CHERY A3 M11 සඳහා චැසි ගියර් මාරු පාලන යාන්ත්‍රණය
1 M11-1703010 නිවාස-ගියර් මාරු පාලන යාන්ත්‍රණය
2 A11-1703315 PIN අංකය
3 B11-1703213 ගෑස්කට්
4 Q40210 රෙදි සෝදන යන්ත්‍රය
5 B11-1703215 කලම්ප-නම්‍යශීලී පතුවළ
6 A21-1703211 බැරකට්-නම්‍යශීලී පතුවළ
මාරුව යනු "මාරු ලීවර මෙහෙයුම් ක්‍රමය" යන්නෙහි කෙටි යෙදුම වන අතර, එය රියදුරු විසින් මාර්ග තත්වයන් සහ වාහන වේගය වෙනස් වීමත් සමඟ මානසික හා කායික චලනයේ සියලු අංශ හරහා මාරු ලීවරයේ පිහිටීම අඛණ්ඩව වෙනස් කරන මෙහෙයුම් ක්‍රියාවලියට යොමු කරයි. දිගුකාලීන රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී, එහි සංක්ෂිප්ත සහ සෘජු නම නිසා එය මිනිසුන් විසින් ව්‍යාප්ත කර ඇත. ඉතා නිතර භාවිතා කිරීම. එපමණක් නොව, මෙහෙයුම කෙතරම් දක්ෂද (විශේෂයෙන් අතින් සම්ප්‍රේෂණ මෝටර් රථය) මිනිසුන්ගේ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට සෘජුවම බලපායි.
සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, "ගියර් ලීවර මෙහෙයුම් ක්‍රමය" "ගියර් ලීවරයට" පමණක් සීමා වේ; මාරුවට "ගියර් ලීවර මෙහෙයුම් ක්‍රමය" පමණක් නොව, ඉලක්කයට ළඟා වීමේ පදනම මත වේග ඇස්තමේන්තුව (වේග වෙනස් කිරීම) ඇතුළුව සියලුම මනෝවිද්‍යාත්මක හා භෞතික විද්‍යාත්මක හැසිරීම් ක්‍රියාවලීන් ද ඇතුළත් වේ.
තාක්ෂණික අවශ්‍යතා
ගියර් මාරු කිරීමේ තාක්ෂණික අවශ්‍යතා වචන අටකට සාරාංශ කළ හැකිය: කාලෝචිත, නිවැරදි, ස්ථාවර සහ වේගවත්.
කාලෝචිතයි: සුදුසු මාරු කිරීමේ වේලාව ග්‍රහණය කරගන්න, එනම්, ගියර් ඉක්මනින් වැඩි නොකරන්න හෝ ප්‍රමාද වී ගියර් අඩු නොකරන්න.
නිවැරදි: ක්ලච් පැඩලය, ඇක්සලරේටර් පැඩලය සහ ගියර් ලීවරයේ සහයෝගීතාවය නිවැරදි හා සම්බන්ධීකරණය කළ යුතු අතර, පිහිටීම නිවැරදි විය යුතුය.
ස්ථාවර: නව ගියරයකට මාරු වූ පසු, ක්ලච් පැඩලය නියමිත වේලාවට සහ ස්ථාවරව මුදා හරින්න.
ඉක්මන්: මාරු කාලය කෙටි කිරීමට, වාහන චාලක ශක්තිය නැතිවීම අඩු කිරීමට සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට ඉක්මනින් ගමන් කරන්න.
වර්ගීකරණය
අතින් මාරු කිරීම
ඔබට නිදහසේ රිය පැදවීමට අවශ්‍ය නම් ක්ලච් වල වැදගත්කම නොසලකා හැරිය නොහැක. රිය පැදවීමේදී, ආරම්භ කිරීම, මාරු කිරීම සහ අඩු වේග තිරිංග සඳහා ක්ලච් පැඩලය පෑගීමට අවශ්‍ය වූ විට හැර, වෙනත් කිසිම අවස්ථාවක ක්ලච් පැඩලය පෑගීමෙන් හෝ ක්ලච් පැඩලය මත ඔබේ පාදය තැබීමෙන් වළකින්න.
ආරම්භ කිරීමේදී නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය. ආරම්භ කරන විට, ක්ලච් පැඩලයේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ අත්‍යවශ්‍ය කරුණු වන්නේ “එක් වේගවත්, දෙකක් මන්දගාමී සහ තුනක් සම්බන්ධ කිරීම” යන්නයි. එනම්, එසවීම ආරම්භයේදී පැඩලය ඉක්මනින් ඔසවන්න; ක්ලච් අර්ධ සම්බන්ධකයේ ඇති විට (මෙම අවස්ථාවේදී, එන්ජිමේ ශබ්දය වෙනස් වේ), පැඩලය එසවීමේ වේගය තරමක් මන්දගාමී වේ; සම්බන්ධකයේ සිට සම්පූර්ණ සංයෝජනය දක්වා ක්‍රියාවලියේදී, පැඩලය සෙමින් ඔසවන්න. ක්ලච් පැඩලය ඔසවන අතරතුර, මෝටර් රථය සුමටව ආරම්භ කිරීම සඳහා එන්ජින් ප්‍රතිරෝධය අනුව ක්‍රමයෙන් ඇක්සලරේටර් පැඩලය පහළට දමන්න.
මාරු කිරීමේදී නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය. රිය පැදවීමේදී ගියර් මාරු කරන විට, අර්ධ සම්බන්ධතාවය වළක්වා ගැනීම සඳහා ක්ලච් පැඩලය ඉක්මනින් තද කර එසවිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය ක්ලච් ගෙවී යාම වේගවත් කරයි. ඊට අමතරව, ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර ත්‍රොටලය සමඟ ගැලපීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. මාරුව සුමට කිරීමට සහ සම්ප්‍රේෂණ මාරු යාන්ත්‍රණය සහ ක්ලච් ගෙවී යාම අඩු කිරීම සඳහා, “පාද දෙකේ ක්ලච් මාරු කිරීමේ ක්‍රමය” අනුමත කෙරේ. මෙම ක්‍රමයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සංකීර්ණ වුවද, එය ධාවනය කිරීමට සහ මුදල් ඉතිරි කිරීමට හොඳ ක්‍රමයකි.
තිරිංග කිරීමේදී නිවැරදි භාවිතය. මෝටර් රථය ධාවනය කරන අතරතුර, අඩු වේගයකින් තිරිංග කිරීම සහ වාහන නැවැත්වීම සඳහා ක්ලච් පැඩලය තද කළ යුතු බව හැර, අනෙකුත් අවස්ථාවන්හිදී තිරිංග සඳහා ක්ලච් පැඩලය තද නොකළ යුතුය.
අතින් ගියර් පාලනය සාපේක්ෂව සංකීර්ණ වන අතර, සමහර කුසලතා සහ උපදෙස් තිබේ. බලය ලුහුබැඳීමේ යතුර වන්නේ මාරු කිරීමේ වේලාව ග්‍රහණය කර ගැනීම සහ මෝටර් රථය ඵලදායී ලෙස වේගවත් කිරීමයි. න්‍යායාත්මකව, එන්ජිම උපරිම ව්‍යවර්ථයට ආසන්න වන විට, ත්වරණය හොඳම වේ.
ස්වයංක්‍රීය නැවතුම් මාරුව
පරිගණකය මගින් පාලනය වන ස්වයංක්‍රීය නැවතුම් සහ මාරුව, ක්‍රියා කිරීමට පහසුය.
1. පැතලි මාර්ගයක රිය පැදවීමේදී, සාමාන්‍යයෙන් “d” ගියරය භාවිතා කරන්න. නාගරික ප්‍රදේශයේ ජනාකීර්ණ මාර්ගයක රිය පැදවීමේදී, වැඩි බලයක් ලබා ගැනීම සඳහා ගියර් 3 වෙත හැරෙන්න.
2. වම් පාද ආධාරයෙන් තිරිංග පාලනය ප්‍රගුණ කරන්න. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට ඇතුළු වීමට පෙර කෙටි බෑවුමක් ඉහළට ධාවනය කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, ඔබේ දකුණු පාදයෙන් ත්වරණකාරකය පාලනය කර, පසුපස කෙළවරේ ගැටීමෙන් වළක්වා ගැනීමට වාහනය සෙමින් ඉදිරියට ගෙන යාමට සහ පාලනය කිරීමට ඔබේ වම් පාදයෙන් තිරිංගය මත පා තැබිය හැකිය.
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ ගියර් තේරීම අතින් සම්ප්‍රේෂණයේ ගියර් තේරීමට සමාන වේ. එයට සාමාන්‍යයෙන් පහත ගියර් ඇත: P (වාහන නැවැත්වීම), R (ආපසු හැරවීම), n (උදාසීන), D (ඉදිරියට), s (හෝ 2, එනම් 2-වේග ගියර්), l (හෝ 1, එනම් 1-වේග ගියර්). ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ වාහන ධාවනය කරන පුද්ගලයින් සඳහා මෙම ගියර් නිවැරදිව භාවිතා කිරීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, ඔබට හොඳ ත්වරණ කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට සැමවිටම විශාල තෙරපුම් විවරයක් පවත්වා ගත හැකි අතර, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය ඉහළ වේගයකින් ඉහළ ගියරයකට නැඟෙනු ඇත; ඔබට සුමටව ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට සුදුසු වේලාවක ත්වරණ පැඩලය මෘදු ලෙස එසවිය හැකි අතර, සම්ප්‍රේෂණය ස්වයංක්‍රීයව ඉහළට මාරු වේ. එන්ජිම එකම වේගයකින් අඩු වේගයකින් තබා ගැනීමෙන් වඩා හොඳ ආර්ථිකයක් සහ නිහඬ රිය පැදවීමේ හැඟීමක් ලබා ගත හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, වේගවත් කිරීම දිගටම කරගෙන යාමට ත්වරණ පැඩලය මෘදු ලෙස ඔබන්න, එවිට සම්ප්‍රේෂණය වහාම මුල් ගියරයට ආපසු නොඑනු ඇත. නිතර මාරුවීම වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණකරු විසින් නිර්මාණය කරන ලද මුල් උඩු යටිකුරු කිරීම සහ ප්‍රමාද වූ පහළට මාරු කිරීමේ කාර්යය මෙයයි. ඔබ මෙම සත්‍යය තේරුම් ගන්නේ නම්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය මඟින් ගෙන එන රිය පැදවීමේ විනෝදය ඔබට රිසි සේ භුක්ති විඳිය හැකිය.
