RICAMBI DI FRIZIONE A PEDALE RHD per CHERY TIGGO T11

1 T11-1108010RA ACCELERATORE ELETTRONICO PADEL
2 T11-1602010RA FRIZIONE PADEL
3 T11-1602030RA ASSEMBLE DI FORI METALLICHI

U pedale di a frizione hè u dispusitivu di cuntrollu di l'assemblea di a frizione manuale di a vittura, è hè a parte d'interazzione "omu-macchina" trà a vittura è u cunduttore. In l'apprendimentu di a guida o in a guida nurmale, hè unu di i "cinque cuntrolli" di a guida di a vittura, è a frequenza d'usu hè assai alta. Per comodità, hè chjamatu direttamente "frizione". S'ellu u so funziunamentu hè currettu o micca affetta direttamente l'avviamentu, u cambiamentu è l'inversione di a vittura. A cusì chjamata frizione, cum'è u nome suggerisce, significa aduprà "separazione" è "cumbinazione" per trasmette una quantità adatta di putenza. A frizione hè cumposta da una piastra di frizione, una piastra di molla, una piastra di pressione è un arbre di presa di forza. Hè disposta trà u mutore è a scatula di cambiu per trasmette a coppia almacenata nantu à u volante di u mutore à a trasmissione è assicurà chì u veiculu trasmette una quantità adatta di forza motrice è coppia à a rota motrice in diverse cundizioni di guida. Appartene à a categuria di u gruppu motopropulsore. Durante u semi-collegamentu, a differenza di velocità trà l'estremità di entrata di putenza è l'estremità di uscita di putenza di a frizione hè permessa, vale à dì, una quantità adatta di putenza hè trasmessa per via di a so differenza di velocità. Sè a frizione è l'acceleratore ùn si currispondenu micca bè quandu a vittura parte, u mutore si spegnerà o a vittura tremerà quandu si parte. A putenza di u mutore hè trasmessa à e rote per mezu di a frizione, è a distanza da a reazione à u pedale di a frizione hè solu di circa 1 cm. Dunque, dopu avè calatu u pedale di a frizione è avè messu in marcia, alzate u pedale di a frizione finu à chì i dischi di frizione di a frizione cumincianu à cuntattà si. In questa pusizione, i pedi devenu piantà si, è à u listessu tempu, a porta di rifornimentu. Quandu i dischi di a frizione sò in cuntattu cumpletu, alzate cumpletamente u pedale di a frizione. Questu hè u cusì dettu "dui veloci, dui lenti è una pausa", vale à dì, a velocità di alzamentu di u pedale hè ligeramente più veloce à e duie estremità, lenta à e duie estremità, è pausa in u mezu.

Cumu smuntà u pedale di embrague Chery

1) Sguassate l'asse di trasmissione da u veiculu.

2) Allentate pianu pianu i bulloni di a piastra di pressione di u gruppu di u volante. Allentate i bulloni un giru à a volta intornu à a piastra di pressione.

3) Sguassate u discu di a frizione è u discu di pressione di a frizione da u veiculu.

Passi d'installazione:

1) Verificate i pezzi per danni è usura, è rimpiazzate i pezzi vulnerabili se necessariu.

2) L'installazione hè u prucessu inversu di u smontaggio.

3) Per u mutore 1.8L senza turbocompressore, aduprate l'attrezzu di guida di u discu di embrague 499747000 o l'attrezzu currispundente per curregge l'embrague. Per u mutore 1.8L cù turbocompressore, aduprate l'attrezzu 499747100 o l'attrezzu currispundente per curregge l'embrague.

4) Quandu si stalla u gruppu di u discu di pressione di a frizione, per equilibriu, assicuratevi chì a marca nantu à u volante sia separata da a marca nantu à u gruppu di u discu di pressione di a frizione di almenu 120 °. Assicuratevi ancu chì u discu di a frizione sia stallatu currettamente, è fate attenzione à e marche "anteriore" è "posteriore".

2. Aghjustamentu di distanza libera

1) Sguassate a molla di ritornu di a forcella di sganciu di a frizione.

2) U dadu di bloccaggio Sunca Russo, poi aghjustate u dadu sfericu per avè u seguente spaziu trà u dadu sfericu è a sede di a forcella divisa.

① Per u mutore 1.8L, a trazione à 2 rote senza turbocompressore hè 0.08-0.12in (2.03-3.04mm).

② A trazione à duie rote è a trazione à quattru rote sò dotate di turbocompressore, è u mutore 1.8L hè 0.12-0.16in (3.04-4.06mm).

③ 0,08-0,16 pollici (2,03-4,06 mm) per u mutore di 1,2 L.

3) Stringhje u dadu di bloccaggio è ricunnette a molla di ritornu. [TOP]

2) Smontaggio è montaggio di u cavu di embrague

1. Smontaggio è montaggio di u cavu di embrague

Passi di smontaggio:

Una estremità di u cavu di embrague hè cunnessa à u pedale di embrague è l'altra estremità hè cunnessa à a leva di sganciu di a embrague. U manicottu di u cavu hè fissatu da u bullone è a clip di fissaggio nantu à u supportu, chì hè fissatu nantu à l'alloghju di u volante.

1) Se necessariu, alzate è sustenete u veiculu in modu sicuru.

2) Smontate e duie estremità di u cavu è di a manica, è dopu cacciate u gruppu da sottu à u veiculu.

3) Lubrificate u cavu di a frizione cù l'oliu di u mutore. Sè u cavu hè difettu, rimpiazzatelu.

Passi d'installazione: l'installazione hè u prucessu inversu di u smontaggio.

2. Ajustamentu di u cavu di embrague

U cavu di l'embrague pò esse aghjustatu à u supportu di u cavu. Quì, u cavu hè fissatu à u latu di l'alloghju di l'asse di trasmissione.

1) Eliminate l'anellu à molla è a clip di fissaggio.

2) Fate scorrere l'estremità di u cavu in a direzzione specificata, poi rimpiazzate a bobina di molla è a clip di fissaggio è installateli in a scanalatura più vicina à l'estremità di u cavu.

Nota: u cavu ùn deve esse stiratu linearmente, è u cavu ùn deve esse piegatu à angulu rettu. Ogni currezzione deve esse effettuata passu à passu.

3) Verificate se a frizione hè nurmale