1 S21-3100030AG CYNULLIAD TEIAR
2 OLWYN ALWMINIWM S21-3100020AC
3-1 B11-3100111 BOLT – HYB
3-2 S21-3100111 BOLT – OLWYN
4-1 S12-2203010DA CYNULLIAD SIAFFT YRRU-LH
4-2 S12-2203010AB CYNULLIAD SIAFFT YRRU-CHWITH
5 S21-3100510AC GORCHUDD OLWYN
6 A11-3100117 CRAIDD Y FALF
7 S12-2203020AB SIAFFT YRRU – RH CYSON
8 S12-3100013 GORCHUDD SEFYDLOG - OLWYN SBÂR
9 S21-3611041 SYNWYRYDD CYFLYMDER BRACKET
10 S21-3550133 Offer Sensitif
11 A11-3100113 CLAWR – OLWYN SBÂR
12 A11-3301017BB BOLT – CLOI
13 S12-XLB3AH2203111A PECYN ATGYWEIRIO ASSY-FR LLEWIS CYMAL CV OTR
14 S12-XLB3AH2203221A PECYN ATGYWEIRIO ASSY-FR LLEWIS CYMAL CV INR
Y siafft drosglwyddo yw'r siafft sy'n gallu trosglwyddo pŵer yn siafft drosglwyddo dyfais trosglwyddo cyffredinol. Mae'n gorff cylchdroi gyda chyflymder uchel a llai o gefnogaeth, felly mae ei gydbwysedd deinamig yn bwysig iawn. Yn gyffredinol, rhaid i'r siafft drosglwyddo gael prawf cydbwysedd gweithredu cyn gadael y ffatri a'i haddasu ar y peiriant cydbwyso. Ar gyfer cerbydau gyriant olwyn gefn injan flaen, mae cylchdro'r trosglwyddiad yn cael ei drosglwyddo i siafft y prif leihaydd. Gall fod sawl cymal, a gellir cysylltu'r cymalau gan gymalau cyffredinol.
Mae'r siafft drosglwyddo yn cynnwys tiwb siafft, llewys telesgopig a chymal cyffredinol.
Defnyddir siafft yrru i gysylltu neu gydosod amrywiol ategolion, ac mae ategolion gwrthrychau crwn sy'n gallu symud neu gylchdroi fel arfer wedi'u gwneud o bibell ddur aloi ysgafn gyda gwrthiant torsiwn da. Ar gyfer cerbydau gyriant olwyn gefn â pheiriant blaen, mae cylchdro'r trosglwyddiad yn cael ei drosglwyddo i siafft y prif leihaydd. Gall fod sawl cymal wedi'u cysylltu gan gymalau cyffredinol. Mae'n gorff cylchdroi gyda chyflymder uchel a llai o gefnogaeth, felly mae ei gydbwysedd deinamig yn bwysig iawn. Yn gyffredinol, rhaid i'r siafft drosglwyddo fod yn destun prawf cydbwysedd gweithredu cyn gadael y ffatri a'i haddasu ar y peiriant cydbwyso.
effaith
Mae siafft y trawsyrru yn rhan bwysig o system drosglwyddo'r car i drosglwyddo pŵer. Ei swyddogaeth yw trosglwyddo pŵer yr injan i'r olwynion ynghyd â'r blwch gêr a'r echel yrru, er mwyn cynhyrchu grym gyrru ar gyfer y car.
pwrpas
Defnyddir siafft drosglwyddo cerbydau at ddibenion arbennig yn bennaf mewn cerbydau tanciau olew, cerbydau ail-lenwi tanwydd, cerbydau chwistrellu dŵr, cerbydau sugno carthffosiaeth, cerbydau sugno tail, peiriannau tân, cerbydau glanhau pwysedd uchel, cerbydau tynnu rhwystrau ffyrdd, cerbydau gwaith awyr, tryciau sbwriel a cherbydau eraill.