د چیري A1 کیمو S12 لپاره د انجن د اور لګولو سیسټم
۱ ۴۷۳H-۱۰۰۸۰۱۸ د بریکٹ کیبل لوړ ولتاژ
۲ د DHXT-4G سپارک پلګ کیبل اسي-څلورم سلنډر
۳ DHXT-2G کیبل-سپارک پلګ دوهم سلنډر اسسي
۴ DHXT-3G سپارک پلګ کیبل اسي-3RD سلنډر
۵ DHXT-1G سپارک پلګ کیبل اسي-۱م سلنډر
۶ A11-3707110CA سپارک پلګ
۷ A11-3705110EA د اور لګېدو کویل اسسي
د چیري QQ د ایګیشن کویل د QQ308 اصلي برخه ده، کوم چې د انجن د تیلو د نورمال ایګیشن مسؤلیت لري.
د چیري QQ د اور لګېدو کویل په QQ308 کې اصلي کویل دی
دا یوه مهمه برخه ده، کوم چې د انجن د سونګ توکو د نورمال سوځولو مسؤلیت لري. د ظاهري بڼې له مخې، دا له دوو برخو څخه جوړه شوې ده: مقناطیسي سیلیکون چپ ګروپ او د کویل بدن. د کویل بدن کې دوه نښلونکي شتون لري، په کوم کې چې ګرد سوری د لوړ ولټاژ بریښنا تولید بندر دی، او بایپولر انٹرفیس د لومړني کویل د بریښنا رسولو انٹرفیس دی. د دې ولټاژ د ECU () څخه راځي، او د چارج کولو وخت په سمه توګه کنټرول کیږي.
د QQ د اور لګېدو کویل د هوا د فلټر ټیوب په ښکته برخه کې نصب شوی او د انجن په اړخ کې د اوسپنې چوکاټ کې د دوه کراس سکرو سره نصب شوی. د اوسپنې چوکاټ په جلا توګه جلا کیدی شي. د لوړ ولټاژ بریښنایی انٹرفیس پورته دی او د ننوتلو انٹرفیس ښکته دی، او تار د ربړ محافظتي آستین سره چمتو شوی.
په عمومي توګه، کله چې د توزیع کونکي موټر د ایګیشن کویل ناکام شي، د ټول انجن ټول سلنډرونه اغیزمن کیږي، مګر د QQ308 د ایګیشن سیسټم یو څه توپیر لري. دا د دریو خپلواکو ایګیشن کویلونو څخه جوړ شوی دی، کوم چې په ترتیب سره د دریو سلنډرونو ایګیشن کنټرولوي. له همدې امله، د ناکامۍ په صورت کې فعالیت په ځانګړي ډول څرګند نه دی. کله چې د یو سلنډر ایګیشن کویل ناکام شي، کله چې انجن پیل شي، نو ډیر څرګند وایبریشن به وي (یادونه وکړئ چې دا وایبریشن نه دی)، او بې کاره سرعت بې ثباته دی. کله چې په ټیټ سرعت موټر چلول، د موټر مسح کول اسانه دي (زه احساس کوم چې موټر چلیږي). کله چې موټر چلول، د انجن غږ لوړ کیږي، او د انجن فالټ څراغ کله ناکله روښانه کیږي. کله چې درې ایګیشن کویلونه ستونزې ولري، انجن پیل کول ستونزمن وي یا په بشپړ ډول پیل نشي، انجن د موټر چلولو پرمهال ودریږي، او بې کاره سرعت کمیږي، دا ستونزې په انجن باندې لوی اغیزه لري.
څرنګه چې په QQ308 کې کارول شوی د اور لګېدو کویل وچ دی او د سیلانټ سره مهر شوی دی، نو د اور لګېدو کویل ترمیم کول خورا ستونزمن دي. عموما، دا مستقیم بدلیږي. کله چې ډیری د اور لګېدو کویلونه زیانمن شي، د لوړ ولټاژ تار هم په اسانۍ سره زیانمن کیږي، نو دا باید یوځای بدل شي.
