NÁRADIE pre CHERY TIGGO T11

1 A11-3900105 SADA OVLÁDAČOV
2 B11-3900030 ZOSTAVA VYPADACIEJ PÁKY
3 A11-3900107 OTVORIŤ A UŤAHAŤ KĽÚČ
4 T11-3900020 ZDVIHÁK
5 T11-3900103 KĽÚČ, KOLESO
6 A11-8208030 VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTOK – ŠTVRŤ
7 A11-3900109 PÁSIK – GUMOVÝ
8 A11-3900211 ZOSTAVA KĽÚČA

Náradie na opravu automobilov je nevyhnutným materiálnym predpokladom pre údržbu automobilov. Jeho funkciou je vykonávať rôzne operácie, ktoré sú pre stroje na opravu automobilov nepraktické. Pri opravách má správne používanie nástrojov veľký význam pre zlepšenie efektivity práce a kvality opravy vozidla. Preto musí byť opravár oboznámený so znalosťami údržby bežných nástrojov a nástrojov na opravu automobilov.

1. Všeobecné nástroje

Medzi bežné nástroje patrí ručné kladivo, skrutkovač, kliešte, kľúč atď.

(1) Ručné kladivo

Ručné kladivo sa skladá z hlavy kladiva a rukoväte. Hlava kladiva váži 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg atď. Hlava kladiva má okrúhlu a štvorcovú hlavu. Rukoväť je vyrobená z tvrdého rôznorodého dreva a má zvyčajne dĺžku 320 ~ 350 mm.

(2) Skrutkovač

Skrutkovač (tiež známy ako skrutkovač) je nástroj používaný na uťahovanie alebo uvoľňovanie skrutiek s drážkou.

Skrutkovač sa delí na skrutkovač s drevenou rukoväťou, skrutkovač s centrálnym priechodom, skrutkovač s upínacou rukoväťou, krížový skrutkovač a excentrický skrutkovač.

Špecifikácie skrutkovača (dĺžka tyče) sa delia na: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm a 350 mm.

Pri použití skrutkovača musí byť hrana skrutkovača zarovnaná a zhodná so šírkou drážky skrutky a na skrutkovači nesmú byť žiadne olejové škvrny. Uistite sa, že otvor skrutkovača sa úplne zhoduje s drážkou skrutky. Keď je stredová čiara skrutkovača sústredná so stredovou čiarou skrutky, otáčaním skrutkovača skrutku utiahnite alebo uvoľnite.

(3) Kliešte

Existuje mnoho druhov klieští. Pri opravách automobilov sa bežne používajú lítiové kliešte typu rybka a kliešte so špicatými čeľusťami.

1. Kliešte na kapry: držia ploché alebo valcové časti rukou a tie s ostrou hranou môžu rezať kov.

Počas používania utrite kliešte olejom, aby ste predišli ich šmýkaniu. Po upnutí dielov ich ohnite alebo skrúťte. Pri upínaní veľkých dielov zväčšite čeľusť. Neotáčajte skrutky ani matice kliešťami.

2. Kliešte so špicatými čeľusťami: používajú sa na upnutie dielov v úzkych miestach.

(4) Kľúč

Používa sa na ohýbanie skrutiek a matíc s hranami a rohmi. Pri opravách automobilov sa bežne používajú otvorené kľúče, očkové kľúče, nástrčné kľúče, nastaviteľné kľúče, momentové kľúče, rúrkové kľúče a špeciálne kľúče.

1. Vidlicový kľúč: obsahuje 6 a 8 kusov s rozsahom šírky otvoru 6 ~ 24 mm. Je vhodný na skladanie skrutiek a matíc všeobecných štandardných špecifikácií.

2. Očkový kľúč: je vhodný na skladanie skrutiek alebo matíc v rozsahu 5 ~ 27 mm. Každá sada očkových kľúčov je dostupná v 6 a 8 kusoch.

Dva konce očkového kľúča sú ako objímky s 12 rohmi. Môžu zakryť hlavu skrutky alebo matice a počas prevádzky sa ľahko nezošmyknú. Niektoré skrutky a matice sú obmedzené okolitými podmienkami a kľúč na kvet slivky je obzvlášť vhodný.

