Čína ELEKTRICKÁ BATERIE pro CHERY EASTAR B11 Výrobce a dodavatel | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ELEKTRICKÁ BATERIE pro CHERY EASTAR B11

Stručný popis:

A11-5305011 MATICE (S PODLOŽKOU)
B11-3703017 OJNICE
B11-3703010 BATERIE
B11-5300001 PŘIHRÁDKA BATERIE
B11-3703015 DESKA – TLAKOVÁ


Detaily produktu

Štítky produktů

A11-5305011 MATICE (S PODLOŽKOU)
B11-3703017 OJNICE
B11-3703010 BATERIE
B11-5300001 PŘIHRÁDKA BATERIE
B11-3703015 DESKA – TLAKOVÁ

Majitelé aut, znáte metody a dovednosti čištění baterie Chery EASTAR B11? Changwang Xiaobian se hluboce zabýval trhem s údržbou automobilů s těmito problémy, provedl hloubkové vyšetřování a nakonec shromáždil velké množství relevantních informací. Nyní je to uspořádáno takto: nikdy nečistěte baterii. Hlavní funkcí baterie vozidla je nastartovat motor a napájet elektrická zařízení celého vozidla, když motor nefunguje. Jinými slovy, pokud baterie nemůže normálně fungovat, auto nejenže nemůže vozidlu dodávat normální provozní napětí elektrických zařízení, ale také nemůže vůbec normálně nastartovat. Aby byla baterie udržována v dobrém provozním stavu, je nezbytné pravidelné čištění. Čištění baterie je určeno především pro olověné baterie. Stručně řečeno, jedná se o elektrochemické zařízení, které dokáže přeměnit chemickou energii na elektrickou. Mezi pólovým sloupkem a kleštinou této baterie snadno dochází k oxidační reakci, která může dokonce způsobit hnilobu kovových částí kleštiny. Pokud se včas nečistí, je snadné ovlivnit životnost a účinek baterie. V dnešní době většina automobilů začala používat bezúdržbové baterie. Tento typ baterie nevyžaduje doplňování destilované vody, svorky nekorodují, má menší samovybíjení a dlouhou životnost. Pokud však baterii včas nezkontrolujete, majitel baterie nebude mít po sešrotování jasno, což ovlivní i normální provoz vozidla. Klíčem je denní kontrola baterie. Pokud se jedná o běžnou olověnou baterii, věnujte zvláštní pozornost běžnému čištění. Věnujte pozornost kontrole, zda jsou póly a kleštiny pevně spojeny, zda nedochází ke korozi a ztrátám hořením, zda není ucpaný výfukový otvor a zda není snížena hladina elektrolytu. Pokud se zjistí nějaké problémy, je třeba je včas vyřešit. Při startování vozidla by doba startování neměla překročit 3 až 5 sekund a interval mezi opětovnými starty by neměl být kratší než 10 sekund. Pokud se vůz delší dobu nepoužívá, měl by být nejprve plně nabit. Současně startujte vůz každé dva měsíce a nechte jej běžet na střední otáčky asi 20 minut. Jinak bude doba skladování příliš dlouhá a startování bude obtížné. Běžné bezúdržbové baterie by měly být také často kontrolovány z hlediska provozního stavu a v případě problémů včas vyměněny. Výše ​​uvedené je výsledkem hloubkového průzkumu trhu s údržbou a opravami automobilů, který společnost Chery provedla v posledních dnech. Doufám, že tyto materiály pomohou vám, majitelům aut a přátelům!


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji