Ĉasio STIRSISTEMO STIRKOLUMNO por CHERY AMULET A15
1 A11-3404110BB STIRA ŜAFTO ASSEMBLO
2 A11-3403101 STIRPLETO
3 A11-3404037 PREMA RISORTO
4 A11-3404035 DENTITA MANIKO
5 A11-3404001BA STIRKOLUMNO KUN ĈEFA ŜAFTO
6 A11-3403103 SEKURECA RIGLILO
7 A11-5305830 KOVRILA ARO KOLUMNO
8 A11-3404031 STIRKOLONO MALPLI ALTA LARĜO
9 A11-3404039 PREMO PRINTEMPO-STEARPILO
10 A11-3404050BB SERVA STIRA UNIVERSALA ARTIKO
11 CQ32608 SESANGARA KAPO FLANĜA NUKSO
12 A11-3403030 STIRKOLONO MALPLI ALTA KRAMPO
13 A11-3404010AB KOLUMNO kaj UNIVERSALA ARTIKO-ASSEMBLAĴO
14 A11-3404110 ŜAFTA ASEMBLEO – STIRADO
15 CQ1600825 RIGBULKO – FIKSA STIRILARARO
16 A11-3404100 KOLUMNA ASEMBLEO – STIRADO
1. Funkcio:
Speciala mekanismo por ŝanĝi aŭ restarigi la veturdirekton de veturilo.
2. Komponaĵo:
Stirada kontrolmekanismo
Stirilo
Stira transmisiomekanismo
3. Terminologio de la stirsistemo
1. Stircentro kaj turniĝradiuso
(1) Stircentro: kiam la veturilo turniĝas, ĉiuj radaksoj devas intersekciĝi ĉe unu punkto, kiu 0 nomiĝas la stircentro.
(2) Turnradiuso: la distanco r de la stircentro 0 ĝis la kontaktopunkto inter la ekstera stirilo kaj la tero nomiĝas la turnradiuso de la veturilo
2. Stira trapezo kaj antaŭa disvastiĝo
Interna angulo de du stiriloj dum turniĝo β Kaj ekstera angulo α Diferenco β-α Ĝi nomiĝas antaŭa ekspozicio. Por produkti antaŭenan disvastiĝon, la stirmekanismo estas desegnita trapezoforme.
3. Angula transmisio-proporcio de la stirado 1 Angula transmisio-proporcio de la stirado IW1:
La rilatumo de la pliigo de la stirila angula pliiĝo al la koresponda pliigo de la stirila baskula angulo. (2). Stirila transmisia rilatumo iw2:
La rilatumo de la angula pliigo de la stira baskulo al la koresponda pliigo de la angulo de la stira artiko sur la flanko kie troviĝas la stirilo.
(3). Angula transmisia proporcio de stirsistemo I: I = IW1 – IW2
Ju pli granda la angula transmisia proporcio de la stirsistemo, des pli malpeza estas la stirado. Tamen, se la transmisia proporcio estas tro granda, la stiradkontrolo ne estos sufiĉe sentema.
4. Libera movo de la stirilo: la angula movo de la stirilo en la malaktiva stadio.
Troa libera vojaĝado: nesentema stirado.
La libera vojaĝado estas tro malgranda: la voja efiko estas granda, kaj la ŝoforo estas tro nervoza.
