CHERY AMULET A15 కోసం ట్రాన్స్మిషన్ అస్సీ షాఫ్ట్-గేర్ షిఫ్టింగ్
1 015301249AA యాక్సిస్ – గేర్ షిఫ్టింగ్
2 015301239AA పాల్టే – ఇంటర్‌లాకింగ్
3 015301238AA ఫింగర్ – గేర్ షిఫ్టింగ్
4 015301268AA సీటు – స్ప్రింగ్
5 015301228AA స్ప్రింగ్ – కంట్రోల్ లివర్
6 015301267AA సీటు – స్ప్రింగ్
8 015301259AA స్ప్రింగ్ – కంట్రోల్ లివర్
9 015301233AA రింగ్ – O
10 015301232AA కవర్ – కంట్రోల్ లివర్
11 015301235AA లివర్ అస్సీ – గేర్ షిఫ్ట్
ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ అనేది ఆటోమొబైల్ గేర్‌బాక్స్‌లోని ఒక షాఫ్ట్. షాఫ్ట్ కూడా గేర్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. దీని విధి మొదటి షాఫ్ట్ మరియు రెండవ షాఫ్ట్‌ను కనెక్ట్ చేయడం మరియు షిఫ్ట్ లివర్ యొక్క పరివర్తన ద్వారా వేర్వేరు గేర్‌లతో మెష్ చేయడానికి ఎంచుకోవడం, తద్వారా రెండవ షాఫ్ట్ వేర్వేరు వేగాలు, స్టీరింగ్ మరియు టార్క్‌ను అవుట్‌పుట్ చేయగలదు. దీని ఆకారం టవర్ లాగా ఉన్నందున, దీనిని "పగోడా టూత్" అని కూడా పిలుస్తారు.
ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ యొక్క సేవా జీవితం పెరిగేకొద్దీ, దాని సహజ పౌనఃపున్యం కొద్దిగా తగ్గుతుంది; ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ యొక్క సహజ పౌనఃపున్యం 1 2% వరకు తగ్గుతుంది, మొదటి నాలుగు సహజ పౌనఃపున్యాల క్షీణత వ్యాప్తి దిగువ క్రమంలో కంటే అధిక క్రమంలో ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ క్షీణత రేటు మార్పు సక్రమంగా ఉండదు; వివిధ విభాగాల ఉపరితల కాఠిన్యం కొద్దిగా మారుతుంది మరియు మొదట పెరుగుతున్న మరియు తరువాత తగ్గుతున్న ధోరణి ఉంది; ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ యొక్క సహజ పౌనఃపున్యం మరియు కాఠిన్యం యొక్క మార్పుల ప్రకారం, ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ మిగిలిన జీవితంలో 60% కంటే ఎక్కువ కలిగి ఉందని ప్రాథమికంగా ఊహించవచ్చు, ఇది రీసైక్లింగ్ విలువ.
చైనా ఆటోమొబైల్ మార్కెట్ యాజమాన్యం పెరుగుతోంది మరియు 2014 చివరి నాటికి ఇది 1.5% మించిపోయింది, 5.4 బిలియన్ వాహనాలతో, వాహన రీసైక్లింగ్ సమస్య మరింత ముఖ్యమైనదిగా మారుతోంది. ఇటీవలి 10 సంవత్సరాలలో, రాష్ట్రం ఆటోమొబైల్ రీసైక్లింగ్ మరియు పునర్నిర్మాణం మరియు వనరుల పునర్వినియోగంపై అనుకూలమైన విధానాల శ్రేణిని దగ్గరగా జారీ చేసింది. జీవితాంతం పనిచేసే ఆటోమొబైల్ భాగాల రీసైక్లింగ్ మరియు తయారీ యొక్క ఆవరణ ఏమిటంటే అవి తగినంత మిగిలిన జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు తదుపరి రౌండ్ సేవా చక్రంలోకి ప్రవేశించగలవు. అందువల్ల, జీవితాంతం పనిచేసే ఆటోమొబైల్ భాగాల పునర్వినియోగపరచదగిన మూల్యాంకనం మరింత ముఖ్యమైనదిగా మారుతోంది.
