1 S11-1129010 ስሮትል አካል
2 473H-1008024 ማጠቢያ-የማፍሰሻ አካል
3 473H-1008017 ቅንፍ-FR
4 473H-1008016 ቅንፍ-RR
5 473F-1008010CA ቅበላ ማኒፎልድ አካል ASSY-UPR
6 473H-1008111 ጭስ ማውጫ MANIFOLD
7 473H-1008026 የማጠቢያ-ጭስ ማውጫ
8 S21-1121010 የነዳጅ ባቡር አሲሲ
9 473F-1008027 ማጠቢያ-ማጠቢያ ማኒፎልድ
10 473F-1008021 ማስገቢያ MANFOLD-ላይ
11 473H-1008025 ማጠቢያ-ፓይፕ አየር ማስገቢያ
12 480ED-1008060 ዳሳሽ-አየር ማስገቢያ የሙቀት ግፊት
13 JPQXT-ZJ ብሬክ-ካርቦን ሣጥን ኤሌክትሮማግኔቲክ ቫቭል
15 473F-1009023 ቦልት - ሄክሳጎን ፍላንጄም7X20
16 473H-1008140 የሙቀት መከላከያ ሽፋን
የቅበላ ስርዓቱ የአየር ማጣሪያ፣ የአየር ፍሰት መለኪያ፣ የቅበላ ግፊት ዳሳሽ፣ ስሮትል አካል፣ ተጨማሪ የአየር ቫልቭ፣ የስራ ፈት የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ፣ አስተጋባ አቅልጠው፣ የሃይል ክፍተት፣ የመግቢያ ልዩ ልዩ ወዘተ.
የአየር ማስገቢያ ስርዓቱ ዋና ተግባር ሞተሩ የሞተርን ፍላጎት ለማሟላት ንፁህ ፣ደረቅ ፣በቂ እና የተረጋጋ አየር ማድረስ እና በአየር ውስጥ ወደ ሞተር ማቃጠያ ክፍል ውስጥ በሚገቡ ርኩሰቶች እና ትላልቅ ብናኞች ምክንያት የሚፈጠረውን የሞተርን መደበኛ ያልሆነ የአካል ጉዳት መከላከል ነው። የአየር ማስገቢያ ስርዓት ሌላው አስፈላጊ ተግባር ድምጽን መቀነስ ነው. የአየር ማስገቢያ ጩኸት የጠቅላላውን ተሽከርካሪ ማለፊያ ድምጽ ብቻ ሳይሆን በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን ድምጽ ጭምር ይጎዳል, ይህም በመጓጓዣ ምቾት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል. የቅበላ ሥርዓት ንድፍ በቀጥታ ሞተር ኃይል እና ጫጫታ ጥራት እና አጠቃላይ ተሽከርካሪ ማሽከርከር ምቾት ላይ ተጽዕኖ. የፀጥታ አካላትን ምክንያታዊ ንድፍ የንዑስ ስርዓት ድምጽን ሊቀንስ እና የጠቅላላውን ተሽከርካሪ NVH አፈፃፀም ሊያሻሽል ይችላል።
የአውቶሞቢል ጭስ ማውጫ የጭስ ማውጫ ጋዝ የሚሰበስብ እና የሚያወጣ ስርዓትን ያመለክታል። በአጠቃላይ የጢስ ማውጫ፣ የጭስ ማውጫ ቱቦ፣ የካታሊቲክ መቀየሪያ፣ የጭስ ማውጫ ሙቀት ዳሳሽ፣ የመኪና ማፍያ እና የጭስ ማውጫ ጅራት ቱቦ ነው።
የአውቶሞቢል የጭስ ማውጫ ስርዓት በዋናነት በሞተሩ የሚወጣውን የጭስ ማውጫ ጋዝ ያስወጣል ፣ እና የጭስ ማውጫውን ብክለት እና ጫጫታ ይቀንሳል። የአውቶሞቢል ጭስ ማውጫ ስርዓት በዋናነት ለቀላል ተሽከርካሪዎች፣ ሚኒ ተሽከርካሪዎች፣ አውቶቡሶች፣ ሞተር ሳይክሎች እና ሌሎች የሞተር ተሽከርካሪዎች ያገለግላል።
የጭስ ማውጫ መንገድ
የድምፅ ምንጭን ጫጫታ ለመቀነስ በመጀመሪያ በድምፅ ምንጭ የሚመነጨውን የድምፅ አሠራር እና ህግን ማወቅ እና ከዚያም የማሽኑን ዲዛይን ማሻሻል ፣ የላቀ ቴክኖሎጂን መቀበል ፣ የጩኸቱን አስደሳች ኃይል መቀነስ ፣ በስርዓቱ ውስጥ የድምፅ ማመንጨት ክፍሎችን ለአስደናቂው ኃይል ምላሽ መቀነስ እና የማሽን እና የመገጣጠም ትክክለኛነትን የመሳሰሉ እርምጃዎችን መውሰድ አለብን። የአስደሳች ኃይልን መቀነስ የሚከተሉትን ያጠቃልላል
ትክክለኛነትን አሻሽል።
የሚሽከረከሩ ክፍሎችን ተለዋዋጭ ሚዛን ትክክለኛነት ያሻሽሉ, የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን ይቀቡ እና የሬዞናንስ ግጭትን ይቀንሱ; ከመጠን በላይ ብጥብጥ ለማስወገድ የተለያዩ የአየር ፍሰት የድምፅ ምንጮችን ፍሰት ፍጥነት ይቀንሱ; እንደ የንዝረት ክፍሎችን ማግለል የመሳሰሉ የተለያዩ እርምጃዎች.
የድምፅ ማመንጨት ክፍሎችን በስርዓቱ ውስጥ ላለው የመቀስቀስ ኃይል ምላሽ መቀነስ የስርዓቱን ተለዋዋጭ ባህሪያት መለወጥ እና የድምፅ ጨረሮችን ውጤታማነት በተመሳሳይ የማነቃቂያ ኃይል መቀነስ ማለት ነው. እያንዳንዱ የድምፅ ስርዓት የራሱ የተፈጥሮ ድግግሞሽ አለው. የስርዓቱ ተፈጥሯዊ ድግግሞሽ ከ 1/3 ያነሰ የፍላጎት ኃይል ድግግሞሽ ወይም ከኃይል ድግግሞሽ በጣም ከፍ ያለ ከሆነ የስርዓቱ የድምፅ ጨረር ውጤታማነት በግልፅ ይቀንሳል።