1 015301249AA අක්ෂය - ගියර් මාරු කිරීම
2 015301239AA PALTE - අන්තර් අගුළු දැමීම
3 015301238AA ඇඟිල්ල - ගියර් මාරු කිරීම
4 015301268AA ආසනය - වසන්තය
5 015301228AA වසන්තය - පාලක ලීවරය
6 015301267AA ආසනය - වසන්තය
8 015301259AA වසන්තය - පාලක ලීවරය
9 015301233AA මුද්ද - O
10 015301232AA කවරය - පාලක ලීවරය
11 015301235AA ලීවර සහාය – ගියර් මාරුව
අතරමැදි පතුවළ යනු මෝටර් රථ ගියර් පෙට්ටියේ පතුවළකි. පතුවළම ගියර් සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත. එහි කාර්යය වන්නේ පළමු පතුවළ සහ දෙවන පතුවළ සම්බන්ධ කිරීම සහ මාරු ලීවරයේ පරිවර්තනය හරහා විවිධ ගියර් සමඟ දැල් කිරීමට තෝරා ගැනීමයි, එවිට දෙවන පතුවළට විවිධ වේග, සුක්කානම් සහ ව්යවර්ථය ප්රතිදානය කළ හැකිය. එහි හැඩය කුළුණක් වැනි බැවින්, එය "පැගෝඩා දත" ලෙසද හැඳින්වේ.
අතරමැදි පතුවළේ සේවා කාලය වැඩි වීමත් සමඟ එහි ස්වාභාවික සංඛ්යාතය සුළු වශයෙන් අඩු වේ; අතරමැදි පතුවළේ ස්වාභාවික සංඛ්යාතය 1 2% දක්වා අඩු වේ, පළමු ස්වාභාවික සංඛ්යාත හතරේ පරිහානියේ විස්තාරය ඉහළ අනුපිළිවෙලෙහි පහළ අනුපිළිවෙලට වඩා වැඩි වේ, නමුත් පරිහානියේ අනුපාතය වෙනස් වීම අක්රමවත් ය; විවිධ කොටස්වල මතුපිට දෘඪතාව සුළු වශයෙන් වෙනස් වන අතර, පළමුව වැඩි වීමේ සහ පසුව අඩු වීමේ ප්රවණතාවක් පවතී; අතරමැදි පතුවළේ ස්වාභාවික සංඛ්යාතයේ සහ දෘඪතාවයේ වෙනස්කම් අනුව, අතරමැදි පතුවළට ඉතිරි ආයු කාලයෙන් 60% කට වඩා ඇති බව මූලික වශයෙන් අනුමාන කළ හැකිය, එය ප්රතිචක්රීකරණ වටිනාකමකි.
චීනයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොළේ හිමිකාරිත්වය වැඩි වෙමින් පවතින අතර, 2014 අවසානය වන විට එය 1.5% ඉක්මවා ඇත. වාහන බිලියන 5.4 ක් සමඟ, වාහන ප්රතිචක්රීකරණය කිරීමේ ගැටළුව වඩ වඩාත් වැදගත් වෙමින් පවතී. මෑත වසර 10 තුළ, රජය මෝටර් රථ ප්රතිචක්රීකරණය සහ නැවත නිෂ්පාදනය සහ සම්පත් නැවත භාවිතය පිළිබඳ හිතකර ප්රතිපත්ති මාලාවක් සමීපව නිකුත් කර ඇත. ආයු කාලය අවසන් වන මෝටර් රථ කොටස් ප්රතිචක්රීකරණය සහ නිෂ්පාදනය කිරීමේ පදනම නම්, ඒවාට ප්රමාණවත් ඉතිරි ආයු කාලයක් ඇති අතර සේවා චක්රයේ ඊළඟ වටයට ඇතුළු විය හැකි බවයි. එබැවින්, ආයු කාලය අවසන් වන මෝටර් රථ කොටස්වල ප්රතිචක්රීකරණ හැකියාව ඇගයීම වඩ වඩාත් වැදගත් වෙමින් පවතී.