1 513MHA-1701601 POLIA LIBERADORA
2 519MHA-1701822 POLIA LIBERAL DE MANGA
3 519MHA-1701804 JUNTA-POLIA LIGA-DIREITA
4 513MHA-1701602 EIXO-POLIA LIBERAL
A engrenagem intermediária do automóvel é usada para alterar a direção de rotação da engrenagem movida e torná-la idêntica à engrenagem motriz. Sua função é alterar a direção, não a relação de transmissão.
A engrenagem intermediária está localizada entre duas engrenagens motrizes que não estão em contato uma com a outra.
A engrenagem intermediária tem uma função específica de armazenamento de energia, o que é útil para a estabilidade do sistema. A engrenagem intermediária é amplamente utilizada em máquinas. Ela ajuda a conectar eixos distantes. Ela apenas altera a direção e não pode alterar a relação de transmissão do conjunto de engrenagens.
A roda tensora é composta principalmente por carcaça fixa, braço tensor, corpo da roda, mola de torção, rolamento e bucha do eixo da mola. Ela pode ajustar automaticamente a força de tensão de acordo com os diferentes apertos da correia, tornando o sistema de transmissão estável, seguro e confiável.
A função da polia tensora é ajustar o aperto da correia dentada. Geralmente, ela é substituída junto com a correia dentada para evitar preocupações. As outras peças não precisam ser substituídas. Basta fazer a manutenção regular.
Quando a engrenagem intermediária do motor está quebrada, haverá um ruído anormal. No início, haverá um leve ronco e, em seguida, o som ficará cada vez mais alto após um período de tempo. Quando o som for alto, verifique qual roda está danificada, porque o som de danos na engrenagem intermediária é o mesmo que o da bomba d'água e do tensor. Contanto que o dano da engrenagem intermediária não seja grave, não há nada além de ruído. Mas se estiver definido o tempo todo, ignore-o, o rolamento intermediário está completamente espalhado e a correia é fácil de remover. Se for uma correia dentada, a situação é mais séria. O caso mais sério é a válvula superior. A válvula superior precisa consertar o motor e substituir a válvula.