Chery Group fortsatte den raske veksten i bransjen, med totalt 651 289 solgte kjøretøy fra januar til september, en økning på 53,3 % fra året før. Eksporten økte til 2,55 ganger samme periode i fjor. Salget innenlands fortsatte å gå raskt, og virksomheten i utlandet eksploderte. Chery Groups innenlandske og internasjonale «dobbeltmarkedsstruktur» har blitt konsolidert. Eksporten utgjorde nesten 1/3 av konsernets totale salg, og gikk dermed inn i en ny fase av høykvalitetsutvikling.

De nyeste dataene viser at Chery Holding Group (heretter omtalt som «Chery Group») gjorde det bra i starten av årets «Golden Nine og Silver Ten»-salg. I september solgte de 75 692 biler, en økning på 10,3 % fra året før. Totalt 651 289 kjøretøy ble solgt fra januar til september, en økning på 53,3 % fra året før. Blant disse var salget av nye energibiler 64 760, en økning på 179,3 % fra året før. Den utenlandske eksporten av 187 910 kjøretøy var 2,55 ganger høyere enn i samme periode i fjor, noe som satte en historisk rekord og fortsetter å være et kinesisk merke som den ledende eksportøren av personbiler.

Siden begynnelsen av året har Chery Groups største personbilmerker suksessivt lansert nye produkter, nye teknologier og nye markedsføringsmodeller, fortsatt å forbedre brukeropplevelsen og åpnet for nye markedstillegg. Bare i september var det 400T, Star Trek og Tiggo. En bølge av blockbuster-modeller som 7 PLUS og Jietu X90 PLUS har blitt intensivt lansert, noe som har drevet sterk salgsvekst.

Cherys eksklusive merke «Xingtu» rettet seg mot «besøks»-publikummet, og lanserte i september to modeller av «Concierge-klassen Big Seven-Seter SUV» Starlight 400T og kompakt-SUV-en Starlight Chasing, noe som ytterligere utvidet Xingtu-merkets andel av SUV-markedet. Ved utgangen av august hadde leveringsvolumet av Xingtu-produkter oversteget fjorårets; fra januar til september økte salget av Xingtu-merket med 140,5 % fra året før. Xingtu Lingyun 400T vant også «5. plass i rettakselerasjon, fast sirkelvikling, regnvannsbremsing, elgtesting og ytelsesomfattende konkurranse i den profesjonelle China Mass Production Car Performance Competition (CCPC) i september 2021», og vant mesterskapet med en akselerasjon på 100 kilometer på 6,58 sekunder.

Chery-merket fortsetter å fremme strategien med «store enkeltprodukter», og konsentrerer sine overlegne ressurser for å skape eksplosive produkter i markedssegmenter, og lanserer «Tiggo 8″-serien og «Arrizo 5″-serien. Tiggo 8-serien har ikke bare solgt mer enn 20 000 kjøretøy per måned, den har også blitt en «global bil» som selger godt i utenlandske markeder. Fra januar til september oppnådde Chery-merket et samlet salg på 438 615 kjøretøy, en økning på 67,2 % fra året før. Blant disse ble Cherys nye energibaserte personbilprodukter ledet av den klassiske modellen «Little Ant» og den rent elektriske SUV-en «Big Ant». Oppnådde et salgsvolum på 54 848 kjøretøy, en økning på 153,4 %.

I september lanserte Jietu Motors den første modellen som ble lansert etter merkets uavhengighet, «Happy Family Car» Jietu X90 PLUS, som ytterligere utvidet grensene for Jietu Motors reiseøkosystem «Travel +». Siden etableringen har Jietu Motors oppnådd et salg på 400 000 kjøretøy på tre år, noe som skaper en ny hastighet for utviklingen av Kinas banebrytende SUV-merker. Fra januar til september oppnådde Jietu Motors et salg på 103 549 kjøretøy, en økning på 62,6 % fra året før.

Etter husholdningsapparater og smarttelefoner er det enorme utenlandske markedet i ferd med å bli en «enorm mulighet» for kinesiske bilmerker. Chery, som har «gått ut på havet» i 20 år, har i gjennomsnitt lagt til en utenlandsk bruker hvert andre minutt. Den globale utviklingen har gått fra å «gå ut» av produkter til å «gå inn» av fabrikker og kultur, og deretter til å «gå opp» av merkevarer. Strukturelle endringer har både økt salg og markedsandel i viktige markeder.

I september fortsatte Chery Group å oppnå en rekord på 22 052 kjøretøy, en økning på 108,7 % fra året før, og brøt dermed den månedlige eksportgrensen på 20 000 kjøretøy for femte gang i løpet av året.

Chery Automobile får stadig mer anerkjennelse i mange markeder rundt om i verden. Ifølge rapporten fra AEB (Association of European Businesses) har Chery for tiden en markedsandel på 2,6 % i Russland og er nummer 9 i salgsvolum, og er dermed nummer én blant alle kinesiske bilmerker. I Brasils rangering av personbilsalg i august ble Chery for første gang rangert som nummer åtte, og dermed forbi Nissan og Chevrolet, med en markedsandel på 3,94 %, noe som satte en ny salgsrekord. I Chile overgikk Cherys salg Toyota, Volkswagen, Hyundai og andre merker, og er dermed nummer to blant alle bilmerker, med en markedsandel på 7,6 %. I SUV-segmentet har Chery en markedsandel på 16,3 %, og er dermed nummer én i åtte måneder på rad.

Så langt har Chery Group samlet 9,7 millioner globale brukere, inkludert 1,87 millioner utenlandske brukere. Når fjerde kvartal går inn i «sprint»-fasen for hele året, vil Chery Groups salg også innlede en ny vekstrunde, som forventes å fornye den årlige salgsrekorden.