Китайський КУЗОВ БІЛОГО КОЛЬОРУ для виробника та постачальника FORA | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ТІЛО В БІЛОМУ для FORA

Короткий опис:

1 A21-5000010-DY ГОЛЕ ТІЛО
2 A21-5000010BB-DY ГОЛЕ ТІЛО
3 A21-5010010-DY ГОЛИЙ КОРПУС У ЗБІРЦІ
4 A21-5010010BB-DY ГОЛИЙ КОРПУС У ЗБІРЦІ
5 А21-5110041 ЗАЛІЗНА ПРОБКА A1
6 А21-5110043 ЗАЛІЗНА ПРОБКА A2
7 А21-5110045 ЗАЛІЗНА ПРОБКА A3
8 А21-5110047 ЗАЛІЗНА ВИЛКА A4
9 А21-5110710 ТЕПЛОІЗОЛЯЦІЙНА ПЛИТА
10 А21-5300615 ВИЛКА – A2#
11 А21-8403615 ВИЛКА – A4#


Деталі продукту

Теги продукту

1 A21-5000010-DY ГОЛИЙ КОРПУС
2 A21-5000010BB-DY ГОЛИЙ КОРПУС
3 A21-5010010-DY ГОЛИЙ КОРПУС У ЗБІРЦІ З ПОКРИТТЯМ
4 A21-5010010BB-DY ГОЛИЙ КОРПУС У ЗБІРЦІ З ПОКРИТТЯМ
5 A21-5110041 ЗАЛІЗНИЙ ЗАГЛЮЧ A1
6 A21-5110043 ЗАЛІЗНИЙ ЗАГЛЮЧ A2
7 A21-5110045 ЗАЛІЗНИЙ ЗАГЛУХ A3
8 A21-5110047 ЗАЛІЗНИЙ ЗАГЛУХ A4
9 A21-5110710 ТЕПЛОІЗОЛЯЦІЙНА ПЛИТА
10 A21-5300615 ВИЛКА – A2#
11 A21-8403615 ВИЛКА – A4#

Автомобіль обслуговується кожні 5000 кілометрів, приблизно від 200 до 300 юанів.
До цих пунктів належать: заміна моторної оливи, заміна масляної решітки, перевірка та поповнення рівня води в допоміжному баку для води, перевірка та поповнення бака для дощової води, перевірка та поповнення тиску повітря в системі приводу на всі чотири колеса, а також регулярне очищення двигуна. Однак, трижильний фільтр міняти не потрібно. Повітряний фільтруючий елемент можна міняти кожні 20 000 кілометрів (за винятком районів з високою запиленістю), а бензиновий фільтруючий елемент можна міняти кожні 30 000 кілометрів.
Технічне обслуговування автомобіля можна розділити на дрібне технічне обслуговування та капітальне технічне обслуговування. Дрібне технічне обслуговування зазвичай стосується планового технічного обслуговування, яке виконується для забезпечення працездатності транспортного засобу через короткий пробіг, головним чином включаючи заміну моторної оливи, масляного фільтра двигуна та плановий огляд.
Двигун автомобіля потребує змащення, а моторна олива виконує роль змащування, очищення, герметизації та охолодження. Однак під час руху автомобіля базова олива та присадки в моторній оливі погіршуються та виходять з ладу. Тому, щоб захистити двигун, моторну оливу необхідно регулярно міняти.
Окрім дрібного технічного обслуговування, капітальне технічне обслуговування також вимагає заміни повітряного фільтра, масляного фільтра, бензинового фільтра та свічки запалювання. Крім того, до основних робіт з технічного обслуговування слід включати заміну таких ключових компонентів, як гальмівна рідина, антифриз, трансмісійна олива та ремінь ГРМ.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам