GORPUTZA ZURIZ FORArentzat
1 A21-5000010-DY GORPUTZ BILUZIA
2 A21-5000010BB-DY GORPUTZ BILUZIA
3 A21-5010010-DY GORPUTZ BILUZIA MUNTATUA
4 A21-5010010BB-DY GORPUTZ BILUZIA MUNTATUA
5 A21-5110041 BURDIN TAPOIA A1
6 A21-5110043 BURDIN TAPOIA A2
7 A21-5110045 BURDIN TAPOIA A3
8 A21-5110047 BURDIN TAPOIA A4
9 A21-5110710 BERO-ISOLAMENDUKO PLAKA
10 A21-5300615 ENTXUFEA – A2#
11 A21-8403615 ENTXUFEA – A4#
Autoa 5000 kilometroro berrikusi behar da, 200 eta 300 yuan artean.
Elementuen artean daude: motorraren olioa aldatzea, olio-sareta aldatzea, laguntza-ur-tangaren ur-maila egiaztatzea eta berritzea, euri-ur-tangaren egiaztatzea eta berritzea, lau gurpileko aire-presioa egiaztatzea eta berritzea, eta motorra aldizka garbitzea. Hala ere, ez da beharrezkoa hiru nukleoko iragazkia aldatzea. Aire-iragazkiaren elementua 20.000 kilometrotik behin alda daiteke (hauts asko dagoen eremuetan izan ezik), eta gasolina-iragazkiaren elementua 30.000 kilometrotik behin alda daiteke.
Automobilen mantentze-lanak mantentze-lan txikietan eta mantentze-lan handietan bana daitezke. Mantentze-lan txikiak, oro har, ibilgailuaren distantzia laburra dela eta ibilgailuaren errendimendua bermatzeko egiten diren ohiko mantentze-lanak dira, batez ere motorraren olioa, motorraren olio-iragazkia ordezkatzea eta ohiko ikuskapena barne hartzen dituztenak.
Automobilaren motorrak lubrifikazioa behar du, eta motor-olioak lubrifikazio, garbiketa, zigilatze eta hozte funtzioa betetzen du. Hala ere, automobila gidatzean, oinarrizko olioa eta motorraren olioaren gehigarriak hondatu eta huts egin egingo dute. Beraz, motorra babesteko, motorraren olioa aldizka aldatu behar da.
Mantentze-lan txikiez gain, mantentze-lan handiek aire-iragazkia, olio-iragazkia, gasolina-iragazkia eta bujia ordezkatzea ere eskatzen dute. Horrez gain, balazta-likidoa, izoztearen aurkakoa, transmisio-olioa eta banaketa-uhala bezalako osagai garrantzitsuak ordezkatu behar dira mantentze-lan handien elementuetan.
