سعر قرص الفرامل لقطع غيار السيارات الأصلية T21-3502075

ما هو الوقت المناسب لاستبدال قرص الفرامل؟
الحد الأقصى لتآكل قرص الفرامل هو ٢ مم، ويجب استبداله بعد استخدامه حتى الحد الأقصى. ولكن في الاستخدام الفعلي، لا يلتزم معظم مالكي السيارات بهذا المعيار بدقة. يجب أيضًا قياس وتيرة الاستبدال وفقًا لعادات القيادة الخاصة بك. معايير القياس التقريبية هي كما يلي:

١. انتبه لمعدل استبدال تيل الفرامل. إذا كان معدل استبدال القرص مرتفعًا جدًا، يُنصح بفحص سُمكه. فإذا كان شحن القرص أسرع، فهذا يعني أنك تستخدم الفرامل كثيرًا، لذا افحصه بانتظام.

2. يُحدد بناءً على حالة التآكل: لأنه بالإضافة إلى التآكل الطبيعي لقرص الفرامل، هناك أيضًا تآكل ناتج عن جودة وسادة الفرامل أو قرص الفرامل والأجسام الغريبة أثناء الاستخدام العادي. إذا تعرض قرص الفرامل للتآكل بسبب الأجسام الغريبة، أو كانت هناك بعض الأخاديد العميقة نسبيًا، أو إذا كان سطح القرص مهترئًا (بعض الأماكن رقيقة وبعض الأماكن سميكة)، فمن المستحسن استبداله، لأن هذا النوع من اختلاف التآكل سيؤثر بشكل مباشر على قيادتنا الآمنة.

هناك نوعان من الفرامل: فرامل زيتية (باستخدام زيت الفرامل لتوفير الضغط)، وفرامل هوائية (فرامل معززة هوائية). تُستخدم الفرامل الهوائية عادةً في الشاحنات والحافلات الكبيرة، بينما تستخدم سيارات الركاب الصغيرة نظام فرامل زيتية.
ينقسم نظام الفرامل إلى فرامل قرصية وفرامل أسطوانية:
فرامل الأسطوانة هي نظام فرامل تقليدي. يمكن وصف مبدأ عملها بوضوح من خلال فنجان قهوة. تشبه أسطوانة الفرامل فنجان القهوة. عندما تضع خمسة أصابع في فنجان قهوة دوار، تكون أصابعك بمثابة وسادات الفرامل. طالما أنك تضع أحد أصابعك الخمسة للخارج وتفرك الجدار الداخلي لفنجان القهوة، سيتوقف فنجان القهوة عن الدوران. يتم تشغيل فرامل الأسطوانة في السيارة ببساطة بواسطة مضخة زيت الفرامل، ويتكون الطراز متعدد الاستخدامات من مكبس ووسادة فرامل وغرفة أسطوانة. أثناء الكبح، يدفع زيت الفرامل عالي الضغط لأسطوانة عجلة الفرامل المكبس لممارسة قوة على نعلتي الفرامل على شكل نصف قمر لضغط الجدار الداخلي للأسطوانة ومنع دوران أسطوانة الفرامل عن طريق الاحتكاك، وذلك لتحقيق تأثير الكبح.
وبالمثل، يمكن وصف مبدأ عمل فرامل الأقراص بأنها قرص. عند إمساك القرص الدوار بإصبعي الإبهام والسبابة، يتوقف القرص عن الدوران. تتكون فرامل الأقراص في السيارة من مضخة زيت الفرامل، وقرص فرامل متصل بالعجلة، وفرجار فرامل على القرص. أثناء الكبح، يدفع زيت الفرامل عالي الضغط المكبس في الفرجار، وتضغط أحذية الفرامل على قرص الفرامل لإحداث تأثير كبح.
تُقسم فرامل الأقراص أيضًا إلى فرامل أقراص عادية وفرامل أقراص مهواة. تعمل فرامل أقراص التهوية على توفير فجوة بين قرصي فرامل للسماح بمرور الهواء عبرها. كما تُثقب بعض أقراص التهوية فتحات تهوية دائرية متعددة على سطح القرص، أو تُقطع فتحات تهوية أو فتحات تهوية مستطيلة مُجهزة مسبقًا على سطح القرص. تعتمد فرامل أقراص التهوية على تدفق الهواء، وتتميز بتأثيرها البارد والحار أفضل من فرامل الأقراص العادية.
عمومًا، تستخدم الشاحنات والحافلات الكبيرة فرامل أسطوانية بمساعدة هوائية، بينما تستخدم سيارات الركاب الصغيرة فرامل قرصية بمساعدة هيدروليكية. في بعض الطرازات المتوسطة والمنخفضة، ولتوفير التكاليف، عادةً ما يُستخدم مزيج من فرامل قرصية أمامية وفرامل أسطوانية خلفية!
الميزة الرئيسية لفرامل الأقراص هي قدرتها على الكبح بسرعة عالية، وتبديد الحرارة أفضل من فرامل الأسطوانة، وكفاءة الكبح مستقرة، وسهولة تركيب المعدات الإلكترونية المتقدمة مثل نظام ABS. كما تتميز بانخفاض تآكل أحذية الفرامل، وانخفاض تكلفتها، وسهولة صيانتها. ولأن قوة الكبح المطلقة لفرامل الأسطوانة أعلى بكثير من قوة فرامل القرص، فهي تُستخدم على نطاق واسع في شاحنات الدفع الخلفي.