SÄHKÖAKKU CHERY EASTAR B11:lle

A11-5305011 MUTTERI (ALUSLEVYLLÄ)
B11-3703017 KIERTOKANGAS
B11-3703010 AKKU
B11-5300001 AKKULOKERO
B11-3703015 LEVY – PAINE

Auton omistajat, tiedättekö Chery EASTAR B11 -akun puhdistusmenetelmät ja -taidot? Changwang Xiaobian perehtyi syvälle autohuoltomarkkinoihin tällaisten ongelmien kanssa, suoritti perusteellisen tutkimuksen ja keräsi lopulta suuren määrän asiaankuuluvaa tietoa. Nyt se on lajiteltu seuraavasti: älä koskaan puhdista akkua. Ajoneuvon akun päätehtävänä on käynnistää moottori ja syöttää virtaa koko ajoneuvon sähkölaitteille, kun moottori ei toimi. Toisin sanoen, jos akku ei toimi normaalisti, auto ei ainoastaan pysty tarjoamaan ajoneuvolle sähkölaitteiden normaalia käyttöjännitettä, vaan se ei myöskään käynnisty normaalisti ollenkaan. Jos akku on pidettävä hyvässä toimintakunnossa, normaali puhdistus on välttämätöntä. Akun puhdistus on pääasiassa lyijyakuille. Lyhyesti sanottuna se on sähkökemiallinen laite, joka voi muuntaa kemiallista energiaa sähköenergiaksi. Hapettumisreaktio tapahtuu helposti akun napakolarin ja holkin välillä, mikä voi jopa mädättää holkin metalliosat. Jos sitä ei puhdisteta ajoissa, se vaikuttaa helposti akun käyttöikään ja tehoon. Nykyään useimmat autot ovat alkaneet käyttää huoltovapaita akkuja. Tämän tyyppiseen akkuun ei tarvitse lisätä tislattua vettä, navat eivät ruostu, itsepurkautuminen vähenee ja käyttöikä on pitkä. Jos akkua ei kuitenkaan tarkasteta ajoissa, akun omistaja ei ole varma, milloin se romutetaan, mikä vaikuttaa myös ajoneuvon normaaliin toimintaan. Tärkeintä on akun päivittäinen tarkastus. Jos kyseessä on tavallinen lyijyakku, kiinnitä erityistä huomiota tavanomaiseen puhdistukseen. Tarkista, ovatko napa ja holkki tukevasti kiinni, onko korroosiota tai palamishävikkiä, onko pakoputki tukossa ja onko elektrolyytti vähentynyt. Jos ongelmia havaitaan, ne on korjattava ajoissa. Ajoneuvoa käynnistettäessä käynnistysaika ei saa ylittää 3–5 sekuntia kerrallaan, ja uudelleenkäynnistysten välinen aika ei saa olla alle 10 sekuntia. Jos autoa ei käytetä pitkään aikaan, se on ensin ladattava täyteen. Käynnistä auto samanaikaisesti joka toinen kuukausi ja anna sen käydä keskinopeudella noin 20 minuuttia. Muuten säilytysaika on liian pitkä ja käynnistyminen on vaikeaa. Yleisten huoltovapaiden akkujen toimintakunto tulisi myös tarkistaa usein ja vaihtaa ajoissa ongelmien ilmetessä. Yllä oleva on Cheryn viime päivien perusteellisen tutkimuksen tulos autojen huolto- ja korjausmarkkinoista. Toivon, että nämä materiaalit voivat auttaa teitä autoilijoita ja ystäviä!