Tržby skupiny Chery se stabilizovaly a společnost dosáhla tržeb ve výši 100 miliard juanů.

Dne 15. března oznámila skupina Chery Holding Group (dále jen „Skupina Chery“) na interní výroční schůzi kádrů provozní údaje, které ukázaly, že skupina Chery dosáhla v roce 2020 ročních provozních tržeb ve výši 105,6 miliardy juanů, což představuje meziroční nárůst o 1,2 % a čtvrtý rok po sobě překonala hranici 100 miliard juanů.

Globální působnost společnosti International Chery překonala výzvy spojené s faktory, jako je šíření epidemií v zahraničí. Skupina v průběhu roku vyvezla 114 000 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 18,7 %, a udržela si tak jedničku v exportu osobních vozidel čínských značek již 18 let po sobě.

Za zmínku stojí, že v roce 2020 dosáhne divize autodílů skupiny Chery tržeb ve výši 12,3 miliardy juanů, nově přibyly společnosti Eft a Ruihu Mould 2 kótované na burze a vyhrazena byla řada společností kótovaných na burze.

V budoucnu se bude skupina Chery držet nové energetické a inteligentní cesty „dvojitého V“ a plně přijme novou éru chytrých automobilů; bude se učit od podniků s „dvojitým T“ společností Toyota a Tesla.

114 000 exportovaných vozů se zvýšilo o 18,7 %

Předpokládá se, že v roce 2020 uvedla skupina Chery na trh více než 10 nových vozidel, jako například Tiggo 8 PLUS, Arrizo 5 PLUS, Xingtu TXL, Chery Antagonist a Jietu X70 PLUS, a dosáhla ročního prodeje 730 000 vozidel. Kumulativní počet uživatelů překročil 9 milionů. Z toho roční prodeje modelů Chery Tiggo řady 8 a Chery Holding Jietu překročily 130 000.

Díky stabilizaci tržeb dosáhne skupina Chery v roce 2020 provozního zisku ve výši 105,6 miliardy juanů, což představuje meziroční nárůst o 1,2 %. Data ukazují, že v letech 2017 až 2019 činil provozní zisk skupiny Chery 102,1 miliardy juanů, 107,7 miliardy juanů a 103,9 miliardy juanů. Provozní zisk skupiny tentokrát překročil 100 miliard juanů v tržbách již čtvrtý rok po sobě.

Globální působnost společnosti International Chery překonala výzvy zahraničních epidemií a dalších faktorů a v roce 2020 dosáhla průlomového růstu, což je extrémně vzácné. Skupina v průběhu roku vyvezla 114 000 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 18,7 %. Již 18 let po sobě si udržuje pozici číslo 1 v exportu osobních vozidel čínských značek a vstoupila do nového vývojového modelu vzájemné propagace „mezinárodního a domácího duálního cyklu“.

V roce 2021 zaznamenala skupina Chery také „dobrý start“. Od ledna do února prodala skupina Chery celkem 147 838 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 98,1 %, z čehož bylo 35 017 vozidel exportováno, což představuje meziroční nárůst o 101,5 %.

V důsledku globalizace si mnoho čínských automobilek, jako například Geely Automobiles a Great Wall Motors, založilo továrny a výzkumné a vývojové základny na zámořských trzích.

Společnost Chery doposud vybudovala šest hlavních výzkumných a vývojových základen, 10 zahraničních továren, více než 1 500 zahraničních distributorů a servisních míst po celém světě s celkovou výrobní kapacitou v zahraničí 200 000 kusů ročně.

Pozadí „Technology Chery“ se stalo živějším a výrazně se zlepšila základní konkurenceschopnost společnosti.

Do konce roku 2020 si skupina Chery přihlásila 20 794 patentů, z nichž 13 153 bylo schváleno. Patenty na vynálezy tvořily 30 %. Sedm společností skupiny bylo vybráno mezi 100 nejlepších patentů na vynálezy v provincii An-chuej, z nichž se společnost Chery Automobile umístila na prvním místě již sedmý rok po sobě.

Nejen to, motor 2.0TGDI, který si společnost Chery sama vyvinula, vstoupil do fáze hromadné výroby a první model Xingtu Lanyue 390T bude oficiálně uveden na trh 18. března.

Skupina Chery uvedla, že díky svému hlavnímu automobilovému byznysu je „ekosystém automobilového průmyslu“, který skupina Chery vybudovala kolem hlavního hodnotového řetězce automobilu, plný vitality a zahrnuje autodíly, financování automobilů, kempování pro obytné vozy, moderní sektor služeb a inteligenci. Tento vývoj vytvořil vzorec „různých stromů do lesů“.