3. Nástrčkový kľúč: každá sada obsahuje 13, 17 a 24 kusov. Je vhodný na skladanie a montáž niektorých skrutiek a matíc, kde bežný kľúč nemôže fungovať kvôli obmedzenej polohe. Pri skladaní skrutiek alebo matíc je možné podľa potreby zvoliť rôzne objímky a rukoväte.

4. Nastaviteľný kľúč: otvor tohto kľúča je možné voľne nastaviť, čo je vhodné pre nepravidelné skrutky alebo matice.

Pri používaní by mala byť čeľusť nastavená na rovnakú šírku ako opačná strana skrutky alebo matice a mala by byť blízko, aby pohyblivá čeľusť kľúča mohla uniesť tlak a pevná čeľusť mohla uniesť napätie.

Kľúče majú dĺžku 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm a 600 mm.

5. Momentový kľúč: používa sa na uťahovanie skrutiek alebo matíc pomocou objímky. Momentový kľúč je nevyhnutný pri opravách automobilov. Napríklad momentový kľúč sa musí použiť na uťahovanie skrutiek hlavy valcov a skrutiek ložiska kľukového hriadeľa. Momentový kľúč používaný pri opravách automobilov má krútiaci moment 2881 newtonmetrov.

6. Špeciálny kľúč: alebo račňový kľúč, ktorý by sa mal používať s objímkovým kľúčom. Vo všeobecnosti sa používa na uťahovanie alebo demontáž skrutiek alebo matíc v úzkych miestach. Dokáže ohýbať alebo skladať skrutky alebo matice bez zmeny uhla kľúča.

2. Špeciálne nástroje

Medzi špeciálne nástroje bežne používané pri opravách automobilov patria objímky zapaľovacích sviečok, kliešte na naťahovanie a odľahčovanie piestnych krúžkov, kliešte na naťahovanie a odľahčovanie ventilových pružín, mazacie pištole, kilogramové nástroje atď.

(1) Puzdro zapaľovacej sviečky

Objímka zapaľovacej sviečky sa používa na demontáž a montáž zapaľovacích sviečok motora. Opačná strana vnútorného šesťuholníka objímky je 22 ~ 26 mm, ktorá sa používa na skladanie 14 mm a 18 mm zapaľovacích sviečok; Opačná strana vnútorného šesťuholníka objímky je 17 mm, ktorá sa používa na skladanie 10 mm zapaľovacích sviečok.

(2) Kliešte na manipuláciu s piestnymi krúžkami

Kliešte na nakladanie a odoberanie piestnych krúžkov sa používajú na nakladanie a odoberanie piestnych krúžkov motora, aby sa zabránilo ich zlomeniu v dôsledku nerovnomerného pôsobenia sily.

Pri používaní upnite kliešte na nakladanie a vykladanie piestnych krúžkov k otvoru piestneho krúžku, jemne uchopte rukoväť, pomaly ich zmršťujte, piestny krúžok sa pomaly otvorí a potom nasaďte alebo vyberte piestny krúžok do drážky piestneho krúžku alebo z nej.

(3) Kliešte na manipuláciu s pružinami ventilov

Odstraňovač ventilových pružín sa používa na nakladanie a odoberanie ventilových pružín. Pri používaní stiahnite čeľusť do minimálnej polohy, vložte ju pod sedlo ventilovej pružiny a potom otočte rukoväťou. Pevne zatlačte ľavú dlaň dopredu, aby sa čeľusť priblížila k sedlu pružiny. Po naložení a odložení vzduchového uzáveru (PIN) otočte rukoväťou na nakladanie a odoberanie ventilových pružín v opačnom smere a vyberte nakladacie a odoberacie kliešte.

（4） B. Olejová pištoľ Qianhuang

Mazacia pištoľ sa používa na plnenie maziva v každom mazacom bode a skladá sa z olejovej trysky, olejového tlakového ventilu, piestu, otvoru na prívod oleja, hlavy tyče, páky, pružiny, piestnej tyče atď.

Pri používaní mazacieho pištole nalievajte mazivo do zásobníka oleja po malých častiach, aby ste odstránili vzduch. Po dokončení nanášania utiahnite koncový uzáver a použite mazivo. Pri pridávaní maziva do olejovej trysky musí byť tryska zarovnaná a nesmie byť skosená. Ak nie je olej, zastavte plnenie olejom a skontrolujte, či nie je olejová tryska upchatá.