PEDALKOBLING TIL HØJREHJULSRETTET CHERY TIGGO T11

1 T11-1108010RA ELEKTRONISK GASSERATIONSPADEL
2 T11-1602010RA KOBLING PADEL
3 T11-1602030RA METALHULSENHED

Koblingspedalen er betjeningsenheden til bilens manuelle koblingsenhed og er den "menneske-maskine"-interaktionsdel mellem bilen og føreren. Ved køreundervisning eller ved normal kørsel er den en af ​​de "fem betjeningselementer" i bilkørsel, og brugsfrekvensen er meget høj. For nemheds skyld kaldes den direkte "kobling". Uanset om dens funktion er korrekt eller ej, påvirker den direkte bilens start, gearskift og bakgear. Den såkaldte kobling, som navnet antyder, betyder at bruge "separation" og "kombination" til at overføre en passende mængde kraft. Koblingen består af friktionsplade, fjederplade, trykplade og kraftudtagsaksel. Den er anbragt mellem motoren og gearkassen for at overføre det drejningsmoment, der er lagret på motorens svinghjul, til transmissionen og sikre, at køretøjet overfører en passende mængde drivkraft og drejningsmoment til drivhjulet under forskellige kørselsforhold. Den tilhører kategorien drivlinje. Under semi-koblingen tillades hastighedsforskellen mellem koblingens effektindgangsende og effektudgangsende, det vil sige, at en passende mængde kraft overføres gennem dens hastighedsforskel. Hvis koblingen og gashåndtaget ikke stemmer overens, når bilen starter, vil motoren gå i stå, eller bilen vil ryste ved start. Motorkraften overføres til hjulene gennem koblingen, og afstanden fra reaktionen til koblingspedalen er kun ca. 1 cm. Derfor skal du, efter at du har trådt koblingspedalen ned og sat den i gear, løfte koblingspedalen, indtil koblingsfriktionspladerne begynder at berøre hinanden. I denne position skal fødderne stoppe, og samtidig skal påfyldningsdøren stoppe. Når koblingspladerne er i fuld kontakt, skal du løfte koblingspedalen helt. Dette kaldes "to hurtige, to langsomme og en pause", det vil sige, at hastigheden ved at løfte pedalen er lidt hurtigere i begge ender, langsom i begge ender og pause i midten.

Sådan adskiller du en Chery-koblingspedal

1) Fjern drivakslen fra køretøjet.

2) Løsn gradvist boltene på svinghjulsenhedens trykplade. Løsn boltene én omdrejning ad gangen rundt om trykpladen.

3) Fjern koblingsplade og koblingstrykplade fra køretøjet.

Installationstrin:

1) Kontroller delene for skader og slitage, og udskift om nødvendigt de sårbare dele.

2) Installation er den omvendte proces af adskillelse.

3) For 1,8L motoren uden turbolader skal du bruge koblingsskiveføringsværktøjet 499747000 eller et tilsvarende værktøj til at korrigere koblingen. For 1,8L motoren med turbolader skal du bruge værktøjet 499747100 eller et tilsvarende værktøj til at korrigere koblingen.

4) Når du monterer koblingstrykpladen, skal du af hensyn til balancen sørge for, at mærket på svinghjulet er adskilt fra mærket på koblingstrykpladen med mindst 120°. Sørg også for, at koblingspladen er monteret korrekt, og vær opmærksom på markeringerne "for" og "bag".

2. Justering af frihøjde

1) Fjern returfjederen på koblingsudløsergaflen.

2) Sunca Russo låsemøtrik, juster derefter den sfæriske møtrik for at få følgende afstand mellem den sfæriske møtrik og det delte gaffelsæde.

① For 1,8L motor er 2-hjulstræk uden turbolader 0,08-0,12 tommer (2,03-3,04 mm).

② Tohjulstræk og firehjulstræk er udstyret med turbolader, og 1,8L-motoren er 0,12-0,16 tommer (3,04-4,06 mm).

③ 0,08-0,16 tommer (2,03-4,06 mm) til 1,2-liters motor.

3) Spænd låsemøtrikken, og sæt returfjederen på igen. [TOP]

2) Afmontering og montering af koblingskabel

1. Afmontering og montering af koblingskabel

Demonteringstrin:

Den ene ende af koblingskablet er forbundet til koblingspedalen, og den anden ende er forbundet til koblingsudløserhåndtaget. Kabelmuffen er fastgjort med bolten og fastgørelsesklipsen på støtten, som er fastgjort på svinghjulshuset.

1) Løft og understøt køretøjet sikkert om nødvendigt.

2) Skil begge ender af kablet og muffen ad, og fjern derefter enheden fra undersiden af ​​køretøjet.

3) Smør koblingskablet med motorolie. Hvis kablet er defekt, skal det udskiftes.

Installationstrin: Installation er den omvendte proces af adskillelse.

2. Justering af koblingskabel

Koblingskablet kan justeres ved kabelbeslaget. Her er kablet fastgjort til siden af ​​drivakselhuset.

1) Fjern fjederringen og fastgørelsesklipsen.

2) Skub enden af ​​kablet i den angivne retning, udskift derefter fjederspiralen og fastgørelsesklipsen, og monter dem i den nærmeste rille i enden af ​​kablet.

Bemærk: Kablet må ikke strækkes lineært, og kablet må ikke bøjes vinkelret. Enhver korrektion skal udføres trin for trin.

3) Kontroller om koblingen er normal