د چیري تعویذ A15 لپاره د لیږد اسي شافټ-ګیر بدلون

۱ ۰۱۵۳۰۱۲۴۹AA محور – د ګیر بدلون
۲ ۰۱۵۳۰۱۲۳۹AA پالټ – انټرلاک کول
۳ ۰۱۵۳۰۱۲۳۸AA ګوتې - د ګیر بدلون
۴ ۰۱۵۳۰۱۲۶۸AA څوکۍ – پسرلی
۵ ۰۱۵۳۰۱۲۲۸AA پسرلی – د کنټرول لیور
۶ ۰۱۵۳۰۱۲۶۷AA څوکۍ – پسرلی
۸ ۰۱۵۳۰۱۲۵۹AA پسرلی – د کنټرول لیور
۹ ۰۱۵۳۰۱۲۳۳AA حلقه – O
۱۰ ۰۱۵۳۰۱۲۳۲AA پوښ – د کنټرول لیور
۱۱ ۰۱۵۳۰۱۲۳۵AA لیور اسي – د ګیر شفټ

منځمهاله شافټ د موټرو په ګیربکس کې یو شافټ دی. شافټ پخپله د ګیر سره مدغم شوی دی. د دې دنده دا ده چې لومړی شافټ او دوهم شافټ سره وصل کړي، او د شفټ لیور د بدلون له لارې د مختلفو ګیرونو سره میش غوره کړي، ترڅو دوهم شافټ مختلف سرعتونه، سټیرینګ او تورک تولید کړي. ځکه چې د هغې شکل د برج په څیر دی، دا د "پاګوډا غاښ" په نوم هم یادیږي.
د منځني شافټ د خدمت ژوند زیاتوالي سره، د هغې طبیعي فریکونسي یو څه کمیږي؛ د منځني شافټ طبیعي فریکونسي تر 12٪ پورې کمیږي، د لومړیو څلورو طبیعي فریکونسۍ د کمښت طول د ټیټ ترتیب په پرتله په لوړ ترتیب کې لوړ دی، مګر د کمښت کچه بدلون غیر منظم دی؛ د مختلفو برخو د سطحې سختۍ یو څه بدلون مومي، او د لومړي ځل لپاره د زیاتوالي او بیا کمیدو رجحان شتون لري؛ د منځني شافټ د طبیعي فریکونسۍ او سختۍ د بدلونونو له مخې، دا په ابتدايي توګه اټکل کیدی شي چې منځنی شافټ د پاتې ژوند له 60٪ څخه ډیر لري، کوم چې د بیا کارولو ارزښت لري.

د چین د موټرو بازار مالکیت مخ په زیاتیدو دی، او د ۲۰۱۴ کال تر پایه پورې دا له ۱.۵٪ څخه ډیر شوی دی، د ۵.۴ ملیارد موټرو سره، د موټرو د بیا کارولو ستونزه ورځ تر بلې مهمه کیږي. په وروستیو لسو کلونو کې، دولت د موټرو د بیا کارولو او بیا جوړولو او سرچینو د بیا کارولو په اړه د خوښې وړ پالیسیو لړۍ په کلکه خپره کړې ده. د ژوند پای ته رسیدونکو موټرو د پرزو د بیا کارولو او تولید اساس دا دی چې دوی کافي پاتې ژوند لري او کولی شي د خدماتو دورې راتلونکي پړاو ته ننوځي. له همدې امله، د ژوند پای ته رسیدونکو موټرو د پرزو د بیا کارولو ارزونه ورځ تر بلې مهمه کیږي.