CHERY A3 M11 உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் | DEYI க்கான சீனா சேஸிஸ் கியர் ஷிஃப்ட் கட்டுப்பாட்டு இயந்திரம்
  • தலை_பதாகை_01
  • தலை_பதாகை_02

CHERY A3 M11 க்கான சேஸி கியர் ஷிப்ட் கட்டுப்பாட்டு மெக்கானிசம்

குறுகிய விளக்கம்:

1 M11-1703010 வீட்டுவசதி கியர் ஷிப்ட் கட்டுப்பாட்டு மெக்கானிசம்
2 A11-1703315 பின்
3 B11-1703213 கேஸ்கெட்
4 Q40210 வாஷர்
5 B11-1703215 கிளாம்ப்-நெகிழ்வான தண்டு
6 A21-1703211 பாரக்கெட்-நெகிழ்வான தண்டு


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

1 M11-1703010 வீட்டுவசதி கியர் ஷிப்ட் கட்டுப்பாட்டு மெக்கானிசம்
2 A11-1703315 பின்
3 B11-1703213 கேஸ்கெட்
4 Q40210 வாஷர்
5 B11-1703215 கிளாம்ப்-நெகிழ்வான தண்டு
6 A21-1703211 பாரக்கெட்-நெகிழ்வான தண்டு

ஷிப்ட் என்பது "ஷிப்ட் லீவர் செயல்பாட்டு முறை" என்பதன் சுருக்கமாகும், இது சாலை நிலைமைகள் மற்றும் வாகன வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்துடன், உளவியல் மற்றும் உடலியல் இயக்கத்தின் அனைத்து அம்சங்களிலும் ஓட்டுநர் தொடர்ந்து ஷிப்ட் லீவரின் நிலையை மாற்றும் செயல்பாட்டு செயல்முறையைக் குறிக்கிறது. நீண்டகால ஓட்டுநர் செயல்பாட்டில், அதன் சுருக்கமான மற்றும் நேரடி பெயர் காரணமாக இது மக்களால் பரப்பப்பட்டுள்ளது. மிகவும் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலும், செயல்பாடு எவ்வளவு திறமையானது (குறிப்பாக கையேடு பரிமாற்ற கார்) மக்களின் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
பொதுவாக, "கியர் லீவர் செயல்பாட்டு முறை" என்பது "கியர் லீவர்" உடன் மட்டுமே தொடர்புடையது; இந்த மாற்றம் "கியர் லீவர் செயல்பாட்டு முறை" மட்டுமல்லாமல், இலக்கை அடைவதற்கான (வேக மாற்றம்) அடிப்படையில் வேக மதிப்பீடு உட்பட அனைத்து உளவியல் மற்றும் உடலியல் நடத்தை செயல்முறைகளையும் உள்ளடக்கியது.

தொழில்நுட்ப தேவை
கியர் மாற்றத்திற்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகளை எட்டு வார்த்தைகளில் சுருக்கமாகக் கூறலாம்: சரியான நேரத்தில், சரியான முறையில், நிலையானதாக மற்றும் விரைவாக.
சரியான நேரத்தில்: பொருத்தமான ஷிப்ட் நேரத்தைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள், அதாவது, கியரை மிக விரைவாக அதிகரிக்கவோ அல்லது மிகவும் தாமதமாக கியரை குறைக்கவோ வேண்டாம்.
சரி: கிளட்ச் மிதி, முடுக்கி மிதி மற்றும் கியர் லீவரின் ஒத்துழைப்பு சரியாகவும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டதாகவும் இருக்க வேண்டும், மேலும் நிலை துல்லியமாக இருக்க வேண்டும்.
நிலையானது: புதிய கியருக்கு மாறிய பிறகு, கிளட்ச் பெடலை சரியான நேரத்தில் மற்றும் நிலையான முறையில் விடுங்கள்.
விரைவு: ஷிப்ட் நேரத்தைக் குறைக்க விரைவாக நகரவும், வாகன இயக்க ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கவும், எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும்.

வகைப்பாடு
கைமுறை மாற்றம்
நீங்கள் சுதந்திரமாக ஓட்ட விரும்பினால் கிளட்ச்சின் முக்கியத்துவத்தை புறக்கணிக்க முடியாது. வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​ஸ்டார்ட் செய்தல், மாற்றுதல் மற்றும் குறைந்த வேக பிரேக்கிங்கிற்கு கிளட்ச் பெடலை மிதிக்க வேண்டியிருக்கும் போது தவிர, வேறு எந்த நேரத்திலும் கிளட்ச் பெடலை மிதிக்கவோ அல்லது கிளட்ச் பெடலில் உங்கள் காலை வைக்கவோ வேண்டாம்.
ஸ்டார்ட் செய்யும்போது சரியான செயல்பாடு. ஸ்டார்ட் செய்யும்போது, ​​கிளட்ச் பெடலின் செயல்பாட்டு அத்தியாவசியங்கள் "ஒரு வேகமான, இரண்டு மெதுவான மற்றும் மூன்று இணைப்பு" ஆகும். அதாவது, தூக்கும் தொடக்கத்தில் பெடலை விரைவாக உயர்த்தவும்; கிளட்ச் அரை இணைப்பில் இருக்கும்போது (இந்த நேரத்தில், இயந்திரத்தின் சத்தம் மாறுகிறது), பெடல் தூக்கும் வேகம் சற்று மெதுவாக இருக்கும்; இணைப்பிலிருந்து முழு சேர்க்கை வரை செயல்பாட்டில், பெடலை மெதுவாக உயர்த்தவும். கிளட்ச் பெடலைத் தூக்கும் போது, ​​காரை சீராகத் தொடங்க இயந்திர எதிர்ப்பின் படி முடுக்கி பெடலை படிப்படியாகக் கீழே இறக்கவும்.
கியர் மாற்றும் போது சரியான செயல்பாடு. வாகனம் ஓட்டும்போது கியர்களை மாற்றும்போது, ​​கிளட்ச் பெடலை விரைவாக அழுத்தி உயர்த்த வேண்டும், இதனால் அரை இணைப்பைத் தவிர்க்கலாம், இல்லையெனில் அது கிளட்ச் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும். கூடுதலாக, செயல்பாட்டின் போது த்ரோட்டிலுடன் பொருந்துவதில் கவனம் செலுத்துங்கள். ஷிஃப்டை சீராக மாற்றவும், டிரான்ஸ்மிஷன் ஷிப்ட் மெக்கானிசம் மற்றும் கிளட்ச்சின் தேய்மானத்தைக் குறைக்கவும், "இரண்டு கால் கிளட்ச் ஷிப்ட் முறை" பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த முறையின் செயல்பாடு சிக்கலானது என்றாலும், ஓட்டுவதற்கும் பணத்தை மிச்சப்படுத்துவதற்கும் இது ஒரு நல்ல வழியாகும்.
பிரேக்கிங் செய்யும்போது சரியான பயன்பாடு. காரை ஓட்டும் போது, ​​குறைந்த வேகத்தில் பிரேக்கிங் செய்வதற்கும் பார்க்கிங் செய்வதற்கும் கிளட்ச் பெடலை அழுத்த வேண்டியிருக்கும் என்பதைத் தவிர, மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் பிரேக்கிங் செய்ய கிளட்ச் பெடலை அழுத்தக்கூடாது.
கையேடு கியர் கட்டுப்பாடு ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது, மேலும் சில திறன்களும் குறிப்புகளும் உள்ளன. சக்தியைப் பின்தொடர்வதற்கான திறவுகோல், மாற்ற நேரத்தைப் புரிந்துகொண்டு காரை திறம்பட வேகப்படுத்துவதாகும். கோட்பாட்டளவில், இயந்திரம் உச்ச முறுக்குவிசைக்கு அருகில் இருக்கும்போது, ​​முடுக்கம் சிறந்தது.
தானியங்கி நிறுத்த மாற்றம்
கணினியால் கட்டுப்படுத்தப்படும் தானியங்கி நிறுத்தம் மற்றும் மாற்றம், செயல்பட எளிதானது.
1. தட்டையான சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​பொதுவாக “d” கியரை பயன்படுத்தவும். நகர்ப்புறத்தில் நெரிசலான சாலையில் வாகனம் ஓட்டினால், அதிக சக்தியைப் பெற கியர் 3 க்குத் திரும்பவும்.
2. இடது கால் உதவியுடன் பிரேக் கட்டுப்பாட்டில் தேர்ச்சி பெறுங்கள். பார்க்கிங் இடத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு ஒரு குறுகிய சாய்வில் ஓட்ட விரும்பினால், உங்கள் வலது காலால் ஆக்ஸிலரேட்டரைக் கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் உங்கள் இடது காலால் பிரேக்கை மிதித்து வாகனம் மெதுவாக முன்னோக்கிச் செல்லவும், பின்புற மோதலைத் தவிர்க்கவும் கட்டுப்படுத்தலாம்.
தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் கியர் தேர்வி, கையேடு பரிமாற்றத்தின் கியர் தேர்விக்கு சமமானது. இது பொதுவாக பின்வரும் கியர்களைக் கொண்டுள்ளது: P (பார்க்கிங்), R (ரிவர்ஸ்), n (நியூட்ரல்), D (ஃபார்வர்ட்), s (அல்லது2, அதாவது 2-ஸ்பீடு கியர்), l (அல்லது1, அதாவது 1-ஸ்பீடு கியர்). தானியங்கி பரிமாற்ற வாகனங்களை ஓட்டுபவர்களுக்கு இந்த கியர்களை சரியாகப் பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம். தொடங்கிய பிறகு, நீங்கள் நல்ல முடுக்க செயல்திறனைப் பராமரிக்க விரும்பினால், நீங்கள் எப்போதும் ஒரு பெரிய த்ரோட்டில் திறப்பைப் பராமரிக்கலாம், மேலும் தானியங்கி பரிமாற்றம் அதிக வேகத்தில் அதிக கியருக்கு உயரும்; நீங்கள் சீராக ஓட்ட விரும்பினால், நீங்கள் பொருத்தமான நேரத்தில் முடுக்கி மிதியை மெதுவாக உயர்த்தலாம், மேலும் பரிமாற்றம் தானாகவே மேல்நோக்கிச் செல்லும். இயந்திரத்தை அதே வேகத்தில் குறைந்த வேகத்தில் வைத்திருப்பது சிறந்த சிக்கனத்தையும் அமைதியான ஓட்டுநர் உணர்வையும் பெறலாம். இந்த நேரத்தில், தொடர்ந்து முடுக்கிவிட முடுக்கி மிதியை மெதுவாக அழுத்தவும், மேலும் பரிமாற்றம் உடனடியாக அசல் கியருக்குத் திரும்பாது. இது அடிக்கடி மாற்றத்தைத் தடுக்க வடிவமைப்பாளரால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஆரம்ப மேல்நோக்கி மற்றும் தாமதமான கீழ்நோக்கிச் சுழற்சியின் செயல்பாடாகும். இந்த உண்மையை நீங்கள் புரிந்து கொண்டால், தானியங்கி பரிமாற்றத்தால் வழங்கப்படும் ஓட்டுநர் வேடிக்கையை நீங்கள் விருப்பப்படி அனுபவிக்க முடியும்.


  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.