KONDENZÁTOR KLIMATIZÁCIE pre Chery QQ 1.1

1 S11GZQ-GZQ KVAPALINA V NÁDRŽI
2 S11-8109310 ZOSTAVA TLAKOVÉHO SPÍNAČA KLIMATIZÁCIE
3 Q1400620 SKRUTKA
4 S11-8109117 Upevnenie konzoly
5 S11CYGZQ-CYGZQ KVAPALINA V NÁDRŽI
6 S11-8105310 POTRUBNÝ KONDENZÁTOR-EXSIKÁTOR
7 S11-8108055 O-TVAROVÝ KRÚŽOKe8A2©
8 S11-8105015 VANKÚŠ, GUMOVÝ
9 S11-8105010 ZOSTAVA KONDENZÁTORA
10 S11-8105021 SKRUTKA, PODPERNÁ KONZOLA
11 S11-8105023 GUMOVÉ TESNENIE
12 Q32006 MATICA

Pokiaľ sa kondenzátor nedeformuje, neovplyvňuje to princíp auta:

1. Kondenzátor je mechanická súčasť klimatizačného systému, ktorá dokáže rýchlo prenášať teplo z potrubia do vzduchu v jeho blízkosti. Väčšina áut je umiestnená pred nádržou na vodu. Zariadenie, ktoré premieňa plyn alebo paru na kvapalinu;

2. V princípe, pre niektoré aplikácie musí plyn prechádzať dlhým potrubím (zvyčajne stočeným do solenoidu), aby sa teplo rozptýlilo do okolitého vzduchu. Na prepravu pary sa často používajú tepelne vodivé kovy, ako je meď. Aby sa zlepšila účinnosť kondenzátora, k potrubiu sa často pripája chladič, ktorý urýchľuje odvod tepla. Chladič je plochá doska vyrobená z dobre tepelne vodivého kovu. Tento typ kondenzátora zvyčajne používa ventilátor na preháňanie vzduchu cez chladič a odstránenie tropickej zóny. Funkciou kompresora je stlačiť paru s nižším tlakom na paru s vyšším tlakom, aby sa znížil objem pary a zvýšil tlak;

3. Kompresor nasáva pracovnú paru s nižším tlakom z výparníka a po zvýšení tlaku ju posiela do kondenzátora. V kondenzátore kondenzuje na kvapalinu s vyšším tlakom. Po škrtení škrtiacou klapkou sa z nej stane kvapalina s nižším tlakom a následne sa posiela do výparníka. Absorbuje teplo a vo výparníku sa odparuje na paru s nižším tlakom, čím sa dokončí chladiaci cyklus.