CYFARPAR TRYDANOL Tsieina ar gyfer Gwneuthurwr a Chyflenwr CHERY FORA A21 | DEYI
  • baner_pen_01
  • baner_pen_02

CYFARPAR TRYDANOL ar gyfer CHERY FORA A21

Disgrifiad Byr:

1 A21-3720010 CYSYLLTIAD SWITS – BRÊC
2 A21-3732070 CYSYLLTIAD SWITSH – LAMP NIWL RR
3 A21-3744010 SWITS GWRESOGI-FFENEST RR
4 A21-3718010 SWITS DANGOSYDD - GWRTH-LADRA
5 A21-3732050 SWITCH ASSY-FR LAMP NIWL
6 A21-3744013 PLWG – SWITS
7 A21-3820050 CYSYLLTIAD SWITS – RHEOLYDD GOLEUAD NOS
8 A21-3772090 CYSYLLTIAD SWITSH - RHEOLYDD LAMP PEN
9 A21-3700019 CYSYLLTIAD SWITSH – BWT BAGIAU
10 B11-3700021 CYSYLLTIAD SWITS – CYSYLLTIAD (ADRAN YR INJAN)
11 A21-7900017 RHEOLYDD
12 T11-3774110 PEN-SWITS a LAMP TROELL
13 A21-3774130 SWITS – SYCHWR
14 A21-3704013 TAI SWITS TANIO
A21-3704010 CYNNWYSIAD SWITSH TANIO
A21-3704010BA CYNNWYSIAD SWITSH TANIO
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB CLAWR – SWITSH LH FR
20 A21-3746110 CYNNWYSIAD SWITSH RHEOLI
21 A21-3600051 RHEOLYDD CORFF BRACED-RR
22 Q1840645 BOLT – FFLANG HEXAGON
23 A21-3746050 RHEOLIWR FFENESTRI A CHYNHWYSIAD SWITS
24 A21-8202570 SWITSH RHEOLEIDDIOL-DRYCH GOLWG RR
25 A21-3746170 CYNNWYSIAD SWITSH RHEOLI
26 A21-3746051 BRACKET – PLÂT SWITS
27 A21DZSB-QCSKZQ MODIWL ISU
28 A21DZSB-HCSKZQ CORFF RHEOLYDD-RR
29 A21-6800950 SWITSH GWRESOGI-RR SEAT
30 A21-6800970 SWITSH GWRESOGI - SEDD Y TEITHIWR
31 A21-6800990 GWRESOGI-SWITS
32 A21-3720050 CYFANSODDIAD SWITS CLITS.
33 A21-3772053 PLWG – SWITS
34 A15-3600020BM RHEOLYDD GWRTH-LADRAD-TRYDANOL
35 A15-3600023BM DYFAIS – YN TROSGLWYDDO
36 A21-3611021 SYNWYRYDD CYFLYMDER PEIRIANT
37 A21-3820070 PLWG


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

1 A21-3720010 CYNULLIAD SWITS – BRÊC
2 A21-3732070 CYSYLLTIAD SWITSH – LAMP NIWL RR
3 A21-3744010 SWITS GWRESOGI-FFENESTR RR
4 A21-3718010 SWITS DANGOSYDD - GWRTH-LADRA
5 A21-3732050 SWITSH ASSY-FR LAMP NIWL
6 A21-3744013 PLWG – SWITS
7 A21-3820050 CYSYLLTIAD SWITS – RHEOLYDD GOLEUAD NOS
8 A21-3772090 CYNULLIAD SWITSH - RHEOLYDD LAMP PEN
9 A21-3700019 CYSYLLTIAD SWITS – CIST BAGIAU
10 B11-3700021 CYSYLLTIAD SWITS – CYSYLLTIAD (ADRAN YR INJAN)
11 A21-7900017 RHEOLYDD
12 T11-3774110 PEN-SWITS a LAMP TROELLI
13 A21-3774130 SWITS – SYCHWR
14 A21-3704013 CAI SWITS TANIO
A21-3704010 CYNULLIAD SWITSH TANIO
A21-3704010BA CYNULLIAD SWITSH TANIO
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB CLAWR – SWITS CHWITH FR
20 A21-3746110 CYNULLIAD SWITSH RHEOLI
21 A21-3600051 RHEOLWR CORFF BRAKET-RR
22 Q1840645 BOLT – FFLANG HEXAGON
23 A21-3746050 RHEOLIWR FFENESTRI a CHYNHWYSIAD SWITS
24 A21-8202570 SWITSH RHEOLEIDDIOL-RR DRYCH GOLWG
25 A21-3746170 CYNULLIAD SWITSH RHEOLI
26 A21-3746051 BRAced – Plât Switsh
MODIWL ISU 27 A21DZSB-QCSKZQ
28 A21DZSB-HCSKZQ RHEOLYDD-RR CORFF
29 A21-6800950 SWITSH GWRESOGI-RR SEDD
30 A21-6800970 SWITSH GWRESOGI - SEDD Y TEITHIWR
31 A21-6800990 SWITS-GWRESOGI
32 A21-3720050 CYNWYSIAD SWITSH CLITS.
33 A21-3772053 PLWG – SWITS
RHEOLYDD GWRTH-LADRAD 34 A15-3600020BM - TRYDANOL
DYFAIS 35 A15-3600023BM – YN TROSGLWYDDO
36 A21-3611021 SYNWYRYDD CYFLYMDER PEIRIANT
37 A21-3820070 PLWG

 

 

Mae llawer o weithgynhyrchwyr ceir brandiau annibynnol domestig wedi lansio eu ceir cysyniad eu hunain, ac mae modelau newydd eu datblygu yn dod i'r amlwg un ar ôl y llall. Gwahoddodd Sina Auto Channel ddylunwyr y prif geir cysyniad a modelau domestig allweddol ar gyfer y rhan fwyaf o ddefnyddwyr y rhyngrwyd i adael i ddylunwyr a pheirianwyr siarad am syniadau dylunio modelau. Dyma gyfweliad unigryw gyda Mr. Gao Lixin, is-lywydd Sefydliad Ymchwil Peirianneg Modurol Chery.
Gwesteiwr: Mae A21 yn fath o gar, ond mae lleoliad y car hwn yn y farchnad geir canolradd. A yw A21 wedi'i leoli fel hyn?
Gao Lixin: nid uwchraddiad syml o fodelau presennol yw'r car hwn, ond datblygiad newydd cwbl annibynnol. Mewn gwirionedd, yn ystod y broses o ddatblygu'r A21, rydym wedi creu llawer o gysyniadau "cyntaf" yn y diwydiant. Dyma'r "car byd-eang" cyntaf a ddyluniwyd a'i gynhyrchu gan bobl Tsieineaidd. Wrth ddylunio'r car hwn, dylai Chery nid yn unig ystyried arferion defnyddio pobl Tsieineaidd, ond hefyd ddeall arferion a nodweddion defnyddio defnyddwyr mewn rhannau eraill o'r byd, er mwyn diwallu anghenion gwahanol llawer o wledydd a marchnadoedd. Felly rydym yn ei alw'n "gar byd-eang". Mae gennym gar cysyniad o'r fath ar gyfer datblygiad byd-eang. Yn y dyfodol, gallwn weld car A21 yn y farchnad ryngwladol. Y car hwn yw'r model cyntaf sy'n cael ei ddatblygu. Mae'r cynnyrch hwn yn bwysig iawn i fentrau. Mae proses Ymchwil a Datblygu'r cynnyrch hwn yn cynrychioli lefel wirioneddol menter.
Cymedrolwr: allwch chi gyflwyno proses ddatblygu'r A21 hwn?
Gao Lixin: yn ei holl broses ddatblygu, y cam cyntaf yw dechrau o'r safle yn y farchnad. Cyflwynwyd y cysyniad o "gar byd-eang" ar gyfer y car hwn nawr, sy'n golygu pan fyddwn yn astudio safle nwyddau, nad ydym yn gyfyngedig i Tsieina yn unig. Mae angen i ni hefyd ddeall arferion defnyddwyr tramor a gofynion cyfreithiau a rheoliadau yn y farchnad fyd-eang.
Yn ystod y broses gyfan o ddatblygu cerbydau, rydym yn dilyn egwyddorion dylunio, gwirio a chadarnhau. O safbwynt dylunio cynnyrch, dylunio yw'r gofynion technegol, manylebau cynnyrch a lluniadau cynnyrch. Yr hyn a alwn yn fanyleb dechnegol a gwirio dylunio yw bodloni'r gofynion mewnbwn. Cadarnhad dylunio yw y dylai'r cynnyrch fodloni gofynion yr amgylchedd gwrthrychol a ddefnyddir gan ddefnyddwyr. Mae ein cwmni'n rhoi pwys mawr ar y persbectif hwn. Hyd yn hyn, mae tua 100 o geir sampl wedi'u gwneud ar gyfer y car hwn, ac mae cost pob car sampl yn fwy na 400000. Nid oes llawer o fentrau a all fforddio buddsoddiad mor fawr yn Tsieina.
Gwesteiwr: Mae A21 yn bennaf yn canolbwyntio ar deuluoedd. Beth yw ei leoliad?
Gao Lixin: mae lleoli yn y farchnad hefyd yn broses o ddadelfennu a dadansoddi. Trwy ddadansoddi'r farchnad, darganfyddwch ein holl gynhyrchion cystadleuol. Fel ein model targed yn y gystadleuaeth, dylai ein model ragori ar y model hwn. Nid yn unig o'r lefel dechnegol y mae gwerthuso pob car, ond hefyd o'r agwedd perfformiad cost. Fel y gwyddom i gyd, mae rhai ceir da sy'n gymharol ddrud. Mewn gwirionedd, nid yw ein car gradd uchaf bellach yn gysyniad o gar. Mae'n mynd y tu hwnt i anghenion pobl gyffredin am geir ac yn cynrychioli symbol o hunaniaeth. Mae'n wahanol i'r car yr ydym ei eisiau. Ar y cam hwn pan fydd y car yn dod i mewn i'r teulu yn Tsieina, dylem ganolbwyntio ar offer trafnidiaeth. Mewn gwirionedd, ar y sail hon, ein hymgais i bersonoli ffasiwn yw'r gofyniad sylfaenol. Fel cwmni Chery, diogelu'r amgylchedd, cadwraeth ynni a diogelwch yw ein hystyriaethau allweddol. Nid cynnyrch cyffredin yw'r car hwn. Fe'i datblygwyd gennym yn unol â thuedd datblygiad cymdeithasol ac economaidd a gofynion adeiladu cymdeithas gytûn yn y dyfodol.
Gwesteiwr: allwch chi gyflwyno A21? Beth yw'r uchafbwyntiau rydych chi fwyaf bodlon â nhw?
Gao Lixin: uchafbwynt mwyaf y car hwn yw'r platfform. Gallwn ddeillio llawer o fodelau yn y dyfodol o'r platfform A21 presennol. Ar y platfform hwn, gall defnyddwyr ddewis o amrywiaeth o beiriannau a chyfluniadau. Gall fod yn 2.0, 1.6, neu hyd yn oed injan diesel. O ran cynnwys technegol y car ei hun, mae ein car wedi cyflwyno system LAN can. Y system hon yw ein cyfeiriad datblygu. Ymhlith y modelau domestig a ddatblygwyd gennym ni ein hunain, yr A21 yw'r model cyntaf yn bendant gyda thechnoleg can. Mae'r dechnoleg hon yn sicrhau cyfleustra a graddadwyedd swyddogaethol ein car wrth ei ddefnyddio.
Ar yr un pryd, yn ystod y broses weithgynhyrchu gyfan o'n car, mae cynhyrchu a gweithgynhyrchu Chery A21 hefyd yn adlewyrchu tuedd datblygu diwydiant gweithgynhyrchu ceir Tsieina. Mae gan weithdy weldio Chery hefyd 14 robot i gydosod y corff ar y llinell gydosod. Ar yr un pryd, mae ein datblygiad mowldiau hefyd yn glynu wrth lwybr rhyngwladoli. Gellir dweud bod cyflymder datblygu ac ansawdd mowldiau Chery o'r radd flaenaf.
Gwesteiwr: a fydd sefyllfa o'r fath fel bod y car mini a'r car maint canolig y tro hwn yn golygu y bydd A21 yn disodli QQ a Fengyun?
Gao Lixin: Na. Mae gan Toyota, er enghraifft, fwy na 60 o gynhyrchion bellach. Rydym ni'r un fath. Mae'r cynhyrchion sy'n cael eu harddangos o wahanol fathau. Gellir defnyddio ein car A21 fel car busnes neu gar swyddogol. Dylid dweud ei fod hefyd yn cynrychioli tuedd ceir teulu. Mae teuluoedd cyffredin yn teimlo ychydig yn fawr am gar Oriental Son. I Fengyun, dylai fod yn frand da iawn. Mae'n dal i fod yn gynnyrch da iawn yng nghynhyrchion Chery. Mae A21 yn gynnyrch segmentu'r farchnad o ystyried y sefyllfa hon a gweld tuedd datblygu Tsieina.
Nid yw'r A21 yn arbennig o foethus, ond mae'n hael iawn. Fel car swyddogol neu gar busnes, nid yw'n ymddangos yn gybyddlyd. Fel car teulu, nid yw'n foethus. Bydd cwmpas marchnad car o'r fath yn ehangach.
Gwesteiwr: yn olaf, rwy'n dymuno'n fawr i'r A21 hwn ddod yn uchafbwynt i'w frand ei hun.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni