معدات الأجهزة الكهربائية لسيارة شيري فورا A21

1 A21-3720010 مجموعة مفاتيح الفرامل
2 A21-3732070 مجموعة مفاتيح – مصباح ضباب RR
3 A21-3744010 مفتاح التدفئة - نافذة RR
4 A21-3718010 مفتاح المؤشر - مضاد للسرقة
5 A21-3732050 مجموعة مفاتيح - مصباح ضباب أمامي
6 A21-3744013 قابس – مفتاح
7 A21-3820050 مجموعة مفاتيح – منظم إضاءة ليلية
8 A21-3772090 مجموعة مفاتيح - منظم مصباح الرأس
9 A21-3700019 مجموعة مفاتيح – صندوق الأمتعة
10 B11-3700021 مجموعة مفاتيح - جهة اتصال (حجرة المحرك)
11 A21-7900017 وحدة تحكم
12 T11-3774110 مصباح رأس التبديل والدوران
13 A21-3774130 مفتاح – ماسحة
14 A21-3704013 غطاء مفتاح الإشعال
A21-3704010 مجموعة مفتاح الإشعال
مجموعة مفتاح الإشعال A21-3704010BA
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB غطاء – مفتاح يسار يمين
20 A21-3746110 مجموعة مفاتيح التحكم
21 A21-3600051 وحدة تحكم الجسم BRAKET-RR
22 Q1840645 برغي – شفة سداسية
23 A21-3746050 منظم النافذة ومجموعة المفاتيح
24 A21-8202570 مفتاح تنظيم - مرآة الرؤية الخلفية
25 A21-3746170 مجموعة مفاتيح التحكم
26 A21-3746051 قوس – لوحة التبديل
وحدة 27 A21DZSB-QCSKZQ ISU
28 A21DZSB-HCSKZQ وحدة تحكم - هيكل RR
29 A21-6800950 مفتاح التدفئة - مقعد RR
30 A21-6800970 مفتاح التدفئة - مقعد الراكب
31 A21-6800990 مفتاح التدفئة
32 A21-3720050 مجموعة مفتاح القابض.
33 A21-3772053 قابس – مفتاح
34 A15-3600020BM وحدة تحكم كهربائية مضادة للسرقة
35 A15-3600023BM جهاز – إرسال
36 A21-3611021 مستشعر سرعة المحرك
37 A21-3820070 قابس

أطلقت العديد من شركات تصنيع السيارات المحلية المستقلة سياراتها التجريبية، وتشهد طرزها الجديدة تطورًا مستمرًا. دعت قناة سينا للسيارات مصممي السيارات التجريبية الرئيسية والطرازات المحلية الرئيسية لجمهور واسع من مستخدمي الإنترنت، ليتحدثوا مع المصممين والمهندسين عن أفكارهم في تصميم الطرازات. فيما يلي مقابلة حصرية مع السيد جاو ليكسين، نائب رئيس معهد أبحاث هندسة السيارات في شيري.
المُضيف: A21 سيارة من الفئة A، لكن موقعها في سوق السيارات متوسطة الحجم. هل A21 بهذا الشكل؟
غاو ليكسين: هذه السيارة ليست مجرد ترقية للموديلات الحالية، بل هي تطوير جديد مستقل تمامًا. في الواقع، خلال عملية تطوير A21، ابتكرنا العديد من المفاهيم "الأولى" في الصناعة. إنها أول "سيارة عالمية" صممها وصنعها الصينيون. عند تصميم هذه السيارة، يجب على شيري ألا تكتفي بمراعاة عادات الاستهلاك لدى الصينيين فحسب، بل يجب أن تفهم أيضًا عادات الاستهلاك وخصائص المستهلكين في أجزاء أخرى من العالم، وذلك لتلبية الاحتياجات المختلفة للعديد من البلدان والأسواق. لذلك نطلق عليها "سيارة عالمية". لدينا سيارة مفهومية كهذه للتطوير العالمي. في المستقبل، يمكننا رؤية سيارة A21 في السوق الدولية. هذه السيارة هي أول طراز قيد التطوير. هذا المنتج مهم جدًا للشركات. تمثل عملية البحث والتطوير لهذا المنتج المستوى الحقيقي للشركة.
المُنسّق: هل بإمكانك تقديم عملية تطوير هذا A21؟
غاو ليكسين: في عملية تطويره بأكملها، تبدأ الخطوة الأولى من تحديد موقعه في السوق. طُرح مفهوم "السيارة العالمية" لهذه السيارة مؤخرًا، ما يعني أنه عند دراسة تحديد موقع السلع، لا يقتصر الأمر على الصين فحسب، بل يجب أيضًا فهم عادات المستهلكين الأجانب ومتطلبات القوانين واللوائح في السوق العالمية.
في جميع مراحل تطوير المركبات، نتبع مبادئ التصميم والتحقق والتأكيد. من منظور تصميم المنتج، يشمل التصميم المتطلبات الفنية ومواصفات المنتج ورسوماته. ما نُطلق عليه "المواصفات الفنية والتحقق من التصميم" هو تلبية متطلبات المدخلات. أما تأكيد التصميم، فيعني أن المنتج يجب أن يلبي متطلبات البيئة الموضوعية التي يستخدمها المستخدمون. تُولي شركتنا أهمية كبيرة لهذا المنظور. حتى الآن، تم تصنيع حوالي 100 سيارة نموذجية لهذه السيارة، وتتجاوز تكلفة كل سيارة نموذجية 400,000 يوان. لا يوجد الكثير من الشركات التي تستطيع تحمل هذا الاستثمار الضخم في الصين.
المضيف: قناة A21 موجهة بشكل رئيسي للعائلة. ما هو موقعها؟
غاو ليكسين: تحديد موقع السوق هو أيضًا عملية تحليل وتفكيك. من خلال تحليل السوق، نتعرف على جميع منتجاتنا التنافسية. وبصفتنا نموذجًا مستهدفًا في المنافسة، يجب أن يتفوق نموذجنا عليه. لا يقتصر تقييم كل سيارة على المستوى التقني فحسب، بل يشمل أيضًا جانب الأداء من حيث التكلفة. وكما نعلم جميعًا، هناك بعض السيارات الجيدة باهظة الثمن نسبيًا. في الواقع، لم تعد سيارتنا الفاخرة مجرد مفهوم سيارة، بل تتجاوز احتياجات الناس العاديين للسيارات وتمثل رمزًا للهوية. إنها مختلفة عن السيارة التي نريدها. في هذه المرحلة التي تدخل فيها السيارة إلى العائلة في الصين، يجب أن نركز على أدوات النقل. في الواقع، وبناءً على ذلك، فإن سعينا لتخصيص الأزياء هو مطلبنا الأساسي. وبصفتنا شركة شيري، فإن حماية البيئة وتوفير الطاقة والسلامة هي اعتباراتنا الرئيسية. هذه السيارة ليست منتجًا عاديًا. لقد طورناها وفقًا لاتجاه التنمية الاجتماعية والاقتصادية ومتطلبات بناء مجتمع متناغم في المستقبل.
المضيف: هل يمكنكِ تعريفنا بـ A21؟ ما هي أبرز النقاط التي تُرضيكِ أكثر؟
غاو ليكسين: أبرز ما يميز هذه السيارة هو منصتها. يمكننا استلهام العديد من الطرازات المستقبلية من منصة A21 الحالية. على هذه المنصة، يمكن للمستخدمين الاختيار من بين مجموعة متنوعة من المحركات والتكوينات، سواءً بمحرك 2.0 أو 1.6 أو حتى محرك ديزل. من حيث المحتوى التقني للسيارة نفسها، تم تزويد سيارتنا بنظام CAN LAN. هذا النظام هو توجهنا نحو التطوير. من بين الطرازات المحلية التي طورناها بأنفسنا، تُعد A21 أول طراز مزود بتقنية CAN. تضمن هذه التقنية راحة الاستخدام وقابلية التوسع الوظيفي لسيارتنا.
في الوقت نفسه، يعكس إنتاج وتصنيع سيارة شيري A21، في جميع مراحل تصنيع سيارتنا، اتجاه تطور صناعة السيارات في الصين. تضم ورشة اللحام التابعة لشركة شيري 14 روبوتًا لتجميع هيكل السيارة على خط التجميع. وفي الوقت نفسه، يلتزم تطوير قوالبنا بنهج التوسع الدولي. ويمكن القول إن سرعة وجودة تطوير قوالب شيري عالمية المستوى.
المضيف: هل سيكون هناك مثل هذا الوضع حيث تعني السيارة الصغيرة والسيارة المتوسطة الحجم هذه المرة أن A21 ستحل محل QQ و Fengyun؟
غاو ليكسين: لا. تويوتا، على سبيل المثال، لديها الآن أكثر من 60 منتجًا. نحن متشابهون. المنتجات المعروضة من أنواع مختلفة. يمكن استخدام سيارتنا A21 كسيارة عمل أو سيارة رسمية. تجدر الإشارة إلى أنها تُمثل أيضًا اتجاهًا جديدًا في السيارات العائلية. تُعجب العائلات العادية بسيارة أورينتال سون. بالنسبة لفنغيون، من المفترض أن تكون علامة تجارية ممتازة. لا تزال تنتمي إلى منتجات شيري المتميزة. تُعدّ A21 نتاجًا لتقسيم السوق في ظل هذا الوضع ونظرًا لاتجاه النمو في الصين.
سيارة A21 ليست فاخرة بشكل خاص، لكنها سخية جدًا. سواءً كانت سيارة رسمية أو سيارة عمل، لا تبدو بخيلة. أما كسيارة عائلية، فهي ليست فاخرة. سيتسع نطاق سوق هذه السيارة.
المضيف: أخيرًا، أتمنى بصدق أن تصبح هذه A21 علامة بارزة لعلامتها التجارية الخاصة.