KONDENZATOR KLIMATSKEGA SISTEMA za Chery QQ 1.1

1 S11GZQ-GZQ REZERVOAR ZA TEKOČINO
2 S11-8109310 SKLOP TLAČNEGA STIKALA KLIMATIZACIJE
3 Q1400620 VIJAK
4 S11-8109117 PRITRDITEV NOSILCA
5 S11CYGZQ-CYGZQ REZERVOAR ZA TEKOČINO
6 S11-8105310 CEVOVODNI KONDENZATOR-SUŠILNIK
7 S11-8108055 O-OBLIKOVAN PRSTAN8A2©
8 S11-8105015 BLAZINA, GUMIJASTA
9 S11-8105010 SKLOP KONDENZATORJA
10 S11-8105021 VIJAK, NOSILC
11 S11-8105023 GUMIJASTO TESNILO
12 Q32006 MATICA

Dokler se kondenzator ne deformira, to ne vpliva na načelo delovanja avtomobila:

1. Kondenzator je mehanski del klimatske naprave, ki lahko hitro prenese toploto iz cevi v zrak v bližini cevi. Večina avtomobilov je nameščenih pred rezervoarjem za vodo. Naprava, ki pretvarja plin ali paro v tekočino;

2. Načeloma mora plin pri nekaterih aplikacijah prehajati skozi dolgo cev (običajno zvito v solenoid), da se toplota odda v okoliški zrak. Za prenos pare se pogosto uporabljajo toplotno prevodne kovine, kot je baker. Za izboljšanje učinkovitosti kondenzatorja je na cev pogosto pritrjen hladilni odvod, ki pospeši odvajanje toplote. Hladilni odvod je ravna plošča iz dobro toplotno prevodne kovine. Ta vrsta kondenzatorja običajno uporablja ventilator, ki potiska zrak skozi hladilni odvod in odstranjuje tropsko območje. Funkcija kompresorja je stiskanje pare z nižjim tlakom v paro z višjim tlakom, da se zmanjša prostornina pare in poveča tlak;

3. Kompresor sesa delovno paro z nižjim tlakom iz uparjalnika in jo po dvigu tlaka pošlje v kondenzator. V kondenzatorju se kondenzira v tekočino z višjim tlakom. Po dušenju z dušilnim ventilom postane tekočina z nižjim tlakom in se nato pošlje v uparjalnik. Absorbira toploto in v uparjalniku izhlapi v paro z nižjim tlakom, s čimer se zaključi hladilni cikel.