Šassii ROOLISÜSTEEM ROOLISAMMAS Chery AMULET A15 jaoks

1 A11-3404110BB ROOLVÕLL KOOST
2 A11-3403101 ROOLIALUS
3 A11-3404037 RÕHKVEDR
4 A11-3404035 HAMMASHÜLSS
5 A11-3404001BA ROOLISAMMAS PEAVÕLLIGA
6 A11-3403103 KAITSEPOLT
7 A11-5305830 KAANEKOMPLEKT KOLONN
8 A11-3404031 ROOLISAMBARI ALUMINE LAAGER
9 A11-3404039 SURVEVEdruga JUHTIMINE
10 A11-3404050BB ROOLIJÕUDUGA UNIVERSAALLIIGEND
11 CQ32608 Kuuskantpeaga äärikmutter
12 A11-3403030 ROOLISAMBARI ALUMINE KRONSTER
13 A11-3404010AB KOMPOSTER JA UNIVERSAALLIIGEND
14 A11-3404110 ROOLIMISÕÕTME VÕLL
15 CQ1600825 POLT – ROOLISEADMIST KINNITAB
16 A11-3404100 ROOLISAMMASTE KOMPLEKT

1. Funktsioon:
Spetsiaalne mehhanism sõiduki sõidusuuna muutmiseks või taastamiseks.
2. Koostis:
Roolimehhanismi
Roolimehhanism
Rooliülekande mehhanism

3. Roolisüsteemi terminoloogia
1. Roolikeskus ja pöörderaadius
(1) Roolikeskus: sõiduki pööramisel peavad kõik ratateljed ristuma ühes punktis, mida nimetatakse roolikeskuseks.
(2) Pöörderaadius: sõiduki pöörderaadiuseks nimetatakse roolikeskmest 0 kuni välimise rooliratta ja maapinna kokkupuutepunktini mõõdetud kaugust r.
2. Roolimine trapetsikujuliselt ja ettepoole suunatud asendis
Kahe rooliratta sisenurk pööramisel β ja välisnurk α. Erinevus β-α vahel pööramisel. Seda nimetatakse ettepoole suunatud suuna muutmiseks on roolimehhanism konstrueeritud trapetsikujuliseks.

3. Roolisüsteemi nurkülekandearv 1 Rooliseadme nurkülekandearv IW1:
Rooliratta nurga sammu ja vastava roolihoova nurga sammu suhe. (2). Rooliülekande ülekandearv iw2:
Roolivarda hoova nurga juurdekasvu ja rooliratta küljel oleva käänmiku nurga vastava juurdekasvu suhe.
(3). Roolisüsteemi nurkülekandearv I: I = IW1 – I W2
Mida suurem on roolisüsteemi nurkülekandearv, seda kergem on rool. Kui ülekandearv on aga liiga suur, ei ole rooli juhtimine piisavalt tundlik.
4. Rooli vabakäik: rooliratta nurkkäik tühikäigul.
Liigne vabakäik: tundetu roolimine.
Vaba sõiduulatus on liiga väike: teemõju on suur ja juht on liiga närviline.