Najlepšie diely karosérie automobilu Chery Konektor zapaľovacej cievky

1. Skontrolujte, či motor dokáže normálne naštartovať
Skontrolujte, či studené auto štartuje hladko, či je zrejmý „pocit frustrácie“ a či sa auto dokáže normálne zapáliť.
2. Pozrite sa na chvenie motora
Nechajte auto bežať na voľnobeh. Ak motor beží hladko, znamená to, že zapaľovacia sviečka funguje normálne. Ak zistíte, že motor prerušovane alebo nepretržite vibruje a vydáva abnormálny „praskavý“ zvuk, naznačuje to, že môže byť problém so zapaľovacou sviečkou. V tomto prípade je potrebné zapaľovaciu sviečku vymeniť.
Skontrolujte vzdialenosť medzi elektródami zapaľovacej sviečky: pri demontáži zapaľovacej sviečky zistíte, že v zapaľovacej sviečke je vybíjacia elektróda a táto elektróda je normálne opotrebovaná. Ak je vzdialenosť príliš veľká, vedie to k abnormálnemu procesu vybíjania (normálna vzdialenosť medzi zapaľovacími sviečkami je 1,0 – 1,2 mm), čo vedie k únave motora. V tomto bode je potrebné sviečku vymeniť.
Ak sa medzi vrchnou časťou a elektródou nachádzajú usadeniny a tieto usadeniny sú mastné, je dokázané, že olejové kanáliky vo valci nemajú nič spoločné so zapaľovacou sviečkou; ak sú usadeniny čierne, znamená to, že zapaľovacia sviečka má uhlíkové usadeniny a obtok; ak sú usadeniny sivé, je to spôsobené vynechávaním zapaľovania spôsobeným prísadami v benzíne pokrývajúcimi elektródu.