China Radiador de aluminio para automóvil ultrafino de China para fabricante y proveedor de automóviles Chery |DEYI
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Radiador de aluminio ultrafino para coche chery, China

Breve descripción:

El radiador del coche consta de tres partes: la cámara de entrada de agua, la cámara de salida de agua y el núcleo del radiador.El refrigerante fluye por el núcleo del radiador y el aire sale del radiador.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Agrupación de productos Partes del motor
Nombre del producto Radiador
País de origen Porcelana
Número de equipo original A21-1301110
Paquete Embalaje Chery, embalaje neutro o embalaje propio
Garantía 1 año
Cantidad mínima de pedido 10 juegos
Solicitud recambios de coche chery
Orden de muestra apoyo
puerto Cualquier puerto chino, Wuhu o Shanghai es el mejor.
Capacidad de suministro 30000 juegos/meses

El refrigerante caliente se enfría al disipar calor al aire y el aire frío se calienta al absorber el calor disipado por el refrigerante.

P1.¿Cómo está el tuyo después de la venta?
R: (1) Garantía de calidad: reemplace uno nuevo dentro de los 12 meses posteriores a la fecha B/L si compra artículos que recomendamos con mala calidad.
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El radiador de automóvil se compone de una cámara de entrada de agua, una cámara de salida de agua y un núcleo de radiador.El refrigerante fluye por el núcleo del radiador y el aire sale del radiador.El refrigerante caliente se enfría irradiando calor al aire y el aire frío se calienta absorbiendo el calor del refrigerante.
1. El radiador no deberá entrar en contacto con ningún ácido, álcali u otras propiedades corrosivas.
2. Se recomienda utilizar agua blanda.Se debe utilizar agua dura después del tratamiento de ablandamiento para evitar obstrucciones e incrustaciones en el radiador.
3. Utilice anticongelante.Para evitar la corrosión del radiador, asegúrese de utilizar anticongelante antioxidante de larga duración producido por fabricantes habituales y de acuerdo con las normas nacionales.
4. Durante la instalación del radiador, no dañe el radiador (lámina) ni lo magulle para garantizar la capacidad de disipación de calor y el sellado.
5. Cuando el radiador esté completamente drenado y luego lleno de agua, primero abra el interruptor de drenaje de agua del bloque del motor y luego ciérrelo cuando salga agua, para evitar ampollas.
6. Verifique el nivel del agua en cualquier momento durante el uso diario y agregue agua después del apagado y enfriamiento.Al agregar agua, abra lentamente la tapa del tanque de agua y el cuerpo del operador debe estar lo más lejos posible de la entrada de agua para evitar quemaduras causadas por el vapor a alta presión expulsado de la entrada de agua.
7. En invierno, para evitar que el núcleo se agriete debido a la formación de hielo, como un apagado prolongado o un apagado indirecto, la tapa del tanque de agua y el interruptor de drenaje deben cerrarse para drenar toda el agua.
8. El ambiente efectivo del radiador de reserva deberá estar ventilado y seco.
9. Dependiendo de la situación real, el usuario debe limpiar completamente el núcleo del radiador una vez cada 1 ~ 3 meses.Durante la limpieza, lave con agua limpia a lo largo del lado de la dirección inversa del viento de entrada.
10. El indicador de nivel de agua se limpiará cada 3 meses o, según la situación real, se retirarán todas las piezas y se limpiarán con agua tibia y detergente no corrosivo.


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