Ultracienka aluminiowa chłodnica samochodowa do samochodów marki Chery

Gorący płyn chłodzący staje się zimny poprzez oddawanie ciepła do powietrza, a zimne powietrze nagrzewa się poprzez pochłanianie ciepła wydzielanego przez płyn chłodzący.

P1. Jak wygląda Twoja sytuacja po sprzedaży?
A: (1) Gwarancja jakości: w ciągu 12 miesięcy od daty otrzymania, w przypadku zakupu polecanych przez nas produktów o złej jakości, należy wymienić je na nowe.
(2) W przypadku, gdy popełnimy błąd i dostarczymy niewłaściwe przedmioty, pokryjemy wszelkie związane z tym koszty.

P2. Dlaczego warto nas wybrać?
A: (1) Jesteśmy dostawcą typu „wszystko w jednym”, możesz otrzymać wszystkie części kształtowe naszej firmy.
(2)Doskonała obsługa, szybka odpowiedź w ciągu jednego dnia roboczego.

P3. Czy testujecie wszystkie swoje towary przed dostawą?
O: Tak. Przeprowadzamy 100-procentowe testy przed dostawą.

Chłodnica samochodowa składa się z komory wlotowej, komory wylotowej oraz rdzenia chłodnicy. Płyn chłodzący przepływa przez rdzeń chłodnicy, a powietrze przepływa na zewnątrz chłodnicy. Gorący płyn chłodzący schładza się poprzez oddawanie ciepła do powietrza, a zimne powietrze ogrzewa się, pochłaniając ciepło z płynu chłodzącego.
1. Grzejnik nie może mieć kontaktu z kwasami, zasadami ani innymi substancjami powodującymi korozję.
2. Zaleca się stosowanie wody miękkiej. Po zmiękczeniu należy użyć wody twardej, aby uniknąć zatkania i osadzania się kamienia w grzejniku.
3. Używaj płynu niezamarzającego. Aby uniknąć korozji chłodnicy, stosuj płyny antykorozyjne o długotrwałym działaniu, produkowane przez standardowych producentów i zgodne z normami krajowymi.
4. Podczas montażu grzejnika należy uważać, aby nie uszkodzić grzejnika (blachy) i nie uszkodzić grzejnika, aby zapewnić odpowiednią zdolność odprowadzania ciepła i szczelność.
5. Gdy chłodnica zostanie całkowicie opróżniona i napełniona wodą, najpierw włącz zawór spustowy wody w bloku silnika, a następnie zamknij go, gdy woda wypłynie, aby uniknąć powstawania pęcherzy.
6. Sprawdzaj poziom wody w dowolnym momencie podczas codziennego użytkowania i dolewaj wody po wyłączeniu i ostygnięciu. Podczas dolewania wody powoli otwieraj pokrywę zbiornika. Ciało operatora powinno znajdować się jak najdalej od wlotu wody, aby zapobiec oparzeniom spowodowanym parą pod wysokim ciśnieniem wydobywającą się z wlotu.
7. Zimą, aby zapobiec pękaniu rdzenia z powodu oblodzenia, np. w wyniku długotrwałego lub pośredniego wyłączenia, należy zamknąć pokrywę zbiornika na wodę i wyłącznik spustowy, aby spuścić całą wodę.
8. Środowisko, w którym znajduje się grzejnik zapasowy, powinno być wentylowane i suche.
9. W zależności od sytuacji, użytkownik powinien dokładnie oczyścić rdzeń chłodnicy raz na 1–3 miesiące. Podczas czyszczenia należy przemywać czystą wodą wzdłuż boku, zgodnie z kierunkiem przepływu powietrza wlotowego.
10. Wskaźnik poziomu wody należy czyścić co 3 miesiące lub, w zależności od sytuacji, należy zdemontować wszystkie części i wyczyścić je ciepłą wodą z dodatkiem niekorozyjnego detergentu.