Китайская белая дверь кузова для CHERY A1 KIMO S12, производитель и поставщик | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

БЕЛАЯ ДВЕРЬ КУЗОВА для CHERY A1 KIMO S12

Краткое описание:

1 S12-8402010-DY КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
2 S12-8402040-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ-КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВАЯ
3 S12-6106040-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ НИЖНЯЯ-ДВЕРНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ
4 S12-6106020-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ ВЕРХНЯЯ ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ
5 S12-6101020-DY ДВЕРЬ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ
6 S12-6206020-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ ВЕРХНЯЯ ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ
7 S12-6206040-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ НИЖНЯЯ-ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ
8 S12-6201020-DY ДВЕРЬ В СБОРЕ ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ
9 S12-6300010-DY ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ В СБОРЕ
10 S12-6306010-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ - ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ
11 S12-6201010-DY ДВЕРЬ В СБОРЕ-ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ
12 S12-6206010-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ ВЕРХНЯЯ ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ
13 S12-6206030-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ НИЖНЯЯ-ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ
14 S12-6101010-DY ДВЕРЬ В СБОРЕ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ
15 S12-6106010-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ ВЕРХНЯЯ ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ
16 S12-6106030-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ НИЖНЯЯ-ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ
17 S12-8402030-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ-КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВАЯ


Подробная информация о продукте

Теги продукта

1 S12-8402010-DY КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
2 S12-8402040-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ-КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВАЯ
3 S12-6106040-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ НИЖНЯЯ-ДВЕРНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ
4 S12-6106020-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ ВЕРХНЯЯ ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ
5 S12-6101020-DY ДВЕРЬ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ
6 S12-6206020-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ ВЕРХНЯЯ ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ
7 S12-6206040-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ НИЖНЯЯ-ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ
8 S12-6201020-DY ДВЕРЬ В СБОРЕ ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ
9 S12-6300010-DY ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ В СБОРЕ
10 S12-6306010-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ - ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ
11 S12-6201010-DY ДВЕРЬ В СБОРЕ-ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ
12 S12-6206010-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ ВЕРХНЯЯ ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ
13 S12-6206030-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ НИЖНЯЯ-ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ
14 S12-6101010-DY ДВЕРЬ В СБОРЕ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ
15 S12-6106010-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ ВЕРХНЯЯ ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ
16 S12-6106030-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ НИЖНЯЯ-ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ
17 S12-8402030-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ-КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВАЯ

Дверь автомобиля предназначена для обеспечения доступа водителя и пассажиров в автомобиль, изоляции внешнего воздействия, определённого снижения силы бокового удара и защиты пассажиров. Внешний вид автомобиля также зависит от формы двери. Качество двери в основном определяется её противостолкновительными свойствами, герметичностью, удобством открывания и закрывания и, конечно же, другими эксплуатационными характеристиками. Противостолкновительные свойства особенно важны, поскольку при боковом ударе автомобиля буферное расстояние очень короткое, и находящиеся в машине люди могут легко получить травмы.

В хорошей двери будет как минимум две противостолкновительные балки, и вес противостолкновительной балки больше, то есть хорошая дверь делает на нее больший акцент. Но нельзя сказать, что чем тяжелее дверь, тем лучше. Если можно гарантировать характеристики безопасности современных новых автомобилей, конструкторы сделают все возможное, чтобы уменьшить вес транспортных средств, включая двери (например, используя новые материалы), чтобы уменьшить энергопотребление. По количеству дверей автомобили можно разделить на двухдверные, трехдверные, четырехдверные и пятидверные. Большинство автомобилей, используемых для служебных целей, четырехдверные, автомобили, используемые для семейных целей, имеют четыре двери, три двери и пять дверей (задняя дверь подъемного типа), в то время как спортивные автомобили в основном двухдверные.

классификация
По способу открывания двери можно разделить на следующие типы:
Открытая дверь: даже когда автомобиль движется, ее все равно можно закрыть давлением потока воздуха, что относительно безопасно и удобно для водителя, позволяющего наблюдать назад при движении задним ходом, поэтому этот метод широко используется.
Дверь, открывающаяся в обратную сторону: во время движения автомобиля, если она неплотно закрыта, её может сдуть набегающим потоком воздуха, поэтому она используется реже. Обычно она используется только для удобства посадки и высадки, а также для соблюдения этикета приветствия.
Дверь автомобиля
Дверь автомобиля
Горизонтальная мобильная дверь: ее преимущество в том, что ее можно полностью открыть даже при небольшом расстоянии между боковой стенкой кузова транспортного средства и препятствием.
Подъемная дверь: широко используется в качестве задней двери автомобилей и легких автобусов, а также низких автомобилей.
Складная дверь: широко используется в автобусах большого и среднего размера.
Интегральная дверь: внутренние и внешние пластины изготавливаются штамповкой из цельного стального листа и обертыванием кромок. Первоначальные затраты на пресс-форму при таком способе производства высоки, но соответствующие контрольные приспособления можно сократить, а коэффициент использования материала низкий.
Разборная дверь: сварная конструкция, состоящая из дверной рамы и внутренней и внешней панелей. Дверная рама может быть изготовлена методом прокатки, что обеспечивает низкую стоимость, высокую производительность и низкую общую стоимость пресс-формы, но стоимость последующего контроля высока, а надежность процесса низкая.
Общая разница в стоимости между цельной и раздельной дверью невелика. Соответствующая структурная форма определяется, главным образом, требованиями к моделированию. В связи с высокими требованиями к моделированию автомобилей и эффективности производства, общая конструкция двери, как правило, раздельная.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам