1 S21-3100030AG PNEUMATIKOEN MUNTUA
2 S21-3100020AC ALUMINIOZKO GURPIL
3-1 B11-3100111 TORLOJUA – MUGA
3-2 S21-3100111 TORLOJUA – GURPIL
4-1 S12-2203010DA TRANSMISIO ARDATZA MUNTUA-EZK.
4-2 S12-2203010AB TRANSMISIO ARDATZA MUNTUA-EZK.
5 S21-3100510AC GURPIL-ESTALKIA
6 A11-3100117 BALBULAREN NUKLEA
7 S12-2203020AB ARDATZA MOTORRA – ERREGE KONSTANTEA
8 S12-3100013 ESTALKI FINKOA - ORDEZKO GURPIL
9 S21-3611041 EUSKARRI-ABIADURA SENTSOREA
10 S21-3550133 ENGRANAJE SENTIKORRAK
11 A11-3100113 ESTALKIA – ORDEZKO GURPIL
12 A11-3301017BB TORLOJUA – BLOKEOA
13 S12-XLB3AH2203111A KONPONKETA KITA ASSY-FR OTR CV JUNTAREN MAHUKA
14 S12-XLB3AH2203221A KONPONKETA KITA ASSY-FR INR CV JUNTAREN MAHUKA
Transmisio-ardatza transmisio-gailu unibertsalaren transmisio-ardatzean potentzia transmititu dezakeen ardatza da. Abiadura handiko eta euskarri gutxiagoko gorputz birakari bat da, beraz, bere oreka dinamikoa oso garrantzitsua da. Oro har, transmisio-ardatza ekintza-oreka proba baten menpe jarri behar da fabrikatik irten aurretik eta orekatzeko makinan doitu. Aurreko motorraren eta atzeko gurpileko trakzioko ibilgailuetan, transmisioaren biraketa erreduktore nagusiaren ardatzera transmititzen da. Hainbat juntura izan daitezke, eta junturak juntura unibertsalen bidez konekta daitezke.
Transmisio-ardatza ardatz-hodi batez, mahuka teleskopiko batez eta juntura unibertsal batez osatuta dago.
Transmisio-ardatza hainbat osagarri konektatzeko edo muntatzeko erabiltzen da, eta mugitu edo biratu daitezkeen objektu zirkularretan dauden osagarriak, oro har, altzairuzko aleazio arinez eginda daude, torsio-erresistentzia ona dutenak. Aurreko motorraren eta atzeko gurpileko trakzioko ibilgailuetan, transmisioaren biraketa erreduktore nagusiaren ardatzera transmititzen da. Hainbat juntura izan daitezke juntura unibertsalen bidez lotuta. Abiadura handiko eta euskarri gutxiagoko gorputz birakari bat da, beraz, oso garrantzitsua da bere oreka dinamikoa. Oro har, transmisio-ardatza ekintza-oreka probatu behar da fabrikatik irten aurretik eta orekatzeko makinan doitu.
efektua
Transmisio-ardatza automobilen transmisio-sistemaren zati garrantzitsua da potentzia transmititzeko. Bere funtzioa motorraren potentzia gurpiletara transmititzea da, martxa-kaxarekin eta ardatz eragilearekin batera, automobilarentzako trakzio-indarra sortzeko.
helburu
Ibilgailu berezien transmisio-ardatza batez ere petrolio-deposituetako ibilgailuetan, erregaia emateko ibilgailuetan, ihinztagailuetan, hondakin-uren xurgapeneko ibilgailuetan, simaurra xurgapeneko ibilgailuetan, suhiltzaileen kamioietan, presio handiko garbiketa-ibilgailuetan, errepideko oztopoak kentzeko ibilgailuetan, aireko laneko ibilgailuetan, zabor-kamioietan eta beste ibilgailu batzuetan erabiltzen da.