شفت گیربکس شاسی - چرخ برای چری A1 کیمو S12 چین، تولیدکننده و تأمین‌کننده | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

شاسی و شفت گیربکس - چرخ برای چری A1 کیمو S12

شرح مختصر:

1 مجموعه تایر S21-3100030AG
2 چرخ آلومینیومی S21-3100020AC
۳-۱ پیچ B11-3100111 – توپی
۳-۲ پیچ S21-3100111 – چرخ
۴-۱ S12-2203010DA محور محرک ASSY-LH
4-2 S12-2203010AB محور محرک ASSY-LH
5 پوشش چرخ S21-3100510AC
6 A11-3100117 هسته سوپاپ
7 S12-2203020AB محور محرک – RH ثابت
8 S12-3100013 پوشش ثابت- چرخ یدکی
9 S21-3611041 سنسور سرعت براکت
10 S21-3550133 دنده حساس
11 پوشش A11-3100113 – چرخ یدکی
12 پیچ A11-3301017BB – قفل
13 کیت تعمیر S12-XLB3AH2203111A ASSY-FR OTR CV JOINT SEEVE
14 کیت تعمیر S12-XLB3AH2203221A ASSY-FR INR CV JOINT SEEVE


  • قیمت فوب:۰.۵ دلار آمریکا - ۹۹۹۹ دلار / قطعه
  • حداقل مقدار سفارش:۱۰۰ قطعه/قطعات
  • توانایی تامین:10000 قطعه/قطعه در هر ماه
  • جزئیات محصول

    برچسب‌های محصول

    1 مجموعه تایر S21-3100030AG
    2 چرخ آلومینیومی S21-3100020AC
    ۳-۱ پیچ B11-3100111 – توپی
    ۳-۲ پیچ S21-3100111 – چرخ
    ۴-۱ S12-2203010DA محور محرک ASSY-LH
    4-2 S12-2203010AB محور محرک ASSY-LH
    5 پوشش چرخ S21-3100510AC
    6 A11-3100117 هسته سوپاپ
    7 S12-2203020AB محور محرک – RH ثابت
    8 S12-3100013 پوشش ثابت- چرخ یدکی
    9 S21-3611041 سنسور سرعت براکت
    10 S21-3550133 دنده حساس
    11 پوشش A11-3100113 – چرخ یدکی
    12 پیچ A11-3301017BB – قفل
    13 کیت تعمیر S12-XLB3AH2203111A ASSY-FR OTR CV JOINT SEEVE
    14 کیت تعمیر S12-XLB3AH2203221A ASSY-FR INR CV JOINT SEEVE

    شفت گیربکس، شفتی است که می‌تواند نیرو را در شفت گیربکس دستگاه گیربکس جهانی منتقل کند. این یک بدنه چرخان با سرعت بالا و پشتیبانی کمتر است، بنابراین تعادل دینامیکی آن بسیار مهم است. به طور کلی، شفت گیربکس قبل از خروج از کارخانه باید تحت آزمایش تعادل عملی قرار گیرد و روی دستگاه بالانس تنظیم شود. برای خودروهای موتور جلو، دیفرانسیل عقب، چرخش گیربکس به شفت کاهنده اصلی منتقل می‌شود. این شفت می‌تواند چندین مفصل داشته باشد و مفاصل می‌توانند توسط مفاصل جهانی به هم متصل شوند.

    شفت گیربکس از لوله شفت، غلاف تلسکوپی و مفصل یونیورسال تشکیل شده است.
    میل گاردان برای اتصال یا مونتاژ لوازم جانبی مختلف استفاده می‌شود و لوازم جانبی اشیاء دایره‌ای که می‌توانند حرکت کنند یا بچرخند، عموماً از لوله فولادی آلیاژی سبک با مقاومت پیچشی خوب ساخته می‌شوند. برای خودروهای موتور جلو و دیفرانسیل عقب، چرخش گیربکس به شفت کاهنده اصلی منتقل می‌شود. این شفت می‌تواند چندین مفصل باشد که توسط اتصالات یونیورسال به هم متصل شده‌اند. این یک بدنه چرخان با سرعت بالا و پشتیبانی کمتر است، بنابراین تعادل دینامیکی آن بسیار مهم است. به طور کلی، شفت گیربکس باید قبل از خروج از کارخانه تحت آزمایش تعادل عمل قرار گیرد و روی دستگاه بالانس تنظیم شود.
    اثر
    شفت گیربکس بخش مهمی از سیستم انتقال قدرت خودرو برای انتقال قدرت است. وظیفه آن انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها به همراه گیربکس و محور محرک است تا نیروی محرکه برای خودرو ایجاد شود.
    هدف
    شفت انتقال قدرت خودروهای خاص عمدتاً در خودروهای مخزن‌دار، خودروهای سوخت‌گیری، خودروهای آب‌پاش، خودروهای مکش فاضلاب، خودروهای مکش کود، خودروهای آتش‌نشانی، خودروهای نظافت فشار قوی، خودروهای رفع موانع جاده‌ای، خودروهای کار هوایی، کامیون‌های زباله و سایر خودروها استفاده می‌شود.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط