1 T11-1108010RA ACCELERADOR ELECTRÒNIC DE PÀDEL
2 T11-1602010RA Embragatge de pàdel
3 T11-1602030RA CONJUNT DE FORAT METÀL·LIC
El pedal d'embragatge és el dispositiu de control del conjunt d'embragatge manual del cotxe, i és la part d'interacció "home-màquina" entre el cotxe i el conductor. En l'aprenentatge de la conducció o en la conducció normal, és un dels "cinc controls" de la conducció d'un cotxe, i la freqüència d'ús és molt alta. Per comoditat, s'anomena directament "embragatge". Si el seu funcionament és correcte o no afecta directament l'arrencada, el canvi i la inversió del cotxe. L'anomenat embragatge, com el seu nom indica, significa utilitzar la "separació" i la "combinació" per transmetre una quantitat adequada de potència. L'embragatge està compost per una placa de fricció, una placa de ressort, una placa de pressió i un eix de presa de força. Està disposat entre el motor i la caixa de canvis per transmetre el parell emmagatzemat al volant del motor a la transmissió i garantir que el vehicle transmeti una quantitat adequada de força motriu i parell a la roda motriu en diferents condicions de conducció. Pertany a la categoria de tren motriu. Durant el semi-enllaç, es permet la diferència de velocitat entre l'extrem d'entrada de potència i l'extrem de sortida de potència de l'embragatge, és a dir, es transmet una quantitat adequada de potència a través de la seva diferència de velocitat. Si l'embragatge i l'accelerador no coincideixen bé quan el cotxe arrenca, el motor s'aturarà o el cotxe tremolarà en arrencar. La potència del motor es transmet a les rodes a través de l'embragatge, i la distància des de la reacció fins al pedal de l'embragatge és de només aproximadament 1 cm. Per tant, després de prémer el pedal de l'embragatge i posar-lo en marxa, aixequeu el pedal de l'embragatge fins que les plaques de fricció de l'embragatge comencin a tocar-se. En aquesta posició, els peus s'han d'aturar i, alhora, la porta de repostatge. Quan les plaques de l'embragatge estiguin en contacte complet, aixequeu completament el pedal de l'embragatge. Això és el que s'anomena "dos ràpids, dos lents i una pausa", és a dir, la velocitat d'aixecament del pedal és lleugerament més ràpida als dos extrems, lenta als dos extrems i amb pausa al mig.
Com desmuntar el pedal d'embragatge de Chery
1) Traieu l'eix motriu del vehicle.
2) Afluixeu gradualment els cargols de la placa de pressió del conjunt del volant d'inèrcia. Afluixeu els cargols una volta cada vegada al voltant de la placa de pressió.
3) Traieu el plat d'embragatge i el plat de pressió de l'embragatge del vehicle.
Passos d'instal·lació:
1) Comproveu si les peces presenten danys i desgast i, si cal, substituïu les peces vulnerables.
2) La instal·lació és el procés invers al desmuntatge.
3) Per al motor d'1,8 L sense turbocompressor, utilitzeu l'eina guia del disc d'embragatge 499747000 o l'eina corresponent per corregir l'embragatge. Per al motor d'1,8 L amb turbocompressor, utilitzeu l'eina 499747100 o l'eina corresponent per corregir l'embragatge.
4) Quan instal·leu el conjunt de la placa de pressió de l'embragatge, per mantenir l'equilibri, assegureu-vos que la marca del volant d'inèrcia estigui separada de la marca del conjunt de la placa de pressió de l'embragatge per almenys 120°. Assegureu-vos també que la placa d'embragatge estigui instal·lada correctament i presteu atenció a les marques "davant" i "darrere".
2. Ajust de joc lliure
1) Traieu la molla de retorn de la forquilla d'alliberament de l'embragatge.
2) Femella de seguretat Sunca Russo, després ajusteu la femella esfèrica per tenir el següent espai entre la femella esfèrica i el seient de la forquilla dividit.
① Per a un motor d'1,8 L, la tracció a les dues rodes sense turbocompressor és de 0,08-0,12 polzades (2,03-3,04 mm).
② La tracció a dues rodes i la tracció a les quatre rodes estan equipades amb turbocompressor, i el motor d'1,8 L fa 0,12-0,16 polzades (3,04-4,06 mm).
③ 0,08-0,16 polzades (2,03-4,06 mm) per a motor d'1,2 L.
3) Estrenyeu la femella de seguretat i torneu a connectar la molla de retorn. [A DALT]
2) Desmuntatge i muntatge del cable d'embragatge
1. Desmuntatge i muntatge del cable d'embragatge
Passos de desmuntatge:
Un extrem del cable d'embragatge està connectat al pedal d'embragatge i l'altre extrem està connectat a la palanca d'alliberament de l'embragatge. La màniga del cable es fixa mitjançant el cargol i la pinça de fixació al suport, que està fixat a la carcassa del volant d'inèrcia.
1) Si cal, aixequeu i subjecteu el vehicle amb seguretat.
2) Desmunteu els dos extrems del cable i la màniga i, a continuació, retireu el conjunt de sota el vehicle.
3) Lubriqueu el cable d'embragatge amb oli de motor. Si el cable és defectuós, substituïu-lo.
Passos d'instal·lació: la instal·lació és el procés invers al desmuntatge.
2. Ajust del cable d'embragatge
El cable d'embragatge es pot ajustar al suport del cable. Aquí, el cable es fixa al lateral de la carcassa de l'eix motriu.
1) Traieu l'anell de ressort i la pinça de fixació.
2) Feu lliscar l'extrem del cable en la direcció especificada i, a continuació, torneu a col·locar la molla i el clip de fixació i instal·leu-los a la ranura més propera a l'extrem del cable.
Nota: el cable no s'ha d'estirar linealment ni s'ha de doblegar en angle recte. Qualsevol correcció s'ha de dur a terme pas a pas.
3) Comproveu si l'embragatge està normal