PŘEVODOVKA PODVOZKU - KOLO pro CHERY A1 KIMO S12
1 S21-3100030AG PNEUMATIKY SESTAVA
2 S21-3100020AC HLINÍKOVÉ KOLO
3-1 B11-3100111 ŠROUB – NÁBOJ
3-2 S21-3100111 ŠROUB – KOLO
4-1 S12-2203010DA HNACÍ HŘÍDEL SESTAVA - LEVÝ
4-2 S12-2203010AB HNACÍ HŘÍDEL SESTAVA - LEVÝ
5 S21-3100510AC KRYT KOLA
6 A11-3100117 JÁDRO VENTILU
7 S12-2203020AB HNANÁ HŘÍDEL – KONSTANTNÍ PRAVÝ OHYB
8 S12-3100013 PEVNÝ KRYT - REZERVNÍ KOLO
9 S21-3611041 DRŽÁK SNÍMAČE RYCHLOSTI
10 S21-3550133 CITLIVÉ ZAŘÍZENÍ
11 A11-3100113 KRYT – REZERVNÍ KOLO
12 A11-3301017BB ZÁMEK – ŠROUB
13 S12-XLB3AH2203111A OPRAVNÁ SADA - PŘEDNÍ OBJÍMKA HNACÍHO KLOUBU OTR
14 S12-XLB3AH2203221A OPRAVNÁ SADA - OBJÍMKA HNACÍHO KLOUBU, PŘEDNÍ VNITŘNÍ
Převodový hřídel je hřídel, která může přenášet výkon v převodovém hřídeli univerzálního převodového zařízení. Jedná se o rotující těleso s vysokou rychlostí a menší oporou, takže jeho dynamické vyvážení je velmi důležité. Obecně platí, že převodový hřídel musí být před opuštěním továrny podroben zkoušce vyvážení a seřízení na vyvažovacím stroji. U vozidel s motorem vpředu a pohonem zadních kol se rotace převodovky přenáší na hřídel hlavního reduktoru. Může se jednat o několik kloubů a klouby mohou být spojeny univerzálními klouby.
Převodová hřídel se skládá z hřídelové trubky, teleskopického pouzdra a univerzálního kloubu.
Hnací hřídel se používá k připojení nebo montáži různého příslušenství a příslušenství kruhových objektů, které se může pohybovat nebo otáčet, je obvykle vyrobeno z lehkých ocelových trubek s dobrou torzní odolností. U vozidel s motorem vpředu a pohonem zadních kol se rotace převodovky přenáší na hřídel hlavního reduktoru. Může se jednat o několik kloubů spojených univerzálními klouby. Jedná se o rotující těleso s vysokou rychlostí a menší oporou, takže jeho dynamické vyvážení je velmi důležité. Obecně platí, že hnací hřídel musí být před opuštěním továrny podroben zkoušce vyvážení pohybem a seřízen na vyvažovacím stroji.
účinek
Převodový hřídel je důležitou součástí převodového systému automobilu pro přenos výkonu. Jeho funkcí je přenášet výkon motoru na kola spolu s převodovkou a hnací nápravou, a tak generovat hnací sílu pro automobil.
účel
Převodová hřídel speciálních vozidel se používá hlavně ve vozidlech na cisterny oleje, tankovacích vozidlech, postřikovacích vozidlech, vozidlech pro odsávání odpadních vod, vozidlech pro odsávání hnoje, hasičských vozech, vysokotlakých čisticích vozidlech, vozidlech pro odstraňování překážek na silnicích, vozidlech pro letecké práce, popelářských vozech a dalších vozidlech.