UKŁAD CHŁODZENIA SILNIKA 1.1L DO CHERY QQ SWEET S11 1.1L
1 Q1400612 ŚRUBA Z ŁBEM SZEŚCIOKĄTNYM
2 372-1307014 KOŁO PASOWE POMPY WODY
3 Q1840840 ŚRUBA KOŁNIERZ SZEŚCIOKĄTNY
4 Q1840855 ŚRUBA TM8X55©
5 Q1840865 ŚRUBA SZEŚCIOKĄTNA KOŁNIERZOWA
6 372-1307010 ZESTAW POMPOWY DO WODY
7 372-1307015 RING ®O
8 372-1307041 MYJKA Z POMPĄ WODY
9 372-1307018 PASEK USZCZELNIAJĄCY 2
10 Q1840825 ŚRUBA
11 372-1307019 PASEK USZCZELNIAJĄCY 3
12 372-1307012 PASEK USZCZELNIAJĄCY 1
13 GB50-18 PIERŚCIEŃ, GUMA 'O'
14 372-1306016 SIEDZISKO – TERMOSTAT ZEWNĘTRZNY
20 372-1306017 RURA
15 372-1306020 ZESPÓŁ TERMOSTATU
16 372-1306001 SIEDZENIE – TERMOSTAT
17 Q1840850 ŚRUBA KOŁNIERZ SZEŚCIOKĄTNY
18 372-1306012 SIEDZISKO – TERMOSTAT WEWNĘTRZNY
19 372-1306018 SIEDZENIE – TERMOSTAT
Jak wygląda wydech w rurze chłodzącej silnika Chery QQ?
1. Odkręć pokrywę zbiornika na wodę, otwórz zawór spustowy wody w zbiorniku i spuść płyn niezamarzający.
2. Dolej wody do zbiornika i stale przepłucz układ chłodzenia silnika. Dopóki czysta woda nie wypłynie ze zbiornika, a silnik, w razie potrzeby, nie będzie pracował na biegu jałowym.
3. Po spuszczeniu wody z układu chłodzenia zamknij zawór spustowy wody w zbiorniku.
4. Przepłucz zbiornik płynu niezamarzającego.
5. Dodaj płyn niezamarzający, aby napełnić zbiornik na wodę. Odkręć korek zbiornika, dolej płynu niezamarzającego do poziomu „pełny” i nie przekraczaj tego poziomu.
6. Załóż pokrywę zbiornika na wodę i zbiornika na ciecz i dokręć je.
7. Uruchom silnik, pozostaw na biegu jałowym przez 2–3 minuty i odkręć pokrywę zbiornika wody. W tym momencie poziom płynu niezamarzającego w układzie chłodzenia spadnie z powodu usunięcia części powietrza. W tym momencie należy uzupełnić płyn niezamarzający, aż zbiornik wody będzie pełny.
8. Załóż pokrywę zbiornika na wodę i dokręć ją.
Uwaga: aby uniknąć oparzenia, zabrania się otwierania pokrywy zbiornika na wodę lub zaworu spustowego, gdy temperatura płynu niezamarzającego jest bardzo wysoka.
Pełna nazwa płynu niezamarzającego brzmi: płyn chłodniczy z funkcją przeciwzamarzaniową. Płyn niezamarzający zapobiega zamarzaniu płynu chłodniczego, pękaniu chłodnicy oraz uszkodzeniu bloku cylindrów lub głowicy silnika podczas parkowania w mroźną zimę. W rzeczywistości wiele osób uważa, że płyn niezamarzający nie jest przeznaczony tylko do użytku zimą, ale że należy go konserwować przez cały rok.
