnisty ollenkaan, moottori sammuu ajon aikana ja tyhjäkäynti hidastuu. Näillä ongelmilla on suuri vaikutus moottoriin.
Koska QQ308:ssa käytetty sytytyspuola on kuiva ja tiivistetty, sytytyspuolan korjaaminen on erittäin vaikeaa. Yleensä se vaihdetaan suoraan. Kun useimmat sytytyspuolat vaurioituvat, myös korkeajännitejohto vaurioituu helposti, joten se on vaihdettava yhdessä.