CHERY TIGGO T11 için ARAÇ

1 A11-3900105 SÜRÜCÜ SETİ
2 B11-3900030 ROCKER KULP MONTAJI
3 A11-3900107 AÇIN VE ANAHTAR
4 T11-3900020 JAK
5 T11-3900103 ANAHTAR,TEKERLEK
6 A11-8208030 UYARI PLAKASI – ÇEYREK
7 A11-3900109 BAND – KAUÇUK
8 A11-3900211 ANAHTAR MONTAJI

Otomobil tamir aletleri, otomobil bakımı için gerekli malzeme koşullarıdır. İşlevi, otomobil tamir makineleri için elverişsiz olan çeşitli işlemleri tamamlamaktır. Tamir işinde, aletlerin kullanımının doğru olup olmadığı, iş verimliliğini ve araç tamir kalitesini artırmak için büyük önem taşır. Bu nedenle, tamir personeli, yaygın aletlerin ve otomobil tamiri için kullanılan aletlerin bakım bilgisine aşina olmalıdır.

1、 Genel araçlar

Genel aletler arasında el çekici, tornavida, pense, anahtar vb. bulunur.

（1） El çekici

El çekici, bir çekiç başı ve bir sapından oluşur. Çekiç başı 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg vb. ağırlığındadır. Çekiç başı yuvarlak baş ve kare baş içerir. Sap, sert çeşitli ağaçlardan yapılır ve genellikle 320 ~ 350 mm uzunluğundadır.

(2) Tornavida

Tornavida (tornavida olarak da bilinir), yivli vidaları sıkmak veya gevşetmek için kullanılan bir araçtır.

Tornavida çeşitleri; ahşap saplı tornavida, orta saplı tornavida, kelepçe saplı tornavida, yıldız tornavida ve eksantrik tornavida olarak sınıflandırılır.

Tornavidanın teknik özellikleri (çubuk uzunluğu) şu şekildedir: 50mm, 65mm, 75mm, 100mm, 125mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm ve 350mm.

Tornavidayı kullanırken, tornavidanın kenar ucu vida oluğunun genişliğiyle aynı hizada ve tutarlı olmalı ve tornavidada yağ lekesi olmamalıdır. Tornavidanın açıklığının vida oluğuyla tamamen örtüşmesini sağlayın. Tornavidanın merkez çizgisi vidanın merkez çizgisiyle eş merkezli olduktan sonra, vidayı sıkmak veya gevşetmek için tornavidayı çevirin.

（3） Pense

Pense çeşitleri çoktur. Lityum balık pense ve sivri burun pense otomobil tamirinde yaygın olarak kullanılır.

1. Sazan pensesi: Düz veya silindirik parçaları elle tutmaya yarar, kesici kenarı olanlar ise metali kesebilir.

Kullanım sırasında, çalışma sırasında kaymayı önlemek için pense üzerindeki yağı silin. Parçaları sıkıştırdıktan sonra, bükün veya bükün; Büyük parçaları sıkıştırırken, çeneyi genişletin. Pense ile cıvataları veya somunları çevirmeyin.

2. Sivri burunlu pense: Dar yerlerdeki parçaları sıkıştırmak için kullanılır.

（4） Anahtar

Kenarları ve köşeleri olan cıvata ve somunları katlamak için kullanılır. Açık uçlu anahtarlar, halka anahtarlar, soket anahtarları, ayarlanabilir anahtarlar, tork anahtarları, boru anahtarları ve özel anahtarlar otomobil onarımında yaygın olarak kullanılır.

1. Açık uçlu anahtar: 6 ~ 24 mm açıklık genişliği aralığında 6 adet ve 8 adet bulunmaktadır. Genel standart özelliklere sahip katlanır cıvata ve somunlar için uygundur.

2. Halka anahtar: 5 ~ 27 mm aralığındaki cıvata veya somunları katlamak için uygundur. Her bir halka anahtar seti 6 parça ve 8 parça olarak mevcuttur.

Kutu anahtarının iki ucu 12 köşeli soket gibidir. Cıvatanın veya somunun başını örtebilir ve çalışma sırasında kayması kolay değildir. Bazı cıvatalar ve somunlar çevre koşullarıyla sınırlıdır ve erik çiçeği anahtarı özellikle uygundur.

3. Soket anahtarı: her set 13 parça, 17 parça ve 24 parçadan oluşur. Sıradan anahtarın sınırlı konumu nedeniyle çalışamadığı bazı cıvata ve somunları katlamak ve takmak için uygundur. Cıvata veya somunları katlarken, ihtiyaçlara göre farklı manşonlar ve saplar seçilebilir.

4. Ayarlanabilir anahtar: Bu anahtarın açıklığı serbestçe ayarlanabilir, düzensiz cıvatalar veya somunlar için uygundur.

Kullanım sırasında çene, cıvata veya somunun karşı tarafıyla aynı genişliğe ayarlanmalı ve yakınlaştırılmalıdır, böylece anahtarın hareketli çenesi itme kuvvetini, sabit çene ise gerilimi taşıyabilir.

Anahtarlar 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 375mm, 450mm ve 600mm uzunluğundadır.

5. Tork anahtarı: Soketli cıvataları veya somunları sıkmak için kullanılır. Tork anahtarı otomobil tamirinde vazgeçilmezdir. Örneğin, silindir kapağı cıvatalarını ve krank mili yatak cıvatalarını sıkmak için tork anahtarı kullanılmalıdır. Otomobil tamirinde kullanılan tork anahtarının torku 2881 Newton metredir.

6. Özel anahtar: veya cırcırlı anahtar, soket anahtarıyla birlikte kullanılmalıdır. Genellikle dar yerlerdeki cıvataları veya somunları sıkmak veya sökmek için kullanılır. Anahtar açısını değiştirmeden cıvataları veya somunları katlayabilir veya birleştirebilir.

2、 Özel araçlar

Otomobil tamirinde yaygın olarak kullanılan özel aletler arasında buji kovanı, piston segmanı yükleme ve boşaltma pensesi, valf yayı yükleme ve boşaltma pensesi, gres tabancası, kilogram kalemi vb. bulunur.

（1） Buji kovanı

Buji kovanı, motor bujilerinin sökülmesi ve takılması için kullanılır. Kovanın iç altıgeninin karşı tarafının boyutu 22 ~ 26 mm'dir ve 14 mm ve 18 mm bujileri katlamak için kullanılır; Kovanın iç altıgeninin karşı tarafı 17 mm'dir ve 10 mm bujileri katlamak için kullanılır.

（2） Piston segmanı tutma pensesi

Piston segmanı yükleme ve boşaltma pensesi, piston segmanının dengesiz kuvvet nedeniyle kırılmasını önlemek için motor piston segmanını yüklemek ve boşaltmak için kullanılır.

Kullanım sırasında, piston segmanı yükleme ve boşaltma pensesini piston segmanının açıklığına sıkıştırın, sapı yavaşça kavrayın, yavaşça büzün, piston segmanı yavaşça açılacaktır ve piston segmanını piston segmanı yuvasına takın veya çıkarın.

（3） Valf yayı tutma pensesi

Valf yayı sökücü, valf yaylarını yüklemek ve boşaltmak için kullanılır. Kullanımdayken, çeneyi minimum konuma geri çekin, valf yayı yuvasının altına yerleştirin ve ardından kolu döndürün. Çeneyi yay yuvasına yaklaştırmak için sol avucunuzu sıkıca öne doğru bastırın. Hava kilidini (PIN) yükledikten ve boşalttıktan sonra, valf yayı yükleme ve boşaltma kolunu ters yönde döndürün ve yükleme ve boşaltma pensesini çıkarın.

（4） B. Qianhuang yağ tabancası

Gres tabancası, her yağlama noktasına gres doldurmak için kullanılır ve yağ memesi, yağ basınç valfi, piston, yağ giriş deliği, çubuk kafası, kol, yay, piston çubuğu vb.'den oluşur.

Gres tabancasını kullanırken, havayı gidermek için gresi küçük gruplar halinde yağ depolama namlusuna koyun. Dekorasyondan sonra, uç kapağını sıkın ve kullanın. Yağ memesine gres eklerken, yağ memesi hizalı olmalı ve eğik olmamalıdır. Yağ yoksa, yağ doldurmayı durdurun ve yağ memesinin tıkalı olup olmadığını kontrol edin.