CHERY TIGGO T11 కోసం సాధనం

1 A11-3900105 డ్రైవర్ సెట్
2 B11-3900030 రాకర్ హ్యాండిల్ అసి
3 A11-3900107 ఓపెన్ మరియు రెంచ్
4 T11-3900020 జాక్
5 T11-3900103 రెంచ్, వీల్
6 A11-8208030 హెచ్చరిక ప్లేట్ - క్వార్టర్
7 A11-3900109 బ్యాండ్ – రబ్బరు
8 A11-3900211 స్పానర్ అస్సీ

ఆటోమొబైల్ మరమ్మతు సాధనాలు ఆటోమొబైల్ నిర్వహణకు అవసరమైన భౌతిక పరిస్థితులు. ఆటోమొబైల్ మరమ్మతు యంత్రాలకు అసౌకర్యంగా ఉండే వివిధ కార్యకలాపాలను పూర్తి చేయడం దీని విధి. మరమ్మతు పనిలో, పని సామర్థ్యం మరియు వాహన మరమ్మతు నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి సాధనాల ఉపయోగం సరైనదా కాదా అనేది చాలా ముఖ్యమైనది. అందువల్ల, మరమ్మతు సిబ్బందికి ఆటోమొబైల్ మరమ్మత్తు కోసం సాధారణ సాధనాలు మరియు సాధనాల నిర్వహణ పరిజ్ఞానం గురించి తెలిసి ఉండాలి.

1, సాధారణ సాధనాలు

సాధారణ ఉపకరణాలలో హ్యాండ్ హామర్, స్క్రూడ్రైవర్, ప్లైయర్, రెంచ్ మొదలైనవి ఉంటాయి.

(1) చేతి సుత్తి

ఒక చేతి సుత్తి ఒక సుత్తి తల మరియు ఒక హ్యాండిల్ తో కూడి ఉంటుంది. సుత్తి తల 0.25kg, 0.5kg, 0.75kg, 1kg, మొదలైనవి బరువు ఉంటుంది. సుత్తి తల గుండ్రని తల మరియు చతురస్రాకార తల కలిగి ఉంటుంది. ఈ హ్యాండిల్ గట్టి ఇతర కలపతో తయారు చేయబడింది మరియు సాధారణంగా 320 ~ 350 mm పొడవు ఉంటుంది.

(2) స్క్రూడ్రైవర్

స్క్రూడ్రైవర్ (స్క్రూడ్రైవర్ అని కూడా పిలుస్తారు) అనేది స్లాట్ చేయబడిన స్క్రూలను బిగించడానికి లేదా వదులు చేయడానికి ఉపయోగించే సాధనం.

స్క్రూడ్రైవర్‌ను వుడ్ హ్యాండిల్ స్క్రూడ్రైవర్‌గా, సెంటర్ స్క్రూడ్రైవర్ ద్వారా, క్లాంప్ హ్యాండిల్ స్క్రూడ్రైవర్, క్రాస్ స్క్రూడ్రైవర్ మరియు ఎక్సెన్ట్రిక్ స్క్రూడ్రైవర్‌గా విభజించారు.

స్క్రూడ్రైవర్ (రాడ్ పొడవు) యొక్క స్పెసిఫికేషన్లు ఇలా విభజించబడ్డాయి: 50mm, 65mm, 75mm, 100mm, 125mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm మరియు 350mm.

స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, స్క్రూడ్రైవర్ అంచు చివర ఫ్లష్‌గా ఉండాలి మరియు స్క్రూ గ్రూవ్ వెడల్పుకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు స్క్రూడ్రైవర్‌పై ఆయిల్ స్టెయిన్ ఉండకూడదు. స్క్రూడ్రైవర్ ఓపెనింగ్ పూర్తిగా స్క్రూ గ్రూవ్‌తో సమానంగా ఉండేలా చేయండి. స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క మధ్య రేఖ స్క్రూ యొక్క మధ్య రేఖతో కేంద్రీకృతమైన తర్వాత, స్క్రూను బిగించడానికి లేదా వదులుకోవడానికి స్క్రూడ్రైవర్‌ను తిప్పండి.

(3) శ్రావణం

అనేక రకాల శ్రావణములు ఉన్నాయి. లిథియం ఫిష్ శ్రావణములు మరియు సూటిగా ఉండే ముక్కు శ్రావణములు సాధారణంగా ఆటోమొబైల్ మరమ్మతులో ఉపయోగించబడతాయి.

1. కార్ప్ ప్లైయర్స్: చదునైన లేదా స్థూపాకార భాగాలను చేతితో పట్టుకోండి మరియు అత్యాధునికమైన అంచు ఉన్నవి లోహాన్ని కత్తిరించగలవు.

ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు, ఆపరేషన్ సమయంలో జారిపోకుండా ఉండటానికి ప్లైయర్‌పై నూనెను తుడవండి. భాగాలను బిగించిన తర్వాత, వాటిని వంచండి లేదా తిప్పండి; పెద్ద భాగాలను బిగించేటప్పుడు, దవడను పెద్దదిగా చేయండి. ప్లైయర్‌లతో బోల్ట్‌లు లేదా నట్‌లను తిప్పవద్దు.

2. సూది ముక్కు ప్లైయర్లు: ఇరుకైన ప్రదేశాలలో భాగాలను బిగించడానికి ఉపయోగిస్తారు.

(4) స్పానర్

అంచులు మరియు మూలలతో బోల్ట్‌లు మరియు నట్‌లను మడవడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఓపెన్ ఎండ్ రెంచెస్, రింగ్ రెంచెస్, సాకెట్ రెంచెస్, సర్దుబాటు చేయగల రెంచెస్, టార్క్ రెంచెస్, పైప్ రెంచెస్ మరియు స్పెషల్ రెంచెస్‌లను సాధారణంగా ఆటోమొబైల్ మరమ్మతులో ఉపయోగిస్తారు.

1. ఓపెన్ ఎండ్ రెంచ్: 6 ~ 24 మిమీ ఓపెనింగ్ వెడల్పు పరిధిలో 6 ముక్కలు మరియు 8 ముక్కలు ఉన్నాయి.ఇది సాధారణ ప్రామాణిక స్పెసిఫికేషన్ల మడత బోల్ట్‌లు మరియు నట్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

2. రింగ్ రెంచ్: ఇది 5 ~ 27mm పరిధిలో బోల్ట్‌లు లేదా నట్‌లను మడతపెట్టడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.ప్రతి సెట్ రింగ్ రెంచ్‌లు 6 ముక్కలు మరియు 8 ముక్కలలో అందుబాటులో ఉంటాయి.

బాక్స్ రెంచ్ యొక్క రెండు చివరలు 12 మూలలతో సాకెట్ల వంటివి. ఇది బోల్ట్ లేదా నట్ యొక్క తలని కప్పి ఉంచగలదు మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో జారిపోవడం సులభం కాదు. కొన్ని బోల్ట్‌లు మరియు నట్‌లు చుట్టుపక్కల పరిస్థితుల ద్వారా పరిమితం చేయబడతాయి మరియు ప్లం బ్లోసమ్ రెంచ్ ప్రత్యేకంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది.

3. సాకెట్ రెంచ్: ప్రతి సెట్‌లో 13 ముక్కలు, 17 ముక్కలు మరియు 24 ముక్కలు ఉంటాయి. పరిమిత స్థానం కారణంగా సాధారణ రెంచ్ పనిచేయలేని చోట కొన్ని బోల్ట్‌లు మరియు నట్‌లను మడతపెట్టడానికి మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది. బోల్ట్‌లు లేదా నట్‌లను మడతపెట్టేటప్పుడు, అవసరాలకు అనుగుణంగా వేర్వేరు స్లీవ్‌లు మరియు హ్యాండిల్స్‌ను ఎంచుకోవచ్చు.

4. సర్దుబాటు చేయగల రెంచ్: ఈ రెంచ్ యొక్క ప్రారంభాన్ని స్వేచ్ఛగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, ఇది క్రమరహిత బోల్ట్‌లు లేదా గింజలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు, దవడను బోల్ట్ లేదా నట్ యొక్క ఎదురుగా ఉన్న వెడల్పుకు సర్దుబాటు చేయాలి మరియు దానిని దగ్గరగా చేయాలి, తద్వారా రెంచ్ కదిలే దవడ థ్రస్ట్‌ను భరించగలదు మరియు స్థిర దవడ ఉద్రిక్తతను భరించగలదు.

రెంచెస్ పొడవు 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 375mm, 450mm మరియు 600mm.

5. టార్క్ రెంచ్: బోల్ట్‌లు లేదా నట్‌లను సాకెట్‌తో బిగించడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఆటోమొబైల్ రిపేర్‌లో టార్క్ రెంచ్ తప్పనిసరి. ఉదాహరణకు, సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్‌లు మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ బేరింగ్ బోల్ట్‌లను బిగించడానికి టార్క్ రెంచ్‌ను ఉపయోగించాలి. ఆటోమొబైల్ రిపేర్‌లో ఉపయోగించే టార్క్ రెంచ్ 2881 న్యూటన్ మీటర్ల టార్క్ కలిగి ఉంటుంది.

6. స్పెషల్ రెంచ్: లేదా రాట్చెట్ రెంచ్, దీనిని సాకెట్ రెంచ్ తో ఉపయోగించాలి. ఇది సాధారణంగా ఇరుకైన ప్రదేశాలలో బోల్ట్‌లు లేదా నట్‌లను బిగించడానికి లేదా విడదీయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఇది రెంచ్ కోణాన్ని మార్చకుండా బోల్ట్‌లు లేదా నట్‌లను మడవగలదు లేదా సమీకరించగలదు.

2, ప్రత్యేక ఉపకరణాలు

ఆటోమొబైల్ మరమ్మతులో సాధారణంగా ఉపయోగించే ప్రత్యేక ఉపకరణాలలో స్పార్క్ ప్లగ్ స్లీవ్, పిస్టన్ రింగ్ లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ ప్లయర్స్, వాల్వ్ స్ప్రింగ్ లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ ప్లయర్స్, గ్రీజు గన్, కిలోగ్రామ్ ఐటెమ్ మొదలైనవి ఉన్నాయి.

(1) స్పార్క్ ప్లగ్ స్లీవ్

స్పార్క్ ప్లగ్ స్లీవ్‌ను ఇంజిన్ స్పార్క్ ప్లగ్‌లను విడదీయడానికి మరియు అసెంబ్లింగ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. స్లీవ్ లోపలి షడ్భుజం యొక్క వ్యతిరేక వైపు పరిమాణం 22 ~ 26mm, ఇది 14mm మరియు 18mm స్పార్క్ ప్లగ్‌లను మడవడానికి ఉపయోగించబడుతుంది; స్లీవ్ లోపలి షడ్భుజం యొక్క వ్యతిరేక వైపు 17 mm, ఇది 10 mm స్పార్క్ ప్లగ్‌లను మడవడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

(2) పిస్టన్ రింగ్ హ్యాండ్లింగ్ ప్లైయర్స్

పిస్టన్ రింగ్ లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ ప్లైర్‌లను ఇంజిన్ పిస్టన్ రింగ్‌ను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, తద్వారా అసమాన శక్తి కారణంగా పిస్టన్ రింగ్ విరిగిపోకుండా ఉంటుంది.

ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు, పిస్టన్ రింగ్ లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ ప్లైయర్‌ను పిస్టన్ రింగ్ ఓపెనింగ్‌కు బిగించండి, హ్యాండిల్‌ను సున్నితంగా పట్టుకోండి, నెమ్మదిగా కుంచించుకుపోండి, పిస్టన్ రింగ్ నెమ్మదిగా తెరుచుకుంటుంది మరియు పిస్టన్ రింగ్ గ్రూవ్‌లోకి లేదా వెలుపల పిస్టన్ రింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి లేదా తీసివేయండి.

(3) వాల్వ్ స్ప్రింగ్ హ్యాండ్లింగ్ ప్లైయర్స్

వాల్వ్ స్ప్రింగ్ రిమూవర్‌ను వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌లను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు, దవడను కనీస స్థానానికి వెనక్కి తీసుకోండి, దానిని వాల్వ్ స్ప్రింగ్ సీటు కింద చొప్పించండి, ఆపై హ్యాండిల్‌ను తిప్పండి. దవడను స్ప్రింగ్ సీటుకు దగ్గరగా ఉండేలా ఎడమ అరచేతిని గట్టిగా ముందుకు నొక్కండి. ఎయిర్ లాక్ (పిన్) లోడ్ చేసి అన్‌లోడ్ చేసిన తర్వాత, వాల్వ్ స్ప్రింగ్ లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ హ్యాండిల్‌ను వ్యతిరేక దిశలో తిప్పండి మరియు లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ ప్లైర్‌లను తీయండి.

(4) బి. కియాన్‌హువాంగ్ ఆయిల్ గన్

గ్రీజు గన్ ప్రతి లూబ్రికేషన్ పాయింట్ వద్ద గ్రీజు నింపడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఇది ఆయిల్ నాజిల్, ఆయిల్ ప్రెజర్ వాల్వ్, ప్లంగర్, ఆయిల్ ఇన్లెట్ హోల్, రాడ్ హెడ్, లివర్, స్ప్రింగ్, పిస్టన్ రాడ్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది.

గ్రీజు గన్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, గాలిని తొలగించడానికి గ్రీజును చిన్న సమూహాలుగా ఆయిల్ స్టోరేజ్ బారెల్‌లో ఉంచండి. అలంకరణ తర్వాత, ఎండ్ క్యాప్‌ను బిగించి దాన్ని ఉపయోగించండి. ఆయిల్ నాజిల్‌కు గ్రీజును జోడించేటప్పుడు, ఆయిల్ నాజిల్ సమలేఖనం చేయబడాలి మరియు వక్రంగా ఉండకూడదు. ఆయిల్ లేకపోతే, ఆయిల్ ఫిల్లింగ్ ఆపివేసి, ఆయిల్ నాజిల్ బ్లాక్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.