1 S11-3900119 ਟੋ ਹੁੱਕ
2 S11-3900030 ਰੌਕਰ ਹੈਂਡਲ ਅਸੈ
3 A11-3900105 ਡਰਾਈਵਰ ਸੈੱਟ
4 A11-3900107 ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਰੈਂਚ
5 S11-3900103 ਰੈਂਚ, ਪਹੀਆ
6 S11-3900010 ਟੂਲ ਸੈੱਟ
7 S11-3900020 ਜੈਕ
ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰ ਟਰੰਕ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟੂਲਬਾਕਸ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਾਕਸ ਕੰਟੇਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਲਿਸਟਰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਟੂਲਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏਅਰ ਪੰਪ, ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ, ਮੈਡੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਗ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਰੱਸੀ, ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਨ, ਟਾਇਰ ਮੁਰੰਮਤ ਔਜ਼ਾਰ, ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਔਜ਼ਾਰ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਔਜ਼ਾਰ ਹਨ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਟੂਲ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟੂਲਬਾਕਸ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਯੰਤਰ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਯੰਤਰ ਵਾਹਨ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਯੰਤਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਹਨ ਸੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਯੰਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜਾ: ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਉਸਨੂੰ ਖਿੜਕੀ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਚਾਰੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਮਾਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਟੂਲਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਜੈਕ, ਐਸਕੇਪ ਹੈਮਰ, ਪੁਲਿੰਗ ਰੱਸੀ, ਆਦਿ।
ਜੈਕ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਬਰੈਕਟ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਪੰਜੇ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਰਾਹੀਂ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੈਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਖਾਣਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਢਾਂਚਾ ਹਲਕਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ, ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੈਕਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੈਕਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਪਾਸਕਲ ਦਾ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਤਰਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੰਤੁਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੇ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤਰਲ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਦੁਆਰਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਕ੍ਰੂ ਜੈਕ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਪੰਜੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇਹ ਰੈਚੇਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਰ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਜਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।