ILO por EASTAR CROSS V5

A11-3900107 ŜRAVILO
B11-3900020 JACK
B11-3900030 TENILA ASEMBLEO – BASKULO
B11-3900103 ŜRAVILO – RADO
A11-3900105 ŜOFORA ASEMBLEO
A21-3900010 ILO-ASSEMBLAĴO

Aŭtoprizorgado estas esenca por aŭto-amo. Ĉu vi konas la prizorgadajn konsilojn de la filo de Chery Oriental? Changwang Xiaobian speciale vizitis fakulojn en la aŭtoprizorgada industrio kaj ricevis profesiajn respondojn. Nun ĝi estas solvita jene: 1 Kiel forigi la bruon kaŭzitan de neegala eluziĝo de individuaj pneŭoj: trovu iun por ripari la biciklon post kvarrada vicigo kaj ekvilibro, prunteprenu aŭ aĉetu lignan fajlilon, kaj limu la neegalajn lokojn de la bandaĝo sen fari sonon. 2. Kiel plilongigi la servodaŭron de la dampilo: truu malgrandan truon ĉe la plej malalta punkto sub la dampilo. La kialo estas simpla: drenado kaj kontraŭkorodo. 3. Kiel rapide starti kaj akceli: kiam la veturilo havas senŝarĝon aŭ malpli da ŝarĝo, startu rekte per la dua rapidumo, rapidu al pli ol 3000 rpm, rapide puŝu en la trian rapidumon, kaj poste rapidu al pli ol 3000 rpm. Tiam, la ĝenerala aŭto postrestos malantaŭ vi. Trankvile ŝanĝu al kvara kaj kvina rapidumoj, aŭ rekte ŝanĝu al kvina rapidumo, sen pliigi la fuelkonsumon. Provu ĝin. 4. Simpla pritraktado de la aŭtostartado matene: ĉar individuaj cilindroj ne funkcias bone kaj la valvoj ne estas firme fermitaj, kuri je alta rapideco estas eblo. Vi ankaŭ povas kuri je alta rapideco dum kelka tempo en la tria aŭ kvara rapidumŝanĝo, kaj la efiko estas la sama. Se la varma aŭto ne tremas sed la rapidumŝanĝo ne estas glata, eble la kvanto de la fuelinjekto de la fuelinjekta ajuto estas neegala kaj bezonas esti detektita kaj purigita. 5. Kiel malhelpi ŝtelon de la anteno: malŝraŭbu la antenon, ŝmiru la dratan kapon per forta gluo, kaj streĉu ĝin. La efiko estas tre bona. 6. Kiel facile bremsi dum veturila inspektado: Malŝaltu la stiran kabloŝtopilon de la ABS-pumpilo kaj ŝaltu ĝin post kiam ĝi finiĝos, kio ne influos normalan uzadon. Prenu tempon al la riparstacio por forigi la erarkodon. 7. Kiel meti aferojn, kiujn oni ne ofte uzas, sed devas porti en la aŭto: simple malfermu la bagaĝujon kaj rigardu la rezervan pneŭon. Tie estas la plej granda stokejo. 8. Kiel plibonigi la aercirkuladon kaj degelan efikon en la aŭto: anstataŭigu la polvofiltrilon per spongo de la sama grandeco, kiu ne nur pliigas la aereniran volumenon, sed ankaŭ povas esti malmuntita, lavita kaj reuzata. Krome, la degelado en la aŭto estas tre rapida vintre, do ne necesas ŝalti la ventolilon por longdistanca veturado, kaj ĝi samtempe ŝparas fuelon. 9. Kiel teni la kluĉilon malstreĉita dum longa tempo: ĉiufoje kiam vi ŝanĝas la bremsoleon, petu la ripariston malplenigi la malŝparitan oleon el la kluĉila sklavcilindro. Ĉar la kluĉilo kaj bremso uzas la saman oleujon, tio povas esti malfacila, sed ĝi devus esti farita. 10. Kion fari kiam vi sentas, ke la bremso ne estas tiel facile uzebla kiel antaŭe: kiam vi atendas ruĝan lumon, vi povas paŝi sur la bremson per kelkaj piedoj por atingi rezultojn. 11. Kiel forigi la vibron kaj bruon de la viŝilo: uzu pinĉilon por redukti la interspacon inter ĉiu artiko kaj la kaŭĉuka agrafo. 12. kiel plilongigi la vivon de ampoloj: post aĉeto de aŭto aŭ anstataŭigo de nova ampolo, viŝu la ampolon per alkoholo kaj forigu fingrospurojn kaj olemakulojn. Mi faris tion post aĉeto de la aŭto. Ĝis nun, unu ampolo ne rompiĝis. 13. Kiel redukti pneŭbruon: gluu tavolon de nigra felta ŝtofo aŭ flanelan ŝtofon sur la internan protektan platon de la antaŭa rado. Karaj aŭtoposedantoj, mi esperas, ke ĉi tiu scio povos helpi pli da aŭtoposedantoj en la estonta aŭtoprizorgado